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पिट बेयरर पहले से ही 2021 के बारे में बात कर रहे हैं...

कोरोनोवायरस संकट जिसने ग्रह की लगभग आधी आबादी को सीमित कर दिया है, किसी भी गतिविधि के लिए जिम्मेदार प्रत्येक व्यक्ति को अपनी प्रतिलिपि की समीक्षा करने के लिए मजबूर कर रहा है। जिन पारंपरिक प्रारूपों के बारे में हमने सोचा था कि वे हमेशा के लिए हासिल कर लिए गए हैं, वे आज किसी बीते युग के अवशेष की तरह लगते हैं, जबकि हम यह अनुमान लगाने की कोशिश कर रहे हैं कि इस महामारी के कारण कौन सा प्रारूप तैयार होगा। और हमें जो आश्वासन दिया गया है वह अलग है। इसलिए जो खो गया वह नहीं मिलेगा। उदाहरण के लिए, ग्रांड प्रिक्स में, बैठक के पाठ्यक्रम की समीक्षा करने की आवश्यकता होगी, ताकि इस सीज़न के बचे हुए हिस्से में यथासंभव अधिक से अधिक समय-सीमाओं का सम्मान किया जा सके। केटीएम इस संबंध में अपनी पूरी खुली मानसिकता सुनिश्चित करता है। लेकिन ब्रांड यह भी निर्दिष्ट करता है कि प्रतिस्पर्धा फिर से शुरू करने से पहले, आकार में वापस आने के लिए एक परीक्षा देना आवश्यक होगा...

शुक्रवार से रविवार तक तीन दिनों में ग्रांड प्रिक्स और भीड़ भरे स्टैंडों के सामने प्रति सर्किट एक बैठक, यह वह पैटर्न है जिसे हम हमेशा से जानते हैं। लेकिन वह कोरोनोवायरस से पहले था। इस महामारी ने सबसे स्थिर निश्चितताओं को तोड़ दिया है और नए प्रतिबिंबों का रास्ता खोल दिया है। के घर पर KTMइस प्रकार, हम पहले से ही प्रमोटर को आश्वस्त करके स्थिति को अच्छी तरह से संक्षेप में प्रस्तुत करते हैं Dorna उसकी सदस्यता का.

एक सीमित मैटीघोफ़ेन फ़ैक्टरी के स्पोर्ट्स बॉस टिप्पणी करते हैं: " एक ही स्थान पर प्रति वर्ग दो विश्व चैम्पियनशिप दौड़ आयोजित करने की संभावना के बारे में चर्चा मेरे लिए उतनी जटिल नहीं है जितनी कि कुछ सहकर्मियों के लिए. मैं 30 वर्षों से मोटोक्रॉस का आदी हूँ। इस श्रेणी में करने के लिए हमारे पास हमेशा दो दौड़ें होती थीं। "

एक मॉडल जिसे कोरोना वायरस के बाद MotoGP में लागू किया जा सकता है। लेकिन पिट बेयरर यहीं नहीं रुकता: " यदि, इस आपातकालीन स्थिति में, हम केटीएम में केवल शनिवार और रविवार को विश्व चैम्पियनशिप का एक राउंड आयोजित करते हैं, तो हम इसका विरोध नहीं करेंगे। यदि हम कई प्रायोजकों, साझेदारों, प्रशंसकों और मित्रों का मनोरंजन और संतुष्ट कर सकते हैं, तो क्यों नहीं? मैं आखिरी व्यक्ति हूं जो ऐसी किसी चीज के लिए तैयार नहीं हूं। फिलहाल, किसी भी समझदार या उपयोगी समाधान से इंकार नहीं किया जा सकता है। दो दिवसीय कार्यक्रम भी नहीं। "

 

 

 

दूसरी नवीनता, लेकिन कम सुखद, बंद दरवाजों के पीछे ग्रांड प्रिक्स हो सकती है: " मेरी राय में हमारा खेल दर्शकों के जुनून पर कायम है।' यही कारण है कि, कम से कम एक संक्रमण चरण में, आप कुछ ग्रां प्री को दर्शकों के बिना मना सकते हैं। क़तर में हमें इसकी आदत पड़ गई. लेकिन अगर ऐसी अवधारणा हमें इस आपातकालीन स्थिति में जीवित रहने में मदद करती है और गर्मियों की पहली तीन दौड़ों को केवल दर्शकों के बिना ही मंजूरी दी जाती है, तो हमें इसे स्वीकार करना होगा। "

तथ्य यह है कि जब अंततः मैदान में उतरने के लिए हरी बत्ती दी जाएगी, तो सबसे पहले लय खोजने के लिए वार्मअप करना आवश्यक होगा। हम यहां प्रारंभिक परीक्षण के बारे में बात कर रहे हैं। हम नहीं जानते कि यह कहाँ और कब होगा, लेकिन KTM आश्वासन देता है कि सिद्धांत पहले ही हासिल कर लिया गया है: " यह योजनाबद्ध है और यह बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि हम ड्राइवरों को तुरंत कार्रवाई में नहीं डाल सकते हैं और उन्हें इन परिस्थितियों में तुरंत अच्छा प्रदर्शन करने के लिए नहीं कह सकते हैं। जैसा कि कहा गया है, यह देखा जाना बाकी है कार्मेलो एज़पेलेट स्वयं, जब हम अंततः आरंभ कर सकते हैं...

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