मेवरिक विनालेस के 2022 के अंत में समाप्त होने वाले अनुबंध की समाप्ति से पहले यामाहा छोड़ने के बारे में अफवाह बढ़ रही है। और वही स्रोत स्पैनियार्ड को अप्रिलिया में भविष्य का आश्वासन दिया। पैडॉक इस संपूर्ण संस्करण का 80% समर्थन करता है...
यहां नवीनतम समाचार सीधे उथल-पुथल वाले पैडॉक के स्रोत से लिया गया है Assen चूँकि यह और अधिक स्पष्ट हो जाता है कि बीच की कहानी Viñales et यामाहा इसके उपसंहार पर है. स्पैनियार्ड और यामाहा अलग हो जाएंगे। जाहिर तौर पर अनुबंध की समयपूर्व समाप्ति के लिए कोई दंड नहीं होगा। यदि यह मामला है, तो निर्माता समझ से परे होगा।
लेकिन क्या हम किसी पायलट को उसकी इच्छा के विरुद्ध हिरासत में ले सकते हैं? केटीएम ने हमेशा इस प्रश्न का उत्तर नकारात्मक में दिया है। तथापि, Viñales एक पायलट के रूप में अपना जीवन जारी रखने के लिए प्रेरित रहता है MotoGP. विकल्प के बाद से एक अच्छे पिता का जीवन स्पष्ट रूप से उसके लिए अभी तक नहीं है Aprilia वास्तव में उठाया गया है. 2,5 मिलियन यूरो के वेतन के लिए, जो कि टॉप गन द्वारा वर्तमान में M1 को चलाने के लिए अर्जित आय से बहुत कम है।
इसका मतलब है कि Dovizioso ग्रांड प्रिक्स में वापस नहीं आएंगे। लेकिन वह टेस्ट पायलट की भूमिका खुशी-खुशी स्वीकार कर लेंगे। यहाँ नवीनतम गपशप है जो एक और फ़ाइल खोलती है: वह यामाहा जिन्हें दो पायलट ढूंढने होंगे. अंततः, यदि इस स्थिति की पुष्टि हो गई, फैबियो क्वाटरारो इवाता के बॉक्स में बॉस होगा... थोड़ा सा मार्क मार्केज़ होंडा में?
