यह ग्रैंड प्रिक्स कतर केटीएम निर्माता के लिए यह धरती पर नर्क था, जिसके लॉसेल में पंख काट दिए गए थे। मोटो 3 में, उन्हें होंडा के वर्चस्व का सामना करना पड़ा, मोटो 2 में, उन्होंने कालेक्स पर जोर देने के लिए खेला और मोटो जीपी में, आरसी 16 को केवल मैग्नेटी मारेली इलेक्ट्रॉनिक बॉक्स के साथ मूड की असंगति के कारण असफलता मिली। यह सब खेल निदेशक पिट बेयरर की नज़र में है जो दार्शनिक बने हुए हैं: " सौभाग्य से हम मोटोक्रॉस भी करते हैं अन्यथा मैं उदास हो जाता » उन्होंने घोषणा की स्पीडवीक अर्जेंटीना भेजने के लिए अपना सामान पैक करते समय!
एक अर्जेंटीना जो कैलेंडर पर अगली बैठक होगी। तीन सप्ताहों में। लेकिन टर्मास डी रियो होंडो पहुंचने पर, हमें आरसी16 पर काम करना होगा: " उपकरण अर्जेंटीना के लिए रवाना हो रहा है और हम 6 अप्रैल से पहले कुछ नहीं कर पाएंगे। पोल में हमारे सामने दो इलेक्ट्रॉनिक समस्याएँ थीं। हमने सभी इलेक्ट्रॉनिक चीजों का आदान-प्रदान किया। लेकिन रेस में शनिवार जैसा ही हुआ. हम मुद्दों को सुलझाने की प्रक्रिया में हैं. अब तक हमें बिल्कुल भी समझ नहीं आया कि क्या हुआ था. स्थिति उबाऊ है. जनवरी में पोल की चोट के कारण हम ज्यादा परीक्षण नहीं कर पाए। इसके अतिरिक्त, पोल ने इस सप्ताह के अंत में यहां दो मोटरसाइकिलों को दुर्घटनाओं के बाद पूरी तरह से नष्ट कर दिया। स्टीयरिंग कॉलम पर फ्रेम में 2 सेंटीमीटर की कमी थी। बाकी कमरे और भी बदतर दिखे। भगवान का शुक्र है कि हम इंजन बचाने में सफल रहे। रविवार को पूरी रात मैकेनिकों ने काम किया। लेकिन इलेक्ट्रॉनिक समस्या वाली एकमात्र बाइक हमें रविवार तक झेलनी पड़ी। यह परेशान करने वाला है। »तो, तौलिया फेंक देना बेहतर था...
के रूप में ब्रैडली स्मिथ " उन्होंने अच्छी शुरुआत की लेकिन अगले टायर की समस्या के कारण वह रैंकिंग में गिर गये। कुल मिलाकर इस साल यहां हमारा प्रदर्शन 2017 जैसा ही दुखद रहा. और कोई नहीं चाहता कि ऐसा हो. फिर कभी नहीं '.
अर्जेंटीना में बदला लेने के लिए मिलते हैं। इसे याद किया जाएगा Tech3 2019 में, तीन साल की अवधि के लिए केटीएम की सैटेलाइट टीम होगी।
मोटोजीपी #कतरजीपी लॉसेल जे.3: रैंकिंग
| 1 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 42'34.654 |
| 2 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | +0.027 |
| 3 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | +0.797 |
| 4 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | +2.881 |
| 5 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | +3.821 |
| 6 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | +3.888 |
| 7 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | +4.621 |
| 8 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | +7.112 |
| 9 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | +12.957 |
| 10 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | +14.594 |
| 11 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी | +15.181 |
| 12 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | होंडा | +16.274 |
| 13 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | +19.788 |
| 14 | 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | यामाहा | +20.299 |
| 15 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | +23.287 |
| 16 | 12 | थॉमस लूथी | होंडा | +24.189 |
| 17 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा | +24.554 |
| 18 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | +31.704 |
| 19 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | +34.712 |
| 20 | 45 | स्कॉट रेडिंग | Aprilia | +37.641 |
| 21 | 10 | जेवियर शिमोन | डुकाटी | +46.706 |
| वर्गीकृत न किया हुआ | ||||
| 44 | पोल ESPARGARO | KTM | 7 लैप्स | |
| 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 10 लैप्स | |
| 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | 10 लैप्स |
