मोटोजीपी, एसेन जे1: कैल क्रचलो (एलसीआर होंडा) जॉर्ज लोरेंजो के हटने के बाद मार्क मार्केज़ की मदद करने के लिए तैयार

होंडा इस सप्ताह के अंत में एसेन में अपने कुछ महान रेसिंग नायकों की सभा के साथ विश्व मोटरसाइकिल चैम्पियनशिप में अपनी भागीदारी की 60वीं वर्षगांठ मना रही है। मौजूदा मोटोजीपी विश्व चैंपियन मार्क मार्केज़ के साथ पूर्व होंडा विश्व चैंपियन मिक डूहान और फ्रेडी स्पेंसर के साथ-साथ कुनिमित्सु ताकाहाशी भी शामिल हैं, जो ग्रैंड प्रिक्स जीतने वाले पहले जापानी हैं। दुर्भाग्य से जॉर्ज लोरेंजो बाहर हैं, और इसलिए होंडा तार्किक रूप से मार्क मार्केज़ की सहायता के लिए अपने अन्य आधिकारिक ड्राइवर कैल क्रचलो पर भरोसा कर रही है।

विश्व निर्माता चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग के लिए जापानी निर्माता के लिए एक प्रभावी दूसरे ड्राइवर की उपस्थिति महत्वपूर्ण है। जैसा कि हम नीचे दी गई तालिका में देख सकते हैं, डुकाटी के पास टीमों की स्थिति में अच्छी बढ़त है, और क्रचलो इसके लिए किसी काम का नहीं हो सकता क्योंकि वह लुसियो सेचिनेलो की एलसीआर टीम का हिस्सा है। वहीं, निर्माताओं की रैंकिंग में होंडा फिलहाल पहले स्थान पर काबिज है। तर्कसंगत रूप से मार्क मार्केज़ को अधिकतम अंक लाने के लिए नामित किया गया है, लेकिन यदि वह दौड़ पूरी नहीं कर पाते हैं, तो कैल क्रचलो को उनकी जगह लेने के लिए हर संभव प्रयास करना होगा। जॉर्ज Lorenzo और होंडा को डुकाटी द्वारा चैंपियनशिप में आगे बढ़ने से रोकें।

क्रचलो एसेन सर्किट की सराहना करते हैं, जहां उन्होंने 2013 में टेक 3 टीम से यामाहा पर अपनी पहली मोटोजीपी पोल पोजीशन हासिल की, जो कि दो होंडा से आगे थी। मार्क एमáपूछना और स्टीफ़न ब्रैडल, इसके बाद यामाहा का स्थान आता है वैलेंटिनो रॉसी. कैल ने उसी वर्ष ब्रनो में फिर से पोल जीता, फिर 2016 में ब्रिटिश ग्रां प्री में और 2018 में जेरेज़ में। ब्रिटन ने 2016 में ब्रनो और फिलिप द्वीप में और फिर पिछले साल अर्जेंटीना में तीन मोटोजीपी ग्रां प्री जीतीं। 33 साल की उम्र में, वह इस रविवार को अपनी 146वीं ग्रां प्री दौड़ में भाग लेंगे, जो अभी भी मोटोजीपी श्रेणी में है।

इस शुक्रवार, कोवेन्ट्री के मूल निवासी पहले निःशुल्क अभ्यास सत्र में 1'34.589 में सातवें स्थान पर रहे, जो सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन से 0.680 पीछे है। फैबियो क्वाटरारो. दूसरे सत्र के अंत में, जबकि मार्क मार्केज़ ने सातवें स्थान पर कब्जा कर लिया, कैल को संयुक्त वर्गीकरण में 2'1 में दसवें स्थान पर रखा गया (इसलिए Q33.727 के लिए काफी हद तक योग्य), मेवरिक विनालेस से 1.089 पीछे।

Selon कैल क्रचलो, " मेरा मानना है कि एक घटनापूर्ण दिन। दसवां वास्तव में वह नहीं था जहाँ हम होना चाहते थे, लेकिन कुल मिलाकर मैं यहाँ और अच्छे मौसम में आकर खुश हूँ। हमें उम्मीद है कि कल का दिन बेहतर होगा।”

“समस्या यह है कि हर कोई बहुत करीब है, दसवीं कल सुबह एक बिंदु पर सात लोगों को कवर कर रही थी, दूसरी बार भी ऐसा ही था क्योंकि मैं दसवें स्थान पर था और सत्रहवां मुझसे केवल 0,2 सेकंड पीछे था। मुझे लगता है कि इस सप्ताह के अंत में कुछ लोगों की गति वास्तव में अच्छी है। फिलहाल मैं उनमें से नहीं हूं लेकिन मैं बनने का इरादा रखता हूं।''

“एक बार फिर हमने दिखाया कि बार्सिलोना में आखिरी रेस में हमारे पास गति थी, लेकिन यह वास्तव में हमारे लिए कारगर नहीं रही। एसेन में वापस आना अच्छा है। ट्रैक वास्तव में विशेष और ऐतिहासिक है; विशेष रूप से इस वर्ष, जब होंडा ग्रांड प्रिक्स रेसिंग में 60 वर्ष पूरे होने का जश्न मना रही है। यह एक महान मील का पत्थर है और मुझे कंपनी के रेसिंग इतिहास में एक छोटी सी भूमिका निभाकर खुशी हो रही है।

“यह ट्रैक कई मायनों में अनोखा है। मुझे इसका लेआउट बहुत पसंद आया. मैं पहले भी वहां पोडियम पर रहा हूं और पिछले साल मैं सबसे बड़ी मोटोजीपी दौड़ में से एक में विजेता से चार सेकंड से भी कम पीछे रहा था, जो मुझे याद है। एलसीआर होंडा कैस्ट्रोल टीम इस साल बहुत अच्छा काम कर रही है और हमें उम्मीद है कि हम रविवार को फिर से लड़ने में सक्षम होंगे।

पहले दो निःशुल्क सत्रों के संयुक्त परिणाम:

1. मेवरिक विएलेस मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी 1'32.638 एफपी2
2. फैबियो क्वार्टारारो पेट्रोनास यामाहा एसआरटी 1'32.818 0.180 / 0.180 एफपी2
3. डैनिलो पेत्रुक्की डुकाटी टीम 1'32.952 0.314 / 0.134 एफपी2
4. एंड्रिया डोविज़ियोसो डुकाटी टीम 1'33.223 0.585 / 0.271 FP2
5. एलेक्स रिन्स टीम सुजुकी ECSTAR 1'33.305 0.667 / 0.082 FP2
6. एंड्रिया इयानोन अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी 1'33.355 0.717 / 0.050 एफपी2
7. मार्क मार्केज़ रेप्सोल होंडा टीम 1'33.413 0.775 / 0.058 FP2
8. जोन मीर टीम सुजुकी ECSTAR 1'33.415 0.777 / 0.002 FP2
9. वैलेंटिनो रॉसी मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी 1'33.517 0.879 / 0.102 एफपी2
10. कैल क्रचलो एलसीआर होंडा कैस्ट्रोल 1'33.727 1.089 / 0.210 एफपी2
11. फ्रांसेस्को बैगनिया प्रामैक रेसिंग 1'33.815 1.177 / 0.088 FP2
12. कारेल अब्राहम रीले एविंटिया रेसिंग 1'33.854 1.216 / 0.039 FP2
13. जैक मिलर प्रामैक रेसिंग 1'33.874 1.236 / 0.020 FP2
14. फ्रेंको मॉर्बिडेली पेट्रोनास यामाहा एसआरटी 1'33.963 1.325 / 0.089 एफपी2
15. पोल एस्पारगारो रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग 1'33.971 1.333 / 0.008 एफपी2
16. ताकाकी नाकागामी एलसीआर होंडा इडेमिट्सू 1'34.040 1.402 / 0.069 एफपी2
17. जोहान ज़ारको रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग 1'34.194 1.556 / 0.154 FP2
18. टिटो रबात रीले एविंटिया रेसिंग 1'34.370 1.732 / 0.176 FP2
19. एलेक्स एस्पारगारो अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी 1'34.537 1.899 / 0.167 एफपी2
20. मिगुएल ओलिवेरा रेड बुल केटीएम टेक 3 1'34.628 1.990 / 0.091 एफपी2
21. हाफ़िज़ सयाह्रिन रेड बुल केटीएम टेक 3 केटीएम 1'35.250 2.612 / 0.622 एफपी2
एनक्यू. जॉर्ज लोरेन्ज़ो स्पा रेप्सोल होंडा टीम