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बेचारा, बेचारा एलेक्स एस्परगारो! जब वह अपने अप्रिलिया आरएस-जीपी के हैंडलबार पर एक उल्लेखनीय दौड़ लगा रहा था, उसके इंजन ने एक बार फिर उसे धोखा दे दिया...

टेरुएल से अल्केनिज़ तक इस ग्रांड प्रिक्स का एकमात्र सकारात्मक बिंदु इसकी गति है Aleix एस्पारगारो और इसके आरएस-जीपी ने पूरे सत्र में प्रदर्शन किया (पहले दिन 8वां, एफपी5 में 4वां) रविवार की दौड़ के दौरान पुष्टि की गई।

शनिवार को, टेरुएल ग्रांड प्रिक्स के लिए शुरुआती ग्रिड की पहली चार पंक्तियों से अप्रिलिया राइडर को दूर रखने के लिए एक सेकंड का कुल 96 हजारवां हिस्सा पर्याप्त था। एक छोटे से अंतर ने अप्रिलिया खेमे को बहुत निराश कर दिया, हालांकि दौड़ की तैयारी में परीक्षण सत्र के दौरान स्थापित अच्छी गति से यह भावना कम हो गई।

सुबह के एफपी3 सत्र के दौरान, शीर्ष 10 में वह स्थान जो उसे Q2 के लिए पूर्व-अर्हता प्राप्त कर सकता था, कैटलन ड्राइवर से एक सेकंड के केवल 27 हजारवें हिस्से से दूर हो गया। Q1 में, एक सेकंड के केवल 69 हजारवें हिस्से में शुरुआती ग्रिड पर उसका स्थान खिसक कर पांचवीं पंक्ति में, तेरहवें स्थान पर आ गया। एक ठोस समग्र प्रदर्शन जो एक शानदार दौड़ के लिए शुभ संकेत है…

Aleix एस्पारगारो: « आमतौर पर तेरहवां स्थान मुझे संतुष्ट नहीं करता, लेकिन आज मामला अलग है। मैं लगातार तेज रहा हूं, मेरी गति अच्छी है और क्वालीफाइंग में मेरी लैप भी असाधारण थी। यह शर्म की बात है कि मैं Q2 तक आगे नहीं बढ़ पाया, क्योंकि इस गति के साथ, मैं पहली तीन पंक्तियों में से एक पर जगह बनाने के लिए संघर्ष कर सकता था। शुरुआती स्थिति मुझे पहले लैप्स में बहुत आक्रामक होने के लिए मजबूर करेगी, लेकिन अगर मैं अग्रणी समूह में रहने में कामयाब रहा, तो मैं एक अच्छी दौड़ का लक्ष्य बना सकूंगा। »

ग्रिड पर तेरहवें स्थान से शुरुआत करते हुए, कैटलन ने जोरदार ओवरटेकिंग और शानदार गति के साथ तेजी से शीर्ष 10 के हॉट जोन में अपनी जगह बना ली। तीन लैप शेष रहने पर, अप्रिलिया राइडर सातवें स्थान के लिए फैबियो क्वार्टारो और मेवरिक विनालेस पर अपने हमले की तैयारी कर रहा था, जब एक तकनीकी समस्या ने उसे तौलिया फेंकने के लिए मजबूर किया।

Aleix एस्पारगारो: « इस सप्ताहांत मुझे अपने समग्र प्रदर्शन से संतुष्ट रहना होगा। हमने पिछले सप्ताह की तुलना में कॉन्फ़िगरेशन में काफी सुधार किया है। कल क्वालीफाइंग में मैं बहुत तेज था और आज दौड़ में भी मैंने अपना सब कुछ झोंक दिया। मैंने शीर्ष 5 गति के साथ कुछ अच्छे ओवरटेक किए और, कुछ अंतराल शेष रहते हुए, मैंने क्वार्टारो और विनालेस को आसानी से पकड़ लिया। जैसे ही मैं फैबियो पर हमला करने वाला था, इंजन बंद हो गया और मैं कुछ नहीं कर सका। इसे निगलना कठिन है, लेकिन, जैसा कि मैंने कहा, मैं यहां आरागॉन में किए जा रहे काम से खुश हूं। »

अप्रिलिया राइडर ने सीज़न का अपना चौथा स्वच्छ परिणाम हासिल किया। वालेंसिया के लिए इंतजार नहीं कर सकता...

टेरुएल मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स स्टैंडिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

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