इटालियन ग्रां प्री से पहले प्रेस कॉन्फ्रेंस में मार्क मार्केज़, एंड्रिया डोविज़ियोसो, वैलेंटिनो रॉसी, डेनिलो पेट्रुकी, एक साथ आए। जैक मिलर और लोरेंजो बाल्डासारी।
हमेशा की तरह, हम यहां कच्चे शब्दों की रिपोर्ट करते हैं वैलेंटिनो रॉसी, थोड़ी सी भी पत्रकारिता संबंधी व्याख्या के बिना।
वैलेंटिनो, ले मैंस में 5वां परिणाम शायद वह परिणाम नहीं रहा जो आप चाहते थे, लेकिन अब हम मुगेलो पर आते हैं। क्या आपको लगता है कि तेज और तरल ट्रैक यामाहा की कुछ कमजोरियों को दूर कर सकता है जो अभी भी तेज गति से चलने पर परेशान होती है?
वैलेंटिनो रॉसी : “सप्ताहांत से पहले समझना हमेशा मुश्किल होता है, क्योंकि जैसा आपने कहा, हर साल अलग होता है। पिछला साल बुरा नहीं था और मैं सप्ताहांत में काफी मजबूत था, इसलिए हम इस साल देखेंगे। ऐसा लगता है जैसे हमने कुछ क्षेत्रों में प्रगति की है, लेकिन जैसा कि एंड्रिया ने कहा, सभी बाइक्स ने बहुत प्रगति की है, इसलिए यह बहुत सी चीजों पर निर्भर करेगा, सप्ताहांत में होने वाली छोटी-छोटी जानकारियों पर। तो हम देखेंगे।”
आपने अतीत में यहां मुगेलो में कुछ शानदार समय बिताया है। क्या आपको अब भी यहां प्रशंसकों के सामने वही अहसास होता है?
" हाँ ! मुगेलो मेरे लिए सीज़न की सबसे खास दौड़ है, लेकिन मुझे लगता है कि कमोबेश सभी इतालवी ड्राइवरों के लिए भी यही स्थिति है, क्योंकि ऐतिहासिक रूप से यह इटालियन ग्रां प्री है। मिसानो भी बहुत अच्छा है और मेरे घर के बहुत करीब है लेकिन यहां यह अधिक खास है क्योंकि ट्रैक शानदार है और इसमें दूसरों की तुलना में कुछ अलग है। सर्किट के चारों ओर मौजूद सभी प्रशंसकों और विशेष रूप से रविवार को आप जो देखते हैं, वह माहौल वास्तव में भावुक कर देने वाला होता है। इसलिए अधिकतम से अधिक देना महत्वपूर्ण है।”
आप अच्छी स्थिति में हैं, यामाहा अच्छा काम करती है और यह सर्किट आपकी बाइक के लिए उपयुक्त है। एकमात्र समस्या आपकी शीर्ष गति है। आप इस सप्ताहांत कैसे आ रहे हैं?
"हां, यामाहा अभी भी चलाने के लिए एक बहुत अच्छी बाइक है और मुझे लगता है कि हमने विभिन्न पहलुओं में पिछले साल की तुलना में सुधार किया है, लेकिन सीधे तौर पर हमें थोड़ी परेशानी होती है और यहां यह बहुत लंबी है। लेकिन जैसा कि आप कहते हैं, हमें प्रत्येक कोने का अध्ययन करना होगा और अच्छी गति के लिए ट्रैक के प्रत्येक क्षेत्र में यथासंभव प्रयास करना होगा। बहुत सारे चिकने हैं और कोने मध्यम/तेज हैं, इसलिए कागज पर, यह बाइक के लिए एक अच्छा ट्रैक है। हम देख लेंगे ! हम कोशिश करेंगे और बाइक को बेहतर बनाने के लिए बॉक्स में काम करने के लिए सही दिशा का पालन करना भी बहुत जरूरी होगा। हमें रविवार को प्रतिस्पर्धी रहना होगा! ".
लोरेंजो बाल्डासारी के बारे में आप क्या सोचते हैं?
“सबसे पहले, जब हम एक साथ प्रशिक्षण लेते हैं तो बाल्डा बहुत कड़ी मेहनत करता है, और वह हमेशा बहुत तेज़ होता है। इसकी एक विशेष शैली है लेकिन यह बहुत साफ, बहुत प्रवाहपूर्ण और बहुत तकनीकी है। इसलिए मुझे लगता है कि वह मोटोजीपी के लिए तैयार हो सकता है, इसलिए भी क्योंकि वह बड़ा है और उसका आकार शायद मोटो2 से बेहतर मोटोजीपी के लिए उपयुक्त है। लेकिन जैसा कि उन्होंने कहा, अब उन्हें ध्यान केंद्रित करना होगा क्योंकि उनके पास इस साल चैंपियनशिप जीतने का शानदार मौका है। और बाद में, भविष्य में, वह मोटोजीपी के बारे में सोचेंगे।"
हर कोई कहता है कि यह सर्किट शानदार है लेकिन हमने डोविज़ियोसो को वहां बहुत सवारी करते देखा है, मार्क वहां तेज गति से गिरते हैं और पिछले साल पिरो को बहुत बड़ी गिरावट का सामना करना पड़ा था। क्या हम मोटोजीपी में अपनी सीमा तक नहीं पहुंचे हैं?
“मुगेलो शानदार है! यह एक शानदार सर्किट है और जब आप वहां ड्राइव करते हैं तो यह बहुत अच्छा होता है लेकिन यह एक पुरानी शैली का सर्किट भी है और कुछ बिंदुओं पर यह खतरनाक है क्योंकि आप बहुत तेजी से चलते हैं और आसपास ज्यादा बहाव नहीं होता है। और हाँ, पहले कोने के लिए ब्रेक लगाना सीमित है। ऐसा करना बहुत सुखद है, लेकिन यदि आप 340 या 350 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ते हैं, तो टक्कर के कारण यह खतरनाक होने लगता है। शायद हमें इसे थोड़ा संशोधित करना चाहिए लेकिन मुझे लगता है कि यह बहुत आसान नहीं है, इसलिए या तो हम थोड़ा धीमी गति से पहुंचने की कोशिश करते हैं या हम उभार को थोड़ा तोड़ने की कोशिश करते हैं ताकि यह थोड़ा और सपाट हो, यदि यह संभव है।
फ़्रैंको मॉर्बिडेली, पेको बगनिया, और अब लोरेंजो बाल्डासारी: इस सफलता की कहानी में आपका क्या योगदान है?
“हमारे लिए, यह बहुत अच्छा एहसास है। अब हम एक अच्छा संगठन हैं जो एक शीर्ष ड्राइवर के करियर के कमोबेश सभी पहलुओं को कवर करता है। हम इन वर्षों में अर्जित अपने थोड़े से अनुभव का उपयोग करके, सबसे ऊपर, सही तरीके से प्रशिक्षण देकर इतालवी ड्राइवरों की मदद करने का प्रयास करते हैं। लेकिन साथ ही उन्हें एक अच्छी टीम और एक अच्छी बाइक बनाने में भी मदद मिलेगी जिससे वे अपनी प्रतिभा को पूरी तरह से व्यक्त कर सकें, क्योंकि हाल के वर्षों में इटली में युवा सवारों के लिए एक अच्छी टीम और अच्छी बाइक ढूंढना मुश्किल था। और मुझे लगता है कि यह अच्छी तरह से काम कर रहा है: परिणाम बहुत अच्छे हैं, और विशेष रूप से मोटो 2 में, शुरुआत में फ्रेंको के साथ, पिछले साल पेको और इस साल बाल्डा के साथ। इसलिए हम बहुत खुश हैं।”
आप यहां के खास माहौल की बात करते हैं. क्या यहां की जीत कुछ-कुछ फॉर्मूला 1 में मोंटे कार्लो की जीत के समान है?
“मोंटे-कार्लो एक बहुत ही खास जगह है, लेकिन मुझे ऐसा लगता है क्योंकि यह सर्किट ऐतिहासिक है। 1996 में, विश्व चैंपियनशिप में मेरा पहला वर्ष, इटालियन ग्रांड प्रिक्स पहले से ही मुगेलो में था। लेकिन ये ट्रैक और भी बहुत कुछ है, क्योंकि ये 70 के दशक में ही मशहूर था. और रूट नहीं बदला है, जो आसान नहीं है. आमतौर पर अन्य सर्किट जिनका लंबा इतिहास है, उनमें बहुत सारे बदलाव देखे गए हैं, लेकिन मुगेलो 70 के दशक से मुगेलो हैं। इसलिए यहां जीत खास है। मैंने सोचा कि यह हर किसी के लिए विशेष है, लेकिन एक इतालवी ड्राइवर के लिए और भी अधिक क्योंकि उसे प्रशंसकों से सबसे बड़ा समर्थन मिलता है। और मोनाको की तरह, रविवार को माहौल अन्य जगहों से विशेष और अलग होता है।
क्या आपके पास मोटोजीपी ईस्पोर्ट चैम्पियनशिप पर टिप्पणी करने के लिए कुछ शब्द हैं?
“जब मैं 5 या 6 साल का था, मैं वीडियो गेम के साथ बड़ा हुआ। मैंने कमोडोर से शुरुआत की (हँसते हुए) फिर फ्लॉपी डिस्क के साथ अमिगा, फिर कार्ट्रिज के साथ कंसोल आया। मुझे सभी खेल पसंद हैं और विशेष रूप से मोटर स्पोर्ट्स, और मैं इस समय बहुत खेलता हूं लेकिन मोटरसाइकिल की तुलना में कारों के साथ अधिक खेलता हूं, क्योंकि मैं कारों के साथ बेहतर हूं। लेकिन यह बहुत अच्छा है, क्योंकि अब आप ऑनलाइन खेलते हैं। मैं इसके लिए थोड़ा बूढ़ा हो गया हूं क्योंकि जब मैं छोटा था तो आप ऑनलाइन नहीं खेल सकते थे। और वास्तविक चैंपियनशिप होना एक ऐसी चीज़ है जिसकी आपने 5 या 6 साल पहले उम्मीद नहीं की थी। तो जैसा कि डेनिलो ने कहा, यह देखना बहुत अच्छा है कि वे कितने तेज़ और सटीक हैं क्योंकि वे इस पर इतना समय बिताते हैं। वे बहुत, बहुत, बहुत मजबूत हैं, और दुर्भाग्य से मोटोजीपी में मुझसे कहीं अधिक मजबूत हैं! नहीं, इसका पालन करना अच्छा है, और निश्चित रूप से यह अधिक सुरक्षित है (हँसते हुए)! ".
चित्र का श्रेय देना: मोटोजीपी.कॉम
