मोटोजीपी: अल्वारो बॉतिस्ता ऑस्टिन में अपना बदला लेना चाहता है

125 में स्पेन में 3 सीसी में अपने पहले ग्रैंड प्रिक्स में प्रतिस्पर्धा करने के बाद, तालावेरा डे ला रीना के मूल निवासी 2002 में अप्रिलिया पर सर्वोच्च खिताब जीतने में कामयाब रहे। इसके बाद उन्होंने 2006 में तीन सीज़न बिताए, हमेशा एक ही ब्रांड के साथ, दूसरे स्थान पर रहे। 250 में दुनिया में.

इसके बाद वह 2010 में मोटोजीपी में चले गए, जहां सुजुकी में, स्पैनियार्ड दो बार शीर्ष 5 में पहुंचे, एक प्रदर्शन उन्होंने 2011 में सिल्वरस्टोन में दोहराया। अगले वर्ष, अल्वारो होंडा चले गए, जिसके साथ उन्होंने एक पोल पोजीशन और दो पोडियम हासिल किए।

2014 में, वह फ्रेंच ग्रां प्री में शानदार ढंग से तीसरे स्थान पर रहे, फिर साहसिक कार्य में शामिल हो गए Aprilia टीम के साथ ग्रेसिनी. 2016 में, इबेरियन राइडर ने अपने पहले Q2 और शीर्ष 8 की खुशियों का स्वाद चखा, फिर 2017 में अल्वारो बॉतिस्ता के लिए एक नई शुरुआत हुई, जिन्हें पुल एंड बियर एस्पर टीम के भीतर डुकाटी GP16 विरासत में मिली। कुल मिलाकर बारहवां, इबेरियन ड्राइवर 2018 में उसी टीम के साथ जारी रहा, जिससे उसे कतर में पहले जीपी में तेरहवां स्थान मिला।

अर्जेंटीना में अगला ग्रां प्री अधिक सफल नहीं रहा और अल्वारो उसके ठीक पीछे सोलहवें स्थान पर रहा जॉर्ज Lorenzo. विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग में यह सत्रहवें स्थान पर है कि ब्यूटिस्टा इस सप्ताह टेक्सास में आता है।

Selon अल्वारो बाउस्टिस्ता, " हम बाइक के साथ अनुभव को बेहतर बनाने और सर्वोत्तम सप्ताहांत का आनंद लेने के लिए ऑस्टिन में पहले क्षण से ही कड़ी मेहनत करेंगे।

“हम जानते हैं कि एक बार जब हम कुछ छोटे विवरणों को ठीक कर लेते हैं तो लैप समय में कोई बड़ा अंतर नहीं होगा, लेकिन स्थिति में काफी सुधार होना चाहिए।

“हम यूरोप लौटने से पहले आखिरी दौड़ के लिए बहुत प्रेरित होकर संयुक्त राज्य अमेरिका जा रहे हैं और हम वहां अच्छी स्थिति में लौटना चाहते हैं।

“यह उस सीज़न की शुरुआत नहीं है जिसे हम पसंद करते, लेकिन हम बाइक को बेहतर बनाने के लिए हर सत्र में अथक प्रयास करना जारी रखेंगे।

“मौसम के कारण टर्मस कठिन था, लेकिन हमें कुछ सकारात्मक चीजें मिलीं जो भविष्य के लिए उपयोगी साबित होनी चाहिए। »

तस्वीरें © एंजेल नीटो टीम मोटोजीपी