पब

चेतावनी:

हमारी साइट पर अधिकांश लेखों के विपरीत, यह नया अनुभाग यह न केवल जानकारी की रिपोर्ट करता है, यह साहित्यिक दुनिया के आदी अपने लेखक के विचारों के लिए एक निश्चित स्वतंत्रता, यहां तक ​​कि एक निश्चित स्वतंत्रता भी छोड़ता है जो वर्नोन स्टोनर के छद्म नाम के तहत प्रकाशित करेगा।

यहाँ, हम निश्चित रूप से संबंधित हैं, लेकिन हम अतिरिक्तीकरण भी करते हैं, हम अनुमान लगाते हैं, हम निर्माण करते हैं, संक्षेप में, हम चर्चा करते हैं और आदान-प्रदान करते हैं!

आपको टिप्पणियों में प्रतिक्रिया देने, सही करने, अपना आक्रोश व्यक्त करने, या, सबसे खराब स्थिति में, यदि यह वास्तव में आपको नाराज़ करता है, तो अनुभाग को बदलने का अधिकार है...

क्या आप अभी भी हैं? छोटे जिज्ञासु लोग, जाओ... चलो, गाआज़्ज़्ज़!


लेख में 3 दलों।

भाग 2 पर जाएँ

भाग 3 पर जाएँ

रोज़मर्रा के बाइकर्स को प्रतिस्पर्धा करने वाले लोगों के साथ मिलाने की योजना बनाई गई थी, लेकिन मैंने इस सर्वेक्षण से पैदा होने वाले उत्साह को कम करके आंका था। संसाधित किए जाने वाले डेटा का द्रव्यमान पहले से ही काफी है, मैं भविष्य के कॉलम में महिला पायलटों के बारे में लिखूंगा।


पार्टी 1

जो महिलाएं मोटरसाइकिलों के बारे में फुसफुसाती थीं...

क्या मोटरसाइकिल चलाना एक मर्दाना अनुशासन है?

ऐसे समय में बड़ा सवाल जब राजनीतिक शुचिता, "हर कोई सुंदर है, हर कोई अच्छा है" जितना संभव हो उतना लोकतांत्रिक, एक ऐसी हठधर्मिता बन गई है जिसे तुरंत स्त्री-द्वेषी प्रवृत्ति के साथ नस्लवादी के रूप में वर्गीकृत किए जाने के दंड के तहत अपनाया जाना चाहिए, यहां तक ​​कि एक नवोदित व्यक्ति को भी -नाज़ी तीसरे रैह को पुनर्जीवित करने के लिए छाया में काम कर रहा है... क्या बुनियादी बाइकर भी आधुनिक युग में चला गया है और जब कोई लड़की उसे ब्रेक लगाने के लिए कहती है तो क्या वह एक व्यापक प्रशंसात्मक मुस्कान पहनता है, या क्या वह महिला पर सीटी बजाने का प्रकार है नितंब यह सोचते हुए कि यह पैनोरमा वास्तव में एक महिला को देखने में एकमात्र रुचि है, कोने में दाहिना हैंडल डाल दिया?

पहली नज़र में, कई तत्व हमें यह प्रमाणित करने की अनुमति देते हैं कि दुर्भाग्य से, हम दूसरे विकल्प में रहना पसंद करेंगे। आपमें से कौन सज्जन बाइकिंग के इतिहास में एक भी महिला का नाम लेने में सक्षम हैं? का कोई फैन हो तो आओ MotoGP जिसका उपनाम याद है मारिया हेरेरा ou एना कैरास्को, यह पहले से ही सुंदर होगा, इसे स्वीकार करें... और बाइकर शब्दजाल से "सैंडबैग" शब्द के बारे में क्या? यहां तक ​​कि ऐसे फेसबुक ग्रुप भी हैं जो खुद को इस तरह से परिभाषित कर रहे हैं और उन लड़कियों को एक साथ ला रहे हैं जिन्हें सवारी के लिए सीट की जरूरत है... अगर हम इसे किसी अच्छी चीज के रूप में देख सकते हैं, तो यह खींचने का एक तरीका है..., क्षमा करें, व्यक्तिगत रूप से संवाद करते हुए, मैं एक प्रकार की अपमानजनक सर्वोच्चता देखता हूं, जो सौभाग्य से, अप्रचलित हो जाती है। क्योंकि लड़कियाँ कार्यभार संभाल रही हैं, मेसोज़ोइक के लिंगवादियों के लिए कोई अपराध नहीं! लड़कियाँ अधिक से अधिक लकड़ियाँ भेज रही हैं, और यह और भी अच्छा है! किसी खेल के विकास के लिए उसका लोकतांत्रिक होना ज़रूरी है!

लेकिन इस माहौल में निष्पक्ष सेक्स के लिए आरक्षित रिसेप्शन के बारे में क्या कहना है, जो टेस्टोस्टेरोन को बंद कार्बोरेटर की तरह रिस रहा है, जो ट्रावोल्टा-शैली रबर से तेल लगे क्रैंककेस पर अपने अतिप्रवाह को उगल रहा है? और जो लोग प्रभावित हैं, वे इसके बारे में क्या सोचते हैं, वे मोटरसाइकिल क्यों चलाते हैं, वे इस सब से कैसे निपटते हैं? थोड़ी और स्पष्टता प्राप्त करने के लिए, मैंने 26 प्रश्नों का एक सर्वेक्षण किया, जिसका उत्तर देने के लिए 500 बाइकर्स सहमत हुए। यहां सारांश है, बिना किसी तरकीब, संशोधन या जोखिम भरे एक्सट्रपलेशन (उम, निश्चित नहीं...) के, जो इसके परिणामस्वरूप होता है।

हम पहले गियर में शांति से शिफ्ट होते हैं, क्लच को धीरे से छोड़ते हैं, और व्हीली पर जाने से पहले, कुछ हल्के सवालों के साथ शुरुआत करने के लिए हैंडल को नाजुक ढंग से घुमाते हैं...

1. किस कारण से आप मोटरसाइकिल चलाना चाहते थे? ?

अधिकांश भाग के लिए, और आश्चर्यजनक रूप से, पारिवारिक विरासत सामने आती है, जिसमें पिता मुख्य रूप से गोंडोला के मुखिया होते हैं। चचेरे भाई, चाचा, भाई और कुछ दोस्त भी लोकप्रिय हैं।

ठीक पीछे हैं उत्तेजना और लिबर्टी, मोटे तौर पर ए से बंधा हुआ जुनून-मोह जन्मजात.

अंत में, उपयोगी पहलू, नारीवादी चुनौती, मृत व्यक्ति को श्रद्धांजलि, बाइकर बिरादरी, सिनेमा, यात्री-पायलट परिवर्तन, आदि की गड़बड़ी है।

उन दो उत्तरों का विशेष उल्लेख जिन्होंने मुझे हँसाया: " मेरा साथी बुरी तरह गाड़ी चला रहा था ", और " टीवी पर जेंडरमेरी बाइकर्स » ! संभवतः श्रृंखला का प्रशंसक चिप्स. जहां तक ​​दूसरे का सवाल है, मैं किसी भी टिप्पणी से बचूंगा, जमीन बहुत फिसलन भरी है...

2. किस उम्र में?

50% उत्तरदाताओं ने कहा कि उन्होंने 18 से 27 वर्ष की उम्र के बीच मोटरसाइकिल चलाना शुरू किया। एक चौथाई किशोरावस्था के दौरान, या बचपन में भी ओबेलिक्स और जादुई औषधि की तरह इसमें गिर गया, जबकि 25% शेष निर्णय बाद में, 35 से 48 वर्ष के बीच।

3. आपको अपना ड्राइविंग लाइसेंस किस उम्र में मिला?

तार्किक रूप से, उत्तर पिछले प्रश्न के साथ ओवरलैप होते हैं। लगभग 75% 18 से 30 वर्ष की आयु के बीच अपना पास प्राप्त किया। अंतिम तिमाही का संबंध बूढ़ी..., क्षमा करें, अधिक परिपक्व महिलाओं से है।

 

ठीक है, यह छोटा ऐपेटाइज़र बहुत अच्छा था, लेकिन यह वास्तव में श्मिलब्लिक को आगे नहीं बढ़ाता है... लोगों को यह संदेह करने के लिए सवाल करने की ज़रूरत नहीं है कि परिणाम, चींटी के बाल के एक चौथाई के भीतर, समान होंगे। अगर हम दिल के तारों को गुदगुदी करने लगें तो क्या होगा?

अपने आप को एक विश्वकोश में डूबा हुआ न पाने के लिए, मैं... नहीं, मैं यह नहीं कह रहा हूं कि महिलाएं बहुत ज्यादा बात करती हैं, ऐसा नहीं है, लेकिन... संक्षेप में, मैंने उत्तर देने के बजाय उत्तरों का एक विकल्प पेश करना पसंद किया बकबक करने दो..., आउच, बिना संयम के अपने आप को अभिव्यक्त करो। तो, संख्या में, यह इस तरह दिखता है:

4. आपके करीबी लोगों को यह दृष्टिकोण कैसा लगा?

32,3% : बहुत अच्छा - यह बढ़िया है!

23,4% : उत्साही - मोटरसाइकिल पर एक लड़की, कमाल!

18,1% : अच्छा - और क्यों नहीं?

10,4% : कोई राय नहीं - मोटरसाइकिल? उह…

8,4% : बहुत बुरा - यह हास्यास्पद है!

7,4% : ख़राब - यह महिलाओं के लिए नहीं है!

5. क्या ड्राइविंग सीखने के दौरान आपको पुरुषों के बराबर महसूस हुआ?

72,3% : हाँ

18,8% : पूरी तरह से नहीं

7,1% : नहीं

1,8% : भयंकर…

6. क्या परीक्षक द्वारा आपका लाइसेंस प्राप्त करते समय आपको पुरुषों के बराबर माना गया?

84,7% : हाँ

9,4% : पूरी तरह से नहीं

4,6% : नहीं

1,3% : भयंकर…

प्रश्न के लिए 4, "यह महिलाओं के लिए नहीं है" को "यह बहुत खतरनाक है" से प्रतिस्थापित करके, मुझे लगता है कि पुरुषों के साथ इसकी बारीकियां न्यूनतम हैं। इसके बाद चीजें थोड़ी अटक जाती हैं... परिणामों पर एक त्वरित नज़र डालने पर, सब कुछ बहुत अच्छा चल रहा है क्योंकि सर्वेक्षण में शामिल तीन-चौथाई लोगों के पास, यदि कुछ भी हो, उनके लाइसेंस की अच्छी यादें हैं। अफ़सोस, इसका मतलब यह भी है कि एक चौथाई, यानी। 125 बाइकर लड़कियाँ, खुले तौर पर स्त्री-द्वेष से पीड़ित... अभी भी बहुत सारे लोग हैं, है ना? लेकिन जो बात मुझे सबसे ज्यादा परेशान करती है वह यह है कि मैंने "भयानक..." विकल्प का प्रस्ताव रखा, एक मजाक के रूप में, मुझे बताया कि एक या दो विक्षिप्त संतों के अलावा (हाँ, कुछ परेशान करने वाले लोग हैं जो कभी खुश नहीं होते, उन्हें स्वीकार करना होगा), नहीं कोई इसकी जाँच करेगा. सच तो यह है कि, उत्तरों को जोड़कर 5 et 6, यह देता है 3,1% या तो बहुत बुरे अनुभव 12,4 औरत। हाँ, 0,4 गिनती नहीं है, मुझे पता है। भले ही मिमी मैथी वहाँ थी? ठीक है, मैं बाहर हूं... संक्षेप में, बेशक, हमें ये आंकड़े महत्वहीन लग सकते हैं, लेकिन मुझे इसमें संदेह है 27% पुरुषों को अपना लाइसेंस प्राप्त करते समय कृपालु कट्टरता सहनी पड़ी है...

इन नाजुक सवालों के बाद, हम उन चीजों को छोड़कर जो हमें परेशान करती हैं, आनंद के बारे में बात करके दबाव को थोड़ा कम करने जा रहे हैं। दो पहियों वाले ये अमेज़ॅन, किस माउंट पर अपनी नजरें गड़ाए हुए हैं?

7. आपकी वर्तमान बाइक कौन सी है?

54% : मध्यम आकार का रोडस्टर

15% : स्पोर्टी मिड-साइज़

9% : ट्रेल/एसएम मध्यम आकार

5% : बिग क्यूब रोडस्टर

5% : स्पोर्ट्स बिग क्यूब

5% : 125 सेमी3 और उससे कम

2% : ट्रेल बिग क्यूब

2% : कस्टम / नव-रेट्रो मध्य आकार

2% : वर्तमान में कोई मोटरसाइकिल नहीं

1% : कस्टम/नियो-रेट्रो बिग क्यूब

का विशेष उल्लेख छह बाइकर्स जिनके पास एक रोड बाइक है, और एक ट्रैक बाइक है। ख़ैर, मैमज़ेल, यह कोई मज़ाक नहीं है!

8. आपकी सपनों की मोटरसाइकिल कौन सी है?

36% तक  : पुष्ट

30% : रोडस्टर

16% : कस्टम / नियो-रेट्रो

5% : कोई नहीं

4% : जितना संभव हो उतने, या सभी!

3% : ट्रेल / एस.एम

3% : मैं इसे पहले ही ले चुका हूं

3% : हायाबुसा, कावा एच2, आदि जैसी पागल चीजें!

कितना सुखद परिणाम है! आपका क्या मतलब है मैं निष्पक्ष नहीं हूँ? मोटरसाइकिलों में महिलाओं की रुचि अच्छी होती है, बस इतना ही। वे उचित हैं, रोडस्टर बढ़ रहे हैं और सभी श्रेणियों में मध्यम आकार के इंजन काफी आगे हैं 78% उनके पास मोटरसाइकिलें हैं, लेकिन वे जानते हैं कि जिस बाइक का वे सपना देखते हैं उसके परिणामों के आधार पर सच्चाई कहां है। नहीं, वास्तव में, मुझे समस्या नज़र नहीं आती... ठीक है, कुछ लोग स्पष्ट रूप से समझदार होने से बहुत दूर हैं, अन्यथा वे इस तरह की मौत की मशीनों के बारे में कल्पना नहीं करते H2! जहां तक ​​उन लोगों की बात है जो अपने गैराज में दुनिया का सारा उत्पादन चाहते हैं, मैं ऐसे कुछ बाइकर्स को जानता हूं जो अपना टेलीफोन नंबर पाने के लिए बहुत अधिक भुगतान करेंगे। मेरे पास उन कुछ लोगों के लिए एक विचार है जिन्होंने जवाब दिया कि उनके पास अब मोटरसाइकिल नहीं है, लेकिन बच्चे हैं... खैर, किसी ने आपको चेतावनी नहीं दी?! तुम्हें इसके बारे में पहले भी सोचना था... भाड़ में जाओ, मैं उन चीजों से बचना चाहता था जो मुझे परेशान करती थीं, मुझे लगता है कि यह खराब हो गया है...

Vअर्नोन

भाग 2 पर जाएँ

भाग 3 पर जाएँ