मोटोजीपी आरागॉन-2 जे2: जैक मिलर (डुकाटी/14) ने भी गुस्से में गौंटलेट नीचे फेंक दिया

पिछले हफ्ते, आधिकारिक डुकाटी स्टैंड में, हमने देखा कि एंड्रिया डोविज़ियोसो ने Q1 के अंत में एलिमिनेशन के बाद गुस्से और निराशा में अपने दस्ताने उतार दिए, जिसका श्रेय मुख्य रूप से उनके टीम के साथी पेत्रुकी को दिया गया। इस बार, यह जैक मिलर ही थे जिन्होंने अपने डुकाटी प्रामैक बॉक्स में दृश्य को पुन: प्रस्तुत किया। परिणामस्वरूप, कोई भी ज़िम्मेदार नहीं है, भले ही उसने इसी Q1 चरण के दौरान एंड्रिया डोविज़ियोसो को अपना पहिया देने से इनकार कर दिया हो। ऑस्ट्रेलियाई 14 से बेहतर की उम्मीद कर रहा था^वें जगह। वो समझाता है…

इस शनिवार की सुबह, जैक मिलर कसम खाई कि हमें यह सब देखने की चिंता नहीं करनी चाहिए डुकाटी रैंकिंग में सबसे नीचे. लेकिन आज दोपहर, क्वालीफाइंग के अंत में, उन्होंने अपना मन बदल दिया। डेस्मोसेडिसी पर सफल होने के लिए, आपको बुलाया जाना था जोहान ज़ारको और GP19 की सवारी करें। अन्यथा, हमें GP20 के साथ एक्स्ट्रा खेलने से संतुष्ट होना पड़ता।

ऑस्ट्रेलियाई ने अपने बुरे दिन को याद करते हुए कहा: “ यहाँ डुकाटी में क्या हो रहा है? मैं नहीं जानता कि क्या कहूँ, यदि मेरे पास उत्तर होता तो मैं समस्या का समाधान कर देता " शुरू चक्कीवाला. ' यह बस काम नहीं किया. कोई पकड़ नहीं थी और यही मुख्य समस्या थी ". एपिसोड पर Dovizioso, वह बस जोड़ता है: " मैंने उसकी मदद नहीं की, वह ठीक मेरे पीछे था, लेकिन यह कुछ भी योजनाबद्ध नहीं था ". वायुमंडल…

कल दौड़ कठिन होगी और यह सभी डुकाटीज़ के लिए होगी, इस तथ्य के बावजूद कि यह दूसरा सप्ताहांत है ऐरागोन और यह कि डेटा की मात्रा सुरंग के अंत में थोड़ी रोशनी खोजने के लिए पर्याप्त होनी चाहिए..." यह दूसरा सप्ताहांत है, हम एक ही रास्ते पर हैं और मैंने व्यावहारिक रूप से एक ही समय पर काम किया » बुरी तरह आश्चर्यचकित है चक्कीवाला जो सही करता है: " हालाँकि सच तो यह है कि आज का क्वालीफाइंग पिछले शनिवार की तुलना में कुछ दसवां हिस्सा खराब है। मैंने बाइक के पीछे अधिक पकड़ पाने के लिए उसमें कई बदलाव किए, लेकिन मैं ऐसा नहीं कर सका। मैंने Q2 को देखा: दो सप्ताह में मैं आखिरी कोना नहीं बना सका जैसा कि अन्य ड्राइवर हर चक्कर में करते हैं '.

"मुझे चमत्कार की उम्मीद है लेकिन मुझे नहीं लगता कि ऐसा होगा"

« मैं कल भी अपना सर्वश्रेष्ठ देने का प्रयास करता रहूंगा। मेरे सामने की पंक्ति में मार्केज़ और मीर शुरू होंगे, दो ड्राइवर जो पिछले सप्ताह पोडियम पर थे। बाकी के लिए, मैं केवल अपनी उंगलियां पार कर सकता हूं और आशा कर सकता हूं कि कुछ जादुई घटित होगा, लेकिन मुझे नहीं लगता कि ऐसा होगा। »ए की टीम का साथी टिप्पणी करता है बगनाइया उससे भी बदतर हालत में.

ऑस्ट्रेलियाई मोटो3 में घोषित प्रतिबंधों के बिगड़ने के विषय पर समाप्त होता है: " मैं नियम नहीं बनाता और मैं सिर्फ यह देखता हूं कि रेस प्रबंधन ने मोटो3 के लिए क्या किया है। उन्होंने इस श्रेणी में ट्रैक पर प्रतीक्षा करने वालों के लिए सख्त दंड का निर्णय लिया, लेकिन मोटो2 और मोटोजीपी में भी यही होता है। हमें युवा समस्याओं के लिए एक अच्छा उदाहरण स्थापित करना चाहिए, यदि भारी प्रतिबंधों का निर्णय लिया जाता है, तो यह केवल एक ही नहीं बल्कि सभी वर्गों के लिए किया जाना चाहिए '.

मोटोजीपी आरागॉन-2 जे2: वर्गीकरण