एलेक्स रिंस के दौरान सातवें आसमान पर रहा योग्यता कतर ग्रां प्री में वह अच्छे छठे स्थान पर रहे। दूसरी पंक्ति, जो उस श्रेणी में रहने के बाद से उनका सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन है और परिणाम और भी अधिक ठोस है क्योंकि यह उनकी कहीं अधिक अनुभवी टीम के साथी एंड्रिया इयानोन से बेहतर है। उत्तरार्द्ध, वास्तव में, ग्यारहवें स्थान से संतुष्ट था...
इसलिए हमें इस तथ्य से आश्चर्यचकित नहीं होना चाहिए कि सुजुकी इटालियन के नवीनीकरण पर काम करने के बजाय अपने युवा 22 वर्षीय बछेरे के अनुबंध के नवीनीकरण का पक्ष लेती है... ऐसा कहा जा रहा है, एलेक्स रिंस चेतावनी दी कि उनका प्रदर्शन ख़त्म नहीं हुआ है. वह कल, रविवार को ग्रैंड प्रिक्स के दौरान वहां मौजूद रहने का इरादा रखता है, जो विशेष रूप से करीब होने का वादा करता है। और वह चेतावनी देता है: वह अपना कार्ड और अधिक खेलेगा, क्योंकि उसके पास खोने के लिए कुछ भी नहीं है...
रॉसी इसकी सूचना पहले ही दे दी थी और Marquez, इसका अनुसरण करते हुए, इसकी पुष्टि की: GSX-RR का गुर्दे गंभीरता से लिया जाएगा: " मैं बहुत खुश हूं कि सप्ताहांत अब तक कैसा गुजर रहा है »कैसे स्पेनिश. “ यह मोटोजीपी में मेरे जीवन का सर्वश्रेष्ठ है। यह छठा स्थान इस श्रेणी में अब तक क्वालीफाइंग में मेरा सर्वश्रेष्ठ परिणाम है। पहली बार, मैं दूसरी पंक्ति में हूं '.
तो वहां क्यों रुकें? “ मुझे उम्मीद है कि मेरी शुरुआत अच्छी होगी और मैं गति और अनुभव हासिल करने के लिए तेज सवारों ज़ारको, पेत्रुकी और मार्केज़ का अनुसरण करने में सक्षम होऊंगा। आपको पहले लैप्स से ही तेज़ रहना होगा। मैं उनके साथ घूमना चाहता हूं. हमारी बाइक पिछले साल की तुलना में काफी बेहतर है।' हमने बहुत प्रगति की है. मैं इसका अधिकतम लाभ उठाने का प्रयास करूंगा. इसके अलावा, मेरे पास खोने के लिए कुछ भी नहीं है '.
गुर्दे उन्होंने कभी भी ग्रैंड प्रिक्स खिताब नहीं जीता, न ही मोटो3 में और न ही मोटो2 में। लेकिन वह जल्दी सीख जाता है...
मोटोजीपी #कतरजीपी लॉसेल जे.2: क्रोनोस
| 1 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | 1'53.680 | ||
| 2 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 1'53.882 | 0.202 | 0.202 |
| 3 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 1'53.887 | 0.207 | 0.005 |
| 4 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | 1'54.072 | 0.392 | 0.185 |
| 5 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 1'54.074 | 0.394 | 0.002 |
| 6 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 1'54.339 | 0.659 | 0.265 |
| 7 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | 1'54.368 | 0.688 | 0.029 |
| 8 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | 1'54.389 | 0.709 | 0.021 |
| 9 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | 1'54.431 | 0.751 | 0.042 |
| 10 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | 1'54.449 | 0.769 | 0.018 |
| 11 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | 1'54.619 | 0.939 | 0.170 |
| 12 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | 1'54.707 | 1.027 | 0.088 |
| Q1 परिणाम: | ||||||
| Q2 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | 1'54.634 | ||
| Q2 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | 1'54.637 | 0.003 | 0.003 |
| 13 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | 1'55.140 | 0.506 | 0.503 |
| 14 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | होंडा | 1'55.169 | 0.535 | 0.029 |
| 15 | 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | यामाहा | 1'55.258 | 0.624 | 0.089 |
| 16 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी | 1'55.273 | 0.639 | 0.015 |
| 17 | 45 | स्कॉट रेडिंग | Aprilia | 1'55.380 | 0.746 | 0.107 |
| 18 | 12 | थॉमस लूथी | होंडा | 1'55.381 | 0.747 | 0.001 |
| 19 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 1'55.392 | 0.758 | 0.011 |
| 20 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | 1'55.553 | 0.919 | 0.161 |
| 21 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | 1'55.638 | 1.004 | 0.085 |
| 22 | 44 | पोल ESPARGARO | KTM | 1'55.706 | 1.072 | 0.068 |
| 23 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा | 1'56.401 | 1.767 | 0.695 |
| 24 | 10 | जेवियर शिमोन | डुकाटी | 1'56.545 | 1.911 | 0.144 |
