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आधिकारिक टीम के भीतर जैक मिलर के आगमन से चिह्नित डुकाटी में चल रहे प्रमुख युद्धाभ्यास ने स्थानांतरण बाजार को जागृत कर दिया है। डैनिलो पेत्रुकी के अब इंतजार करने के साथ, अन्य ड्राइवर जिन्हें अभी भी अपना भविष्य सुरक्षित करना है, वे अपने वर्तमान नियोक्ता की अच्छी यादों को याद करते हैं। यही मामला अप्रिलिया में एलेक्स एस्पारगारो का है जो कहते हैं कि यह सावधानी बरतने का समय है...

दानिलो पेत्रुकी MotoGP में एक प्रोजेक्ट के साथ शुरुआत हुई आयोडा जिसकी मशीन कोई और नहीं बल्कि WSBK का RSV4 बेस था। भले ही किसी प्रोजेक्ट के मामले में तब से चीजें बहुत बदल गई हों Aprilia अब एक प्रामाणिक प्रोटोटाइप से लैस, इस विशिष्टता को संभावित बातचीत के मामले में गिना जा सकता है। सटीक रूप से, पेट्रक्स अब जानता है कि वह अब आधिकारिक टीम का ड्राइवर नहीं रहेगा डुकाटी, और मोटोजीपी में उसका भविष्य इतना सीमित है कि अगर वह वहां रहना चाहता है, तो उसे बोर्गो पैनिगेल की शामियाना छोड़ना होगा। इस बीच, नोएल के तहत अभी तक कुछ भी नहीं किया गया है जो इस साल एक दिलचस्प ब्रांड नए का स्वागत करता है आरएस-जीपी...

एलेक्स एस्परगारोज़ इस स्थिति का आकलन किया है और इसलिए याद दिलाता है Aprilia कि वह अपने पट्टे को नवीनीकृत करने के विषय पर सख्त होने के लिए तैयार है: " दो सप्ताह पहले तक चर्चा रुकी हुई थी, लेकिन अब हम किसी समझौते पर पहुंचने के करीब हैं », 30 वर्षीय पायलट का कहना है। “ मैंने हमेशा कहा कि मैं चाहता हूं कि अप्रिलिया काम करे और मैं अप्रिलिया में अपना करियर समाप्त कर सकूं '.

"अगर मैं अप्रिलिया के साथ नवीनीकरण करता हूं, तो यह मेरा आखिरी अनुबंध होगा"

नई आरएस-जीपी, जिसने फरवरी की शुरुआत में सेपांग परीक्षण के दौरान ट्रैक पर अपनी शुरुआत की, ने पोल के भाई पर जीत हासिल की: " मुझे पहले से ही पता है कि बाइक कैसी दिखती है। यह पहले की तुलना में बहुत अधिक प्रतिस्पर्धी है, लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात तकनीकी परियोजना है '.

एलेक्स एस्परगारोज़ यह भी कहा: " अगर मैं अप्रिलिया के साथ नवीनीकरण करता हूं, तो यह मेरा आखिरी अनुबंध होगा। मुझे अभी भी नहीं पता कि इसमें दो साल लगेंगे या उससे अधिक। मैं नहीं चाहता कि पिछले तीन वर्षों में अप्रिलिया के साथ जो हुआ, वैसी कोई रुकावट हो। मुझे उन पर भरोसा है और मैं चाहता हूं कि तकनीकी परियोजना विकसित हो और, यदि यह आश्वासन दिया जाए, मैं इस टीम का लीडर बनना चाहता हूं '.

इसे तिथि निर्धारित करना कहते हैं. यदि कौन रहता है एलेक्स एस्पारगारो के साथ सहयोग बढ़ाने का प्रयास करता है Aprilia, उनकी टीम के साथी पर एक बड़ा सवालिया निशान है। एंड्रिया इयानोन इस प्रकार 18 महीने के लिए निलंबित कर दिया जाता है जब तक कि अंतर्राष्ट्रीय खेल न्यायाधिकरण के समक्ष अपील सफल नहीं हो जाती। “ Iवे एंड्रिया इयानोन के साथ अनुबंध बढ़ाना चाहते हैं ", मिला एस्पारगारो, नोएल में अपने नियोक्ता का जिक्र करते हुए। इसलिए "पेट्रक्स" पर केवल तभी विचार किया जाएगा यदि एंड्रिया इयानोन खुद को लूप से बाहर पाया... लेकिन क्षेत्र में खतरा बना हुआ है और स्पैनियार्ड इसे आसानी से पहचान लेता है: “जैक मिलर के पास पहले से ही 2019 में एक आधिकारिक बाइक थी और उसके परिणाम पेत्रुकी के समान हैं। मुझे लगता है कि डेनिलो को कम आंका गया है, उसकी स्थिति जटिल है. अब ऐसा लगता है कि मिलर नया केसी स्टोनर है और डैनिलो की अब जरूरत नहीं है, जबकि 2019 में, उसी बाइक के साथ, उन्होंने व्यावहारिक रूप से समान अंक बनाए। समय हर किसी को उसकी जगह पर रखता है। जैक युवा और प्रतिभाशाली है, हम देखेंगे कि क्या वह डुकाटी में अच्छा प्रदर्शन करता है। मेरे लिए, डुकाटी का सबसे अच्छा राइडर डोविज़ियोसो है और अगर वे साथ नहीं चलते तो यह उनके लिए एक बड़ी क्षति होगी।"

 

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