हम जानते थे कि यह वैलेंसियन कम्युनिटी ग्रांड प्रिक्स प्रसिद्ध मिशेलिन तकनीशियन, पैट्रिक इसाको के करियर के अंत का प्रतीक था।
1989 में ग्रां प्री में पहुंचने पर, क्लेरमोंट के इस मूल निवासी ने समय के साथ प्रीमियर श्रेणी में गार्डनर, डूहान, क्रिविले, कोकिंस्की, बियाग्गी, बैरोस, पेड्रोसा, हेडन और रॉसी जैसे नामों के साथ कंधे से कंधा मिलाकर काम किया है, कैडलोरा, ओकाडा का तो जिक्र ही नहीं किया। आओकी, ब्रैडल और अन्य पोंस सबसे छोटे विस्थापन में।
यह कहना पर्याप्त है कि यह विज्ञान का एक सच्चा कुआँ है जिसका साक्षात्कार हम उनके आखिरी ग्रां प्री सप्ताहांत के दौरान करने का प्रयास करेंगे!
लेकिन जो कोई नहीं जानता, और जो हम आपको विशेष रूप से बता सकते हैं, वह यही है निकोलस गौबर्ट, जो आज आधिकारिक तौर पर मिशेलिन मोटरस्पोर्ट के मोटोजीपी कार्यक्रम के उप निदेशक, तकनीकी निदेशक और पर्यवेक्षक हैं, वालेंसिया ग्रांड प्रिक्स के बाद बिबेंडम भी छोड़ देंगे, जबकि वह सेवानिवृत्त नहीं हो रहे हैं!
इसलिए, मोटोजीपी कार्यक्रम के प्रबंधक के लिए एक स्वैच्छिक प्रस्थान, जिसने ऐसे समय में जब क्लेरमोंट-आधारित कंपनी ने डोर्ना के साथ अपना अनुबंध 2023 के अंत तक बढ़ा दिया है, मोटोजीपी पैनोरमा में एक वास्तविक गड़गड़ाहट की तरह गूंजता है!
हम अभी तक इस पूरी तरह से अप्रत्याशित प्रस्थान के सटीक कारणों को नहीं जानते हैं, लेकिन, हमारी जानकारी के अनुसार, प्रस्थान का बिंदु उतना ही आश्चर्यजनक है, अर्थात् डोर्ना ही...
एक स्थानांतरण जो कम से कम कहने के लिए शानदार है और जिसके बारे में आप निस्संदेह आने वाले दिनों में बहुत कुछ सुनेंगे, और जिसके बारे में हम आपको अधिक विवरण प्राप्त करने और भेजने का प्रयास करेंगे...
