एंड्रिया डोविज़ियोसो के पास दुर्भाग्य से टेरुएल ग्रांड प्रिक्स के लिए अपनी योग्यता के बारे में कहने के लिए बहुत कुछ नहीं था, जो एक सप्ताह पहले आरागॉन ग्रांड प्रिक्स के लिए क्वालीफाइंग सत्र जैसा लग रहा था। और अच्छे कारण से, दोनों दृश्य एक ही स्थान पर घटित हुए। डुकाटी अधिकारी को केवल स्पष्ट बात पर ध्यान देना था: अपनी स्थिति में सुधार करने के लिए पूरी तरह से शक्तिहीनता। तो चैंपियनशिप...
पर डुकाटी, हमारे पास डींग मारने के लिए कुछ भी नहीं है। उसी सर्किट पर केवल एक सप्ताह पहले पूरा हुआ दूसरा ग्रैंड प्रिक्स, शनिवार को वितरित की गई प्रति पिछले वाले से भी बदतर है। इस विकट परिस्थिति के साथ कि जोहान ज़ारको एविंटिया टीम से GP19 के साथ सबसे आगे है... आधिकारिक ड्राइवरों को परेशान करने के लिए पर्याप्त है, जिसकी शुरुआत a से होती है एंड्रिया डोविज़ियोसो जो आशा करते हैं कि यह भयानक प्रदर्शन अंततः अंतिम संशयवादियों को विश्वास दिलाएगा कि वह निश्चित रूप से विश्व खिताब के लिए उम्मीदवार नहीं हैं...
« मैं चैंपियनशिप नहीं खेल सकता » डोवी की घोषणा « यह कहना आसान है कि हम कहां हार रहे हैं जबकि यह कहना मुश्किल है कि हम कहां जीत रहे हैं. यह एक ऐसा सर्किट है जहां ट्रैक्शन महत्वपूर्ण है और यदि आपको झुककर थ्रॉटल खोलने में समस्या होती है तो यह मुश्किल हो जाता है। अन्य लोग सुधार करने में कामयाब रहे, हम नहीं कर सके '.
"मुझे नहीं लगता कि यह मेरे हाथ में है"
पहले टैकल के लिए बस इतना ही। दूसरों को अनुसरण करना है..." शुरू से ही यह स्पष्ट था कि टायरों की बीच में बहुत अधिक पकड़ थी और किनारों पर कम। नए टायरों के साथ आप पिछले साल की तुलना में तेज़ हैं, लेकिन अन्य टायर उससे भी तेज़ हैं, इसलिए पिछले साल के टायरों के साथ भी हम धीमे होंगे. यदि सही ढंग से उपयोग किया जाए तो नए टायरों की क्षमता बहुत अधिक है। जब आप तेज़ होते हैं तो आप रणनीति और चैम्पियनशिप के बारे में सोच सकते हैं।
हम अधिक से अधिक अंक प्राप्त करने की सोच के साथ दौड़ में भाग लेते हैं, लेकिन आपके पास किसी रणनीति के बारे में सोचने का मौका नहीं है क्योंकि आप बहुत कुछ नहीं कर सकते. फिलहाल मैं चैंपियनशिप के बारे में नहीं सोच रहा हूं, मुझे नहीं लगता कि यह मेरे हाथ में है। यह सब सवारी शैली पर निर्भर करता है, हम सेटिंग्स पर जितना संभव हो सके काम करने की कोशिश करते हैं और बहुत सारे परीक्षण करते हैं लेकिन अंततः यह शैली ही है जो अंतर बनाती है.
उसने पूरा कर दिया : " दूसरी दौड़ में हमेशा पहली से भी बदतर? एक परिकल्पना यह है कि जब थोड़ा समय उपलब्ध होता है तो हम अच्छे होते हैं, दूसरी दौड़ में अधिक समय होने पर अन्य लोग आ जाते हैं, लेकिन यह सिर्फ मेरा विचार है "...
मोटोजीपी आरागॉन-2 जे2: वर्गीकरण
