मोटोजीपी #कतरजीपी लॉसेल रेस: डोविज़ियोसो अभी भी मार्केज़ के खिलाफ अपनी पकड़ बनाए हुए हैं

में स्वागत कतर sur un tracé de Losail qui va ouvrir la saison 2018 MotoGP de la plus belle des manières. Soit avec un Français en pole position ! जोहान ज़ारको est la sensation de cette entame d’exercice et le voilà prêt à rafraîchir une statistique qui date de 1954. Soit l’année où un certain Pierre Monneret remportait la première course du championnat majeur avec une Gilera, se retrouvant ainsi en tête de la course au titre. Et c’est tout le mal que l’on souhaite au pilote Tech3 Yamaha…

Mais pour se rendre compte de la difficile mission qui l’attend, voici le tableau de situation…

MotoGP #QatarGP लॉसेल कतर	2017	2018
FP1	1'54.316 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)	1'55.366 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)
FP2	1'55.085 स्कॉट रेडिंग (यहाँ देखें)	1'54.361 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)
FP3	1'54.834 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)	1'54.966 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)
FP4	बारिश के कारण रद्द (यहाँ देखें)	1'55.248 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)
योग्यता 1	बारिश के कारण रद्द (यहाँ देखें)	1'54.634 जैक मिलर (यहाँ देखें)
योग्यता 2	बारिश के कारण रद्द (यहाँ देखें)	1'53.680 जोहान ज़ारको (Nouveau record)
जोश में आना	1'55.728 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'55.201 मार्क मार्केज़
कोर्स	विनालेस, डोविज़ियोसो, रॉसी (यहाँ देखें)	डोविज़ियोसो, मार्केज़, रॉसी
अभिलेख	1'53.927 जॉर्ज Lorenzo 2008	1’53.680 Johann Zarco 2018

C’est la quinzième fois que le MotoGP vient au Qatar et la onzième que la catégorie va courir sous les projecteurs. Depuis douze ans, c’est à Losail que les hostilités s’ouvrent pour la saison. Même si Honda affirme que le site n’est pas son favori, le blason ailé y a triomphé à trois reprises, soit autant que Ducati. Mais c’est Yamaha qui s’y sent le mieux puisque le diapason y a concrétisé huit fois. Suzuki se souvient d’une quatrième place avec हॉपकिन्स 2007 में। और इससे बेहतर की उम्मीद है गुर्दे इस साल।

ड्राइवरों की ओर से, यह है लोरेंज़ो qui a fait la plus belle moisson au Qatar avec six succès répartis en trois réalisations en MotoGP, deux en 250cc et une en 125. दानी पेड्रोसा s’élancera pour sa 200e course en MotoGP, लुथि s’offre son 250e  पूर्ण प्रस्थान और स्मिथ यह 200वां है.

सेट के बाकी हिस्सों के लिए, यहां यह खूबसूरत प्रस्तुति है...

पिछले साल, ज़ारको qui débutait en MotoGP, avait mené six tours et signé le meilleur temps en course avant de chuter. On espère évidemment mieux cette fois. Selon Marquez, pour être candidat à la victoire, il faut un rythme en 1’55. Et ils sont au moins douze à l’avoir ! Avant de lancer la meute, voici le choix des gommes pour une piste tiédie à 23°:la première ligne se compose comme suit: ज़ारको मध्यम नरम,  मार्क्वेज़ कठोर मुलायम और पेट्रुकी नरम मुलायम. कौन सही है ?

जब बत्तियाँ बुझ जाती हैं, ज़ारको s »impose en tête avec autorité devant मार्क्वेज़ और पेड्रोसा अच्छा चला गया जैसे रॉसी ताकि पेट्रुकी पांचवें स्थान पर आगे है क्रचलो, डोविज़ियोसो et Iannone जो आगे है गुर्दे. ज़ारको एक पल के लिए नियंत्रण छोड़ दें मार्क्वेज़ mais reprend son bien et entame le second tour en tête. La détermination du Français est affiché. Viñales केवल पन्द्रहवाँ है.

अग्रणी समूह सघन रहता है और तीसरी लैप पर, रॉसी स्वैलोज़ पेड्रोसा. Le voilà troisième avec sa combinaison Medium/Soft. Avec la même recette, Dovizioso सातवाँ है और लोरेंज़ो onzième. La meilleure Ducati est entre les mains de पेट्रुकी, सामने चौथा पेड्रोसा. गुर्दे fait le meilleur tour alors qu’il pointe huitième.

Dovizioso est sixième mais il est le plus rapide en course. पेड्रोसा qui  n’a de cesse de perdre des places tombe dans les griffes de गुर्दे जो सातवां स्थान चाहता है. इस बीच, रॉसी अपने आप को सामने थोप देता है मार्क्वेज़ और हमला शुरू कर देता है ज़ारको. यहां दो यामाहा अग्रणी हैं। Viñales तेरहवाँ है.

On notera qu’après six tours le peloton du MotoGP est aussi compact que celui du Moto3 ! Dovizioso lance l »assaut et se retrouve quatrième, premier Ducati. Mais il faut surveiller गुर्दे aux chronos plus rapides. La Suzuki est septième, devant पेड्रोसा.

आठ राउंड के बाद, ज़ारको तक खड़ा है रॉसी संचालन आदेश के लिए. मार्क्वेज़ की डुकाटी से आगे तीसरे स्थान पर है Dovizioso इसे कौन चिपकाता है. Crutchlow पांचवें स्थान पर आगे है पेट्रुकी. Côté déception, on note le trio Iannone, लोरेंज़ो et Viñales qui sont respectivement dixième, onzième et douzième. Devant le rookie Morbidely.

ज़ारको n’est pas le plus rapide des hommes de tête, mais résiste tant et plus. En repoussant रॉसी, यह अनुमति देता है मार्क्वेज़ de reprendre la seconde place. Le Doctor n’est pas au bout de ses peines puisque Dovizioso हमला करो और गुजर जाओ. पेट्रुकी tente d’en profiter mais la porte se ferme. Quelle bataille !

लक्ष्य से ग्यारह लैप्स, Dovizioso se lâche. Au vu de sa progression, il s’affirme comme le plus fort. Le voilà second et prêt à gober ज़ारको. गुर्दे chute à dix tours du but au virage 2. Il était sixième. Peu après, लोरेंज़ो s’y met pour le compte au virage 4, sans jamais n’avoir rien démontré dans cette course.

मार्क्वेज़ दूसरा स्थान लेता है Dovizioso। क्वांट à ज़ारको, il tient toujours bon ! Entre le Français leader et पेड्रोसा septième, il y a une demi-seconde… Avec 10 km/h de plus en V-max, डोवी दूसरा स्थान लेता है मार्क्वेज़. Soit 343 km/h contre 333 à la Honda… La clé pour un final à l’aspi ?

Viñales आठवें तक वापस गया और उसने देखा पेट्रुकी devant lui à deux secondes. Ce dernier revient sur पेड्रोसा और इसलिए अग्रणी समूह। Viñales arrivera-t-il à les rejoindre. Il s’y emploie, étant l’un des rares pilotes à rester dans les 1’55. पोल एस्परगारो केटीएम को छोड़ देता है।

अभी पांच राउंड बाकी हैं और ज़ारको craque dans la ligne droite, laissant échapper डोविज़ोसो et मार्क्वेज़. रॉसी en profite aussi. La Yamaha Tech3 n’est plus que quatrième !

खेल के अंत में सबसे तेज़ है Viñales qui cravache pour se venger de son entame de course timide. Dovizioso mène la danse d’un rien devant Marquez et Rossi en embuscade et ज़ारको tente de rester au contact. Mais il tombe entre les mains de Crutchlow जो उसका हिसाब चुकता करता है. से संबंधित Viñales, il est bel et bien revenu !  Le Français lâche aussi devant पेट्रुकी. Le voilà sixième.

Ce n’est pas la fin du calvaire du tricolore qui voit passer le missile विनालेस। फिर बारी आती है पेड्रोसा. ज़ारको est huitième… Et on en restera là pour le double Champion du Monde.

आगे, अंतिम लड़ाई जीत ली है Dovizioso 27 हजारवें आगे के लिए मार्क्वेज़ qui a essayé de lui damer le pion dans le dernier virage. रॉसी est sur le podium. Quelle course !

Iannone met la Suzuki neuvième, le meilleur rookie est Morbidely बारहवाँ और स्याहृन marque les deux points de la quatorzième place. Les Aprilia sont 19ème et 20ème, derrière la KTM de स्मिथ...

MotoGP #QatarGP लॉसेल कोर्स: स्टैंडिंग

1. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (GP18) 42 मी 34.654 एस
2. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा (RC213V) 42 मी 34.681 एस
3. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा (YZR-M1) 42 मी 35.451 एस
4. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 42 मी 37.535 एस
5. दानिलो पेत्रुकी आईटीए प्रामैक डुकाटी (जीपी18) 42 मी 38.475 एस
6. मवरिक वीनलेस ईएसपी मूविस्टार यामाहा (YZR-M1) 42 मी 38.542 एस
7. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा (RC213V) 42 मी 39.275 एस
8. जोहान ज़ारको इंग्लैंड मॉन्स्टर यामाहा Tech3 (YZR-M1) 42 मी 41.766 एस
9. एंड्रिया इयानोन आईटीए सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 42 मी 47.611 एस
10. जैक मिलर एयूएस प्रामैक डुकाटी (GP17) 42 मी 49.248 एस
11. टीटो रबात ईएसपी रीले एविंटिया (GP17) 42 मी 49.835 एस
12. फ्रेंको मोर्बिडेली आईटीए ईजी 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी)* 42 मी 50.928 एस
13. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी एंजेल नीटो टीम (जीपी17) 42 मी 54.442 एस
14. हाफ़िज़ सयारहिन ईविल मॉन्स्टर यामाहा Tech3 (YZR-M1)* 42 मी 54.953 एस
15. कारेल अब्राहम सीजेडई एंजेल नीटो टीम (जीपी16) 42 मी 57.941 एस
16. थॉमस लूथी एसडब्ल्यूआई ईजी 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी)* 42 मी 58.843 एस
17. ताकाकी नाकागामी जेपीएन एलसीआर होंडा (आरसी213वी)* 42 मी 59.208 एस
18. ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री (आरसी16) 43 मी 6.358 एस
19. एलेक्स एस्परगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 43 मी 9.366 एस
20. स्कॉट रेडिंग जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 43 मी 12.295 एस
21. जेवियर शिमोन ईएसपी रीले एविंटिया (जीपी16)* 43 मी 21.360 एस 
    पोल एस्परगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री (आरसी16) DNF 
    एलेक्स रिंस ईएसपी सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) DNF 
    जॉर्ज Lorenzo ईएसपी डुकाटी टीम (GP18) DNF

*नौसिखिया