#मलेशियाईजीपी मोटोजीपी जे.3 क्रचलो: "मैं अपने और दूसरों के लिए जोखिम था"

Ce मलेशियाई ग्रां प्री sous la pluie n’aura certes pas été une partie de plaisir pour un Cal Crutchlow totalement hors du coup. Se plaignant de sa Honda incontrôlable sous la pluie depuis un bon moment, il a bu le calice jusqu’à la lie à Sepang. Une course qu’il a finie quinzième avec seulement Rabat comme pire Honda derrière lui. A 50.7 secondes du vainqueur Dovizioso et à 33 secondes de Márquez sur la RC213V. Après 20 tours…

Lorsque l’Anglais parle de sa procession, on ne peut que compatir : « Cette course a été difficile. Dès le départ, j’avais de grosses vibrations à l’arrière. Alors j’ai simplement roulé jusqu’à l’arrivée ". और अच्छे कारण से..." Au premier virage après le départ, les freins n’ont pas bien fonctionné à cause de l’eau sur la piste, je me suis fait une frayeur, puis encore au virage 2 et au virage 3 j’ai manqué d’être éjecté de la moto. Je me suis retrouvé dernier. Je n’avais aucune adhérence, je ne pouvais rien faire ni aller nulle part. Alors j’ai roulé jusqu’à l’arrivée, content de ne pas m’être blessé. Car j’étais un danger tant pour moi que pour les autres '.

« Si vous regardez mon pneu arrière, vous constaterez que je peux le remonter pour Valence et faire le Grand Prix avec. On dirait qu’il sort de la couverture chauffante. Le problème est devant tout le monde. Sur piste sèche, j’aurais pu jouer le top 6 '.

Crutchlow नरक से गुज़रा पेड्रोसा qui, cette fois, a réussi à trouver quelque chose sur la Honda sous la pluie pour finir cinquième. Décidément, cette saison aura aussi offert quelques situations bien curieuses à certains pilotes dans certains cas… sans savoir pourquoi !

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