मोटोजीपी विश्व चैंपियनशिप में चीजें तेजी से बदलती हैं और दस दिन पहले थाईलैंड में हुई आखिरी रेस जीतकर वह आखिरी स्थान पर है। मिगुएल ओलिवेरा फिलिप द्वीप सर्किट पर ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री के लिए रवाना होंगे।
अत्यधिक करीबी प्रतिस्पर्धा के अपने फायदे और नुकसान हैं। उदाहरण के लिए, इसने रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग राइडर को पहले दिन के दौरान सामने कुछ प्रदर्शन करने की अनुमति दी, और यहां तक कि कभी-कभी एफपी1 के दौरान एक सत्र का नेतृत्व करने की भी अनुमति दी। लेकिन, बार-बार, हमें तथ्यों का सामना करना पड़ा: KTM RC16 ऑस्ट्रेलियाई सर्किट के बहुत तरल लेआउट के लिए सबसे अच्छी मशीन नहीं है!
एफपी को 18वें, एफपी2 को 11वें, एफपी3 को 16वें और एफपी4 को 14वें स्थान पर समाप्त करने के बाद, पुर्तगाली ड्राइवर ने खुद को क्वालिफिकेशन 1 में प्रस्तुत किया, जहां वह ड्राफ्ट के इस सत्र में 11 प्रतिभागियों में से 14वें से बेहतर प्रदर्शन नहीं कर सका। इससे भी बदतर, इसके अंत में, यह मानना कि सत्र समाप्त हो गया, जो कि मामला नहीं था, मिगुएल ओलिवेरा मोड़ 2 पर परीक्षण शुरू करने के लिए धीमा हो गया और फिर रास्ते में आ गया एनिया बास्तियानिनि मोड़ 9 पर फिर से एक तेज़ गोद में।
भले ही दोनों व्यक्ति इस प्रकार की नासमझी के सामने काफी भाग्यवादी बने रहें, केटीएम अधिकारी को शुरुआती ग्रिड पर तीन स्थानों की मंजूरी दी गई थी, इस प्रकार उसे अंतिम स्थान से शुरू करने के लिए मजबूर होना पड़ा, और दौड़ में एक लंबी लैप लगानी पड़ी।.
मिगुएल ओलिवेरा " मुझे ईमानदार रहना होगा, यह मेरी गलती थी। जोड़ने के लिए और कुछ नहीं है. यह मेरे पास मौजूद जानकारी की ग़लतफ़हमी थी, और जब आप आश्वस्त हो जाते हैं कि यह आखिरी पड़ाव है, तो वही होता है। उसके लिए क्षमा करें। बेशक, यह मेरे लिए, उसके लिए, और किसी भी ड्राइवर के लिए एक खतरनाक स्थिति है। इसे मिटाने के लिए मैं कुछ नहीं कर सकता, इसलिए मुझे इस पर बहुत खेद है। »
एनिया बास्तियानिनि : “ मुझे लगता है कि मैं तेज़ था लेकिन आखिरी लैप पर मिगुएल मेरे करीब था और कुछ अलग करना या बाहर जाना असंभव था। मैंने थोड़ा समय बर्बाद किया लेकिन यह ठीक है: हम कल देखेंगे कि हम क्या कर सकते हैं। क्या हो रहा है यह जानने के लिए मुझे कल सुबह और अधिक प्रयास करना होगा। »
इससे भी अधिक, ग्रेसिनी रेसिंग ड्राइवर को दोगुना दंडित किया गया, दूसरी ओर बाधा उत्पन्न होने के कारण मिगुएल ओलिवेरा ट्रैक पर, लेकिन धीमी गति में मिगुएल ओलिवेरा की उपस्थिति के कारण पीले झंडे लहराए जाने के बाद उनका सर्वश्रेष्ठ समय भी रद्द हो गया!
शुरुआत में 13वें स्थान पर वर्गीकृत किया गया था, इसलिए अंततः 15वें स्थान से ही वह शुरुआत करेगा।
« हम देख लेंगे ! मेरे लिए ये दोनों पद महत्वपूर्ण हैं. पीले झंडे मिगुएल की वजह से थे जिन्होंने सोचा था कि वह चेकर वाले झंडे के सामने स्वतंत्र अभ्यास में थे। यह न तो मेरे लिए सही है, न ही दूसरों के लिए, और हम जानते हैं कि पीले झंडे के साथ आपका समय रद्द कर दिया गया है। लेकिन फिलहाल हालात ऐसे ही हैं. »
ऑस्ट्रेलियाई मोटोजीपी ग्रां प्री क्वालीफाइंग परिणाम (बिना मिगुएल ओलिवेरा पेनल्टी) :
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
