मोटोजीपी, फैबियो क्वार्टारो: "मुगेलो में गति की अनुभूति अद्वितीय है"

फैबियो क्वार्टारो जेरेज़ डेडलाइन के लिए तैयारी कर रहा है, एक ट्रैक जो न केवल 17 जुलाई से मोटोजीपी सीज़न लॉन्च करेगा, बल्कि जो पुनरारंभ परीक्षणों का दृश्य भी होगा... बिल्कुल 26 जुलाई को एक और ग्रैंड प्रिक्स की तरह। उस फ़्रांसीसी खिलाड़ी के लिए एक दिलचस्प मुलाक़ात जिसने पिछले साल उस श्रेणी में अपनी पहली पोल स्थिति के साथ खिलना शुरू किया था जिसकी वह अभी खोज कर रहा था। ऐसा कहा जा रहा है कि, यह एक और सर्किट के लिए है कि उसका दिल धड़कता है। और अच्छे कारण से, यह एक अनोखी अनुभूति प्रदान करता है। वहाँ है वह…

फैबियो क्वाटरारो 2021 के अंत तक उसका भविष्य आश्वस्त है और वह उज्ज्वल है। के छोटे-छोटे अखबारों में यामाहा, तिरंगे के पास अपनी टीम में अत्याधुनिक एम1 के साथ पाउडर को बात करने के लिए पर्याप्त होगा पेट्रोनास, एक टीम के साथी के रूप में आधिकारिक टीम में शामिल होने से पहले मवरिक वीनलेस. इसलिए वह शुरू होने के लिए इंतजार नहीं कर सकता और यह शुरू हो जाएगा स्पेन देश की सफ़ेद मदिरा...अधिकारियों के सामने उन्हें उसके भागने के बारे में बताने के लिए पॉल रिकार्ड यामाहा R1 पर लैप्स के लिए जो कुछ लोगों के लिए सवाल उठाता है।

ऐसा कहा जा रहा है कि, मुख्य बात प्रतियोगिता है और यह 13 ग्रां प्री के कैलेंडर की गति से होगी। इस महामारी के समय में बुरा नहीं है। हालाँकि, सात पोडियम और छह पोल पोजीशन वाले व्यक्ति को इस बात का अफसोस है कि कार्यक्रम में उसका पसंदीदा ट्रैक गायब है: द Mugello.

वह इस प्रकार समझाते हैं: “ मुगेलो में एक सीधी रेखा में आपको जो गति मिलती है, वह कहीं और नहीं मिलती. आप 350 किमी/घंटा की रफ्तार से जा रहे हैं और आप वक्र नहीं देख सकते। रास्ता पहाड़ के ऊपर और नीचे जाता है। अगला पहिया निकल जाता है और आपको ब्रेक लगाना पड़ता है। यह मोटोजीपी में मेरे लिए अब तक की सबसे अच्छी भावनाओं में से एक है '.

वह इस बात पर भी जोर देते हैं: " गति को महसूस करने के लिए मुगेलो सबसे अच्छे ट्रैक में से एक है। मुझे लगता है कि दोहा भी बहुत अच्छा है। इसका एक कारण यह है कि हम वहां रात में उड़ान भरते हैं। यह मार्ग भी अन्य सर्किटों से भिन्न है », रिपोर्ट क्वार्टारो मोटोजीपी इंस्टाग्राम साक्षात्कार में।

« मुझे मुगेलो, कतर और बार्सिलोना पसंद हैं। प्रत्येक ट्रैक में कुछ ऐसा है जो मुझे वास्तव में पसंद है। उदाहरण के लिए, मिसानो में, मुझे तेज़ दाएँ-पीछे का मोड़ पसंद है। हर ट्रैक में कुछ न कुछ है। लेकिन अगर मुझे एक ट्रैक चुनना हो, तो वह मुगेलो होगा » , यामाहा राइडर को निर्दिष्ट करता है।

एसेन के साथ एक विशेष संबंध

और कौन सा मार्ग अधिक मांग वाला है? “ मैं कहूंगा कि यह एसेन है। मुझे यह पाठ्यक्रम पसंद है, लेकिन यह शारीरिक और मानसिक रूप से बहुत कठिन है। ट्रैक बहुत तेज़ है लेकिन बहुत चौड़ा नहीं है। आपको घुमावों में बहुत सटीक रहना होगा। कई प्रकार के मोड़ हैं। सर्किट सबसे अधिक मांग में से एक है », वह विश्लेषण करता है।

« मुझे लगता है कि यह एकमात्र ट्रैक है जहां मैं मोटो3, मोटो2 और मोटोजीपी, हर श्रेणी में पोडियम पर था।. अधिकांश ड्राइवर कहेंगे कि एसेन सीखने के लिए सबसे कठिन सर्किटों में से एक है। वहां तेज़ रहना कठिन है कहा ए क्वार्टारो बड़े दिल से.