जबकि अगले वर्ष केटीएम मोटोजीपी टीम में पोल एस्परगारो की जगह पर कोई संदेह नहीं था, उनके ब्रिटिश टीम के साथी की उनके खराब परिणामों के कारण अधिक संभावना थी, खासकर टेस्ट राइडर मिका कल्लियो की तुलना में। लेकिन स्मिथ के पास दो साल का ठोस अनुबंध है और केटीएम कानूनी कार्रवाई नहीं चाहता है।
फिनिश कल्लियो ने इस साल वाइल्ड कार्ड के रूप में तीन जीपी पूरे किए, जिसमें जर्मनी में पहला भी शामिल है, जहां वह विजेता मार्क मार्केज़ से 37 सेकंड पीछे रहे, जबकि ब्रिटान 36 सेकंड पीछे रहे। इस घटना में, दोनों ड्राइवर लगभग बराबर थे। यह जल्द ही ऑस्ट्रिया में बदल जाएगा, फिर हाल ही में आरागॉन में।
ऑस्ट्रियाई ग्रांड प्रिक्स (केटीएम और इसके मुख्य प्रायोजक रेड बुल में) के दौरान, कल्लियो अभ्यास में अठारहवें स्थान पर और स्मिथ बाईसवें स्थान पर रहे। दौड़ में, मिका 19 सेकंड में दसवें स्थान पर रहे, और ब्रैडली 36 सेकंड में अठारहवें स्थान पर रहे।
अभी हाल ही में आरागॉन में, कल्लियो ने क्वालीफाइंग में बारहवीं बार और स्मिथ ने तेईसवीं बार सेट किया। फिन दौड़ में ग्यारहवें स्थान पर रहे, विजेता मार्क मार्केज़ से 17 सेकंड पीछे, और अंग्रेज उन्नीसवें स्थान पर 36वें स्थान पर रहे। निस्संदेह संतुलन कल्लियो के पक्ष में था, लेकिन स्मिथ ने इस तथ्य को छिपाया नहीं कि उनके साथ दो साल (2017 और) का अनुबंध था। 2018) और वह मामले को अदालत में ले जाने और बड़े हर्जाने की मांग करने के लिए तैयार थे। इस वित्तीय कारण से, लेकिन छवि के प्रश्न के लिए भी, केटीएम और रेड बुल ने स्मिथ को रखना पसंद किया। यहां बताया गया है कि वे आधिकारिक तौर पर स्थिति को कैसे समझाते हैं:
“केटीएम समर्थित ब्रैडली स्मिथ 16 में वालेंसिया में KTM RC2016 MotoGP के पहले परीक्षण से। उन्होंने टीम में अच्छी तरह से एकीकृत किया और हर परीक्षण, अभ्यास और दौड़ में कड़ी मेहनत की, क्योंकि हर दौड़ के लिए नए भागों के साथ एक नई बाइक विकसित की गई थी। »
“टीम यह पुष्टि करना चाहती है कि वह 2018 में स्मिथ के प्रति पहले की तरह ही वफादार रहेगी, क्योंकि हम दोनों परिणाम और लैप समय में सुधार के लिए तत्पर हैं। उन्होंने एक ग्रांड प्रिक्स जीता है, और सभी तीन ग्रांड प्रिक्स श्रेणियों में पोडियम हासिल किया है, जिसे केटीएम उनके अधीन एक नारंगी बाइक के साथ दोहराने के लिए उत्सुक है। »
« मिका कल्लियो फिन के लिए वाइल्ड कार्ड के साथ, 2018 के लिए टीम के टेस्ट ड्राइवर के रूप में बने रहेंगे। वह अपने 17 वर्षों के व्यापक ग्रांड प्रिक्स अनुभव की बदौलत मोटोजीपी परियोजना की प्रगति का एक बड़ा हिस्सा रहे हैं, ज्ञान जो 2017 के लिए प्रारंभिक अपेक्षाओं से अधिक परियोजना में एक प्रमुख कारक रहा है। »
“केटीएम कल्लियो की निरंतर गति की प्रतीक्षा कर रहा है ताकि बाइक 2018 और उससे आगे के अगले चरण में आगे बढ़ सके। इस वर्ष उनकी तीन दौड़ें उनकी प्रतिबद्धता और गति के साथ वाइल्ड कार्ड के लिए सबसे प्रभावशाली रही हैं, जिसे केटीएम एक महीने के बाद वालेंसिया में सीज़न के समापन में फिर से देखने के लिए इंतजार नहीं कर सकता है। »
फोटो केटीएम के लिए शॉन बोटेरिल और गोल्ड एंड गूज़ को श्रेय देता है
