पब

एंड्रिया इयानोन थोपने में कामयाब रहे व्यक्तित्व कभी-कभी बहुत विनम्र मोटोजीपी पेलोटन में। हमारे पास एक तेज़-तर्रार कैल क्रचलो है, लेकिन हमारे पास ट्रैक पर एक क्रूर एंड्रिया इयानोन भी है। और सहकर्मियों के साथ कदम से कदम मिलाकर चलने का तरीका, जिनके अस्तित्व की लय घड़ी की कल की तरह नियंत्रित होती है, एक आदर्श दामाद की छवि की तलाश जो विज्ञापनदाताओं को आकर्षित करती है। Iannone, हम इसे वैसे ही लेते हैं जैसे यह है। सुज़ुकी ने यही किया, जो पूरी तरह से उसकी पसंद को मानता है।

इतना कि सेपांग में सैनिकों की प्रस्तुति के दौरान, सुज़ुकी ने अपनी प्रस्तुति के क्लिप में अपने पहले ड्राइवर द्वारा की गई टिप्पणियों को किसी भी तरह से सेंसर नहीं किया। अपने लिए जज करें: " मेरा जन्म 9 अगस्त 1989 को वास्तो, इटली में हुआ और मेरी उम्र 27 वर्ष है। मैं बचपन से ही मोटरसाइकिल चला रहा हूं। मैं ही वह हूं जो सदैव सब कुछ देता हूं। चाहे परिणाम कुछ भी हो ". पिछले साल अर्जेंटीना ग्रां प्री के आगमन के मद्देनजर डुकाटी ने काम करने के इस तरीके के परिणाम देखे...

वह पीछा करता है: " मुझे ट्रैक पर हिट होने से नफरत है। मैं देर से जगता हूं। मैं देर से खाना खाता हूं. फिर मैं प्रशिक्षण लेने जा रहा हूं। और मैं देर से सोने जाता हूँ ". छोटे प्याज के साथ प्रजनन चैंपियन के इस माहौल में एक स्वीकारोक्ति। वहां आदर्श जीवनशैली में दरार पड़ती नजर आ रही है. और यही उसे इंसान बनाता है...

« मेरे लिए मोटरसाइकिल चलाने का मतलब साहस है। हमेशा हिम्मत रखो. मैंने साहस करना सीखा. इसलिए जब जाने का समय हो तो मैं तैयार हूं, यह चलने जैसा है। मैंने अपनी गलतियों से सीखा. मैंने धैर्य सीखा. मैंने एक लक्ष्य के लिए काम करना सीखा. मुझे एड्रेनालाईन पसंद है, मुझे गति पसंद है, मुझे ब्रेक लगाना पसंद है, मुझे ओवरटेक करना पसंद है। मैं एंड्रिया इयानोन, आधिकारिक सुजुकी राइडर हूं '.

हम स्पष्ट रूप से तैयार हैं. और आगामी खिताबी दौड़ में उन पर विचार न करना गलत होगा। उसका मैनेजर कार्लो पर्नाट यह पुष्टि करके भी अपना काम करता है कि नवीनतम सेपांग परीक्षणों से एक नई लहर का पता चला है Viñales et Iannone. “ एंड्रिया एक परियोजना के केंद्र में है और सुजुकी मजबूत हो रही है। उन्होंने तीन अलग-अलग बाइकों से दौरा किया और एक चक्कर में बिताया गया समय सामान्य गति की तरह अच्छा है '.

इसे याद किया जाएगाएंड्रिया इयानोन सेपांग परीक्षण के तीन दिनों का दूसरा पूर्ण समय हासिल किया। दूसरे दिन 1'59.452 का प्रदर्शन हासिल किया गया। मवरिक वीनलेस अपने यामाहा पर, तीसरे दिन 1'59.368 में बेंचमार्क सेट किया।

 

पायलटों पर सभी लेख: एंड्रिया इयानोन

टीमों पर सभी लेख: टीम सुजुकी एक्स्टार