जहां तक अल्पावधि में हमारा सवाल है, नियमों में मुख्य संशोधन आखिरी ग्रैंड प्रिक्स के तुरंत बाद 2023 सीज़न के पहले परीक्षणों से संबंधित है। अच्छी खबर यह है कि वे वालेंसिया वापस आ रहे हैं, पूरे पैडॉक को जेरेज़ तक ले जाने की बेतुकी स्थिति से बच रहे हैं। बुरी खबर यह है कि वे अपने न्यूनतम हिस्से तक, यानी एक दिन, कम हो गए हैं।
बाकी के लिए, यहां आधिकारिक पाठ का हमारा अनुवाद है।
एफआईएम ग्रांड प्रिक्स विश्व चैम्पियनशिप
ग्रांड प्रिक्स आयोग के निर्णय
ग्रांड प्रिक्स आयोग, एमएम से बना। जॉर्ज वीगास (एफआईएम अध्यक्ष), कार्लोस एज़पेलेटा (डोर्ना), माइक ट्रिम्बी (आईआरटीए, सचिव सत्र) की उपस्थिति में कार्मेलो एज़पेलेटा (डोर्ना, अध्यक्ष), पॉल डुपार्क (एफआईएम), हर्वे पोंचारल (आईआरटीए) और बिएन्से बिरमा (एमएसएमए)। ) और कोराडो सेचिनेली (प्रौद्योगिकी निदेशक) ने 22 अप्रैल, 2022 को पोर्टिमाओ में आयोजित एक बैठक के दौरान निम्नलिखित निर्णय लिए:
खेल नियम
तुरंत प्रभावकारी
लंबी लैप के लिए पेनल्टी लेन।
यह स्पष्ट करने के लिए एक बदलाव किया गया था कि प्रत्येक ट्रैक पर "लॉन्ग लैप पेनल्टी" लेन को नंगे, बिना रंगे डामर पर बिछाया जाना चाहिए, और पेंट नहीं किया जाना चाहिए, भले ही गिट्टी के आसपास कोई ऑफ-ट्रैक क्षेत्र हो।
सीज़न 2023 के लिए रोस्टर
परीक्षण प्रतिबंध मोटोजीपी श्रेणी
घटनाओं की बढ़ती संख्या के प्रभाव को पहचानते हुए, मोटोजीपी वर्ग के लिए अनुमत आधिकारिक परीक्षण दिनों की संख्या को कम करने के लिए टीमों और मिशेलिन के बीच समझौते को मंजूरी दे दी गई है।
संशोधित परीक्षण कार्यक्रम इस प्रकार है:
✓ 2022 सीज़न के आखिरी आयोजन के बाद एक आधिकारिक एक दिवसीय परीक्षण, उसी सर्किट पर जिसका उपयोग अंतिम आयोजन के लिए किया गया था।
✓ शीतकालीन परीक्षण प्रतिबंध अवधि के बाद पहले आधिकारिक परीक्षण से पहले 3-दिवसीय शेकडाउन परीक्षण। केवल मोटोजीपी श्रेणी में फ़ैक्टरी टेस्ट राइडर्स और एंट्री-लेवल राइडर्स के लिए।
✓ शीतकालीन परीक्षण प्रतिबंध अवधि के बाद और सीज़न की पहली घटना से पहले, एक आधिकारिक 3-दिवसीय परीक्षण।
✓ शीतकालीन परीक्षण ब्लैकआउट अवधि के बाद और सीज़न की पहली घटना से पहले, एक आधिकारिक 2-दिवसीय परीक्षण। दो आधिकारिक एक दिवसीय परीक्षण, जीपी के बाद सोमवार या मंगलवार को, सर्किट पर और टीमों और डोर्ना/आईआरटीए के बीच सहमत होने वाली तारीखों पर।
तकनीकी नियम
गैर-जीवाश्म ईंधन
जैसा कि ग्रांड प्रिक्स आयोग ने पहले ही घोषणा कर दी है, 2024 से, सभी ग्रांड प्रिक्स श्रेणियों में ईंधन का उपयोग करना अनिवार्य होगा जिसमें से कम से कम 40% गैर-जीवाश्म मूल का हो। 100 सीज़न के लिए यह प्रतिशत 2027% तक बढ़ाया जाएगा। एफआईएम, आईआरटीए, एमएसएमए और डोर्ना मोटोजीपी ईंधन आपूर्तिकर्ताओं (बीपी, ईटीएस रेसिंग फ्यूल्स, रेप्सोल एसए, शेल, टोटलएनर्जीज/ईएलएफ और पेट्रोनास) को उनके सहयोग के लिए धन्यवाद देना चाहते हैं। इन विशेषताओं को परिभाषित करने में.
2021 का सर्वश्रेष्ठ ग्रांड प्रिक्स
आयोग ने वालेंसिया ग्रांड प्रिक्स के लिए रिकार्डो टॉर्मो सर्किट को 2021 के सर्वश्रेष्ठ ग्रांड प्रिक्स का खिताब देने का फैसला किया है। सीज़न की अंतिम दौड़ हमेशा बहुत लोकप्रिय होती है और 2021 में इस आयोजन ने लंबी अवधि के बाद असीमित दर्शकों की उपस्थिति की वापसी को चिह्नित किया, जहां कोविड प्रतिबंधों के कारण उपस्थिति सीमित थी।
