जेरेज़ फ़्रे में लॉन्च करने से पहले, जिसमें इस सप्ताहांत के स्पैनिश ग्रैंड प्रिक्स को हेडलाइनर के रूप में दिखाया गया है, इस फैसले पर लटके हुए ट्रांसफर मार्केट की नवीनतम अफवाहों का जायजा लेना उचित होगा कि फैबियो अपने भविष्य पर क्वार्टारो बनाएगा। ऐसी स्थिति जिसमें निर्माता यामाहा शामिल है जो योजना बी पर काम कर रही है, यदि उसका विश्व चैंपियन उसे छोड़ देता है। स्पेन से नवीनतम अनुमान आते हैं...
पुर्तगाली ग्रां प्री की जीत चिह्नित फैबियो क्वार्टारो जो निश्चित रूप से मुख्य लेखक थे, लेकिन इस कुशलता से आयोजित दौड़ के दौरान उन्हें उनके करीब भी लाया गया यामाहा. साइट के अनुसार मार्काविश्व चैंपियन द्वारा प्रति वर्ष कम से कम 10 मिलियन यूरो का वेतन का अनुरोध किया गया था, एक सुझाव जो ठंडा हो गया था यामाहा. लेकिन, फिर भी स्पैनिश साइट के अनुसार, प्रबंधक एरिक माहे मांगें कम कर दीं. उन्होंने अन्य ब्रांडों: डुकाटी, सुजुकी और होंडा के साथ भी तार्किक रूप से बात की।
हाउस ऑफ इवाटा हार बर्दाश्त नहीं कर सकता फैबियो क्वाटरारो, लेकिन साथ ही, वे जानते हैं कि नए पट्टे पर हस्ताक्षर करने के लिए उन्हें ठोस तर्क देने होंगे। यह सिर्फ पैसे के बारे में नहीं है, बल्कि सटीक तकनीकी गारंटी के बारे में भी है। हम जानते हैं कि फ्रांसीसी 2022 के लिए मिली बाइक से बिल्कुल खुश नहीं है। उसे प्रगति की उम्मीद थी जो नहीं हुई।
मौजूदा मोटोजीपी चैंपियन के लिए, इंजन एक केंद्रीय मुद्दा है। वह आश्वस्त है कि अधिक शक्ति और इसलिए सीधी रेखा में अधिक गति के साथ, उसे मजबूती से सामने रहने में कोई समस्या नहीं होगी। एंड्रिया डोविज़ियोसोइस बीच, उनका मानना है कि पकड़ M1 की सबसे बड़ी खामी है।
मिगुएल ओलिवेरा को भी फैबियो क्वार्टारो के फैसले का इंतजार है
लेकिन ऐसा कहा जाता है कि शासन करने का अर्थ है पूर्वाभास करना और यामाहा वह इस बात पर काम कर रहे हैं कि उनकी टीम उस फ्रांसीसी के बिना कैसी होगी जिसने अन्य क्षितिजों के लिए निर्णय लिया होगा। मार्का ने खुलासा किया कि, हालांकि फैबियो का नवीनीकरण सर्वोच्च प्राथमिकता है, यामाहा ने बाजार का सर्वेक्षण करने का फैसला किया है। अधिक विशेष रूप से, के साथ संपर्क थे मिगुएल ओलिवेरा. संभावित बातचीत के लिए आधार तैयार करने के लिए टीम इवाटा ने उनके पिता और प्रबंधक पाउलो से बात की।
ओलिविएरा के साथ अनुबंध है KTM जो वर्ष के अंत में समाप्त हो रहा है और वह यह जानते हुए भी अपने भविष्य के बारे में सोच रहा है कि ऑस्ट्रियाई ब्रांड ने उसे 2022 के बाद भी कामकाजी संबंध जारी रखने की पेशकश की है। पुर्तगाली पायलट यह समझना चाहता है कि क्या वह वास्तव में 'अंदर जाने' की संभावना खोल सकता है आधिकारिक यामाहा टीम, जहां से केवल एक काठी जारी की जा सकती है फ्रेंको मोर्बिडेली 2023 तक का समझौता है... इस सप्ताह के अंत में जेरेज़ में पर्दे के पीछे यह सब, इसके बारे में फिर से बात करने से नहीं चूकेंगे।
