पहले तीन ग्रां प्री अभी-अभी गुजरे हैं और भले ही पर्यवेक्षकों ने आश्वासन दिया हो कि हम केवल जेरेज़ के बाद मौजूद ताकतों पर ही विश्वसनीय ध्यान केंद्रित कर पाएंगे, या यहां तक कि ले मांस, मजबूत रुझान पहले ही सामने आ चुके हैं। और ये शो के लिए अच्छी खबर है, क्योंकि खिताब की रेस दो नहीं बल्कि चार के बीच है.
एक ऐसी स्थिति जो उस व्यक्ति से बच नहीं पाई है जो वर्तमान में सामान्य वर्गीकरण का नेता है। एंड्रिया डोविज़ियोसो चैंपियनशिप के शीर्ष पर यूरोप में अपनी वापसी की खुशी से पीछे नहीं हटते, और खासकर तब जब उन्हें इसकी उम्मीद नहीं थी। हालाँकि, वह बहुत खुश नहीं हैं और हमें याद दिला रहे हैं कि अभी भी बहुत कुछ करना बाकी है। और अच्छे कारण के लिए..." मैंने इस सर्दी में पहले ही घोषणा कर दी थी कि हमें एलेक्स रिन्स के साथ गिनती करनी होगी। सुजुकी के साथ, वह खिताब के दावेदार हैं। निश्चित रूप से वैलेंटिनो भी। यामाहा और सुजुकी पिछले साल की तुलना में मजबूत हैं। हमें इसकी उम्मीद करनी चाहिए थी. मार्क अभी भी पसंदीदा है. लेकिन हालात पहले से अलग हैं '.
« 2017 और 2018 में, मार्क मार्केज़ मेरे एकमात्र प्रतिद्वंद्वी थे। अब जिन तीन ड्राइवरों का उल्लेख किया गया है और मेरे पास खिताब जीतने की काफी संभावनाएं हैं। शायद अन्य ड्राइवर भाग लेंगे, लेकिन चार ड्राइवर पहले ही बाहर हो चुके हैं »मूल्यांकन करता है डेस्मोडोवी. ' सकारात्मक पक्ष यह है कि अब हम यूरोप पहुंच गए हैं और हम वास्तव में निम्नलिखित दौड़ की तरह जेरेज़ और ले मैंस में जीत के लिए लड़ने में सक्षम होंगे। और डुकाटी में हम पिछले साल की तुलना में थोड़े मजबूत हैं '.
और फिर टेक्सन में बदलाव आया..." मेरा आत्मविश्वास बढ़ रहा है. यदि आपका सप्ताहांत ख़राब रहा और फिर भी आप चौथे स्थान पर रहे, तो आपको शिकायत नहीं करनी चाहिए ". डोवी ने कहा स्पीडवीक उन्होंने अमेरिका के ग्रैंड प्रिक्स के दौरान चैंपियनशिप में चौथे स्थान के साथ बढ़त लेने के बारे में एक पल के लिए भी नहीं सोचा था। “ तीन रेसों के बाद वास्तव में कोई फर्क नहीं पड़ता। बहुत सारे अंक हासिल करना महत्वपूर्ण था, खासकर मार्क और क्रचलो के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद। वर्तमान में, शीर्ष चार ड्राइवर नौ अंक के भीतर हैं। इसलिए इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप चैंपियनशिप में पहले स्थान पर हैं या दूसरे स्थान पर »
« दूसरी ओर, 2017 और 2018 की तरह, शीर्षक उम्मीदवारों के नाम याद रखना महत्वपूर्ण है। हम 13वें स्थान के बाद शांत रहे और नुकसान को सीमित किया। हमने इसका भरपूर लाभ उठाया। दुर्भाग्य से, FP2 और Q1 हमारी अपेक्षाओं पर खरे नहीं उतरे। लेकिन ये छोटी-छोटी बातें थीं. कई पायलटों के पास बेहतर हार्डवेयर थे इसलिए आप हमेशा सफल नहीं हो सकते। लेकिन यदि आप शांत रहते हैं तो परिणाम हमेशा आते हैं ". शायद किसी की ओर इशारा?
