2020 जोहान ज़ारको के लिए मुक्ति का वर्ष था, जिनके आधिकारिक केटीएम राइडर के रूप में उनकी शानदार विफलता के बाद उनके करियर की बाकी शुरुआत खराब रही। वह अपने प्रबंधक से अलग हो गए, उन्हें क्लाउड मिची का समर्थन मिला और डुकाटी की समझ मिली, जिन्होंने तब से, फ्रांसीसी को वापस काठी में डालने के इस दांव का स्वागत किया है। इस सीज़न में, डबल मोटो2 विश्व चैंपियन अत्याधुनिक डेस्मोसेडिसी पर सवार अच्छी प्रामैक उपग्रह टीम का सवार होगा। टीम मैनेजर गाइडोटी खुश हैं और इसका कारण यह है...
जोहान ज़ारको 2019 के अंत में सब कुछ खो सकता था और अब 2021 की शुरुआत में, अब तीस वर्षीय एक बार फिर टोकरी में शीर्ष पर है MotoGP. वहां पहुंचने के लिए, हमें संदेह के कुछ क्षणों से गुजरना पड़ा, अवसरों का इंतजार करते हुए घुमावदार और खड़ी राहें अपनानी पड़ीं, लेकिन प्रतिभा बोलती थी, एक चरित्र के कारण और अधिक बढ़ गई जो इस कठिन परीक्षा के साथ थोड़ा और मजबूत हो गई।
एक ऐसा अनुभव जो छूटा नहीं डुकाटी और टीम मैनेजर को तो और भी कम गाइडोटी प्रामैक टीम से जो इस वर्ष उनका स्वागत करती है। एक मामला अनुमान लगाने वाले इटालियन को आश्वस्त करता है जॉन ज़ारको अब उनके रूप, उनके दिमाग और उनकी प्रतिभा से अवगत हैं: " मेरी राय में, ज़र्को बिल्कुल सही समय पर आता है “, उन्होंने टिप्पणी की। " वह एक पायलट है जो नहीं जानता कि वह कौन है. जब वह मोटो2 में प्रतिस्पर्धा कर रहा था तो मुझे उससे बात करने का मौका मिला और मुझे ऐसा लगा कि वह नहीं जानता कि वह मछली है या मुर्गी। मैं हाल ही में उनसे दोबारा मिला, अब उन्हें अपने बारे में बेहतर समझ हो गई है '.
गाइडोटी जोड़ता है: " अपने पूर्व प्रबंधक से अलग होने से उन्हें अपने परिवार और अपने आस-पास की दुनिया के साथ बेहतर संबंध बनाने का अवसर मिला। उन्हें लगा कि पेशेवर मोटरसाइकिल रेसर बनने के लिए यह दूरी जरूरी है, लेकिन उन्हें इसका खामियाजा भी भुगतना पड़ा '.
"ज़ार्को के लिए लड़ने का यह सही समय है"
« अब जब वह 30 साल का हो गया है, तो उसके लिए लड़ने का यह सही समय है, इसलिए वह सही समय पर हमारे साथ जुड़ गया। इसमें यह तथ्य भी जोड़ें कि उन्होंने एक साल तक डुकाटी की सवारी की और अब एक बाइक चला रहे हैं जो इसके विकास में आगे है। मुझे आशा है कि मैं गलत नहीं हूं, लेकिन हम साथ में मजा करेंगे », के साथ एक साक्षात्कार में इटालियन की भविष्यवाणी की GPOne.
आज की मोटोजीपी वर्ल्ड चैंपियनशिप में, हम स्वतंत्र टीम राइडर्स को अपने फैक्ट्री टीम के साथियों को चुनौती देते हुए देखते हैं। सबसे अच्छा उदाहरण पोर्टिमो ग्रांड प्रिक्स है: 2004 के बाद पहली बार, मिगुएल ओलिवेरा (टेक3), जैक मिलर (प्रमैक) और फ्रेंको मॉर्बिडेली (पेट्रोनास) सभी उपग्रह टीम के प्रतिनिधि के रूप में मंच पर थे।
« यह निश्चित है कि टीम में माहौल महत्वपूर्ण है, लेकिन अच्छे नतीजे भी इसमें योगदान देते हैं। किसी फ़ैक्टरी टीम में माहौल तभी अच्छा होता है जब आप जीतते हैं, इसलिए स्वतंत्र टीमों के रूप में हमारे लिए यह आसान है », प्रामैक टीम लीडर की टिप्पणी। हम वास्तव में के शब्दों को याद करेंगे ज़ारको यह जानने पर कि वह फ़ैक्टरी संरचना के बजाय प्रामैक में जाएगा: तब उसने महसूस किया कि लाल कपड़ों वाले पुरुषों के समान उपकरण रखना एक अच्छा सौदा था, लेकिन कम दबाव के साथ।
फ्रांसीसी नवागंतुक के साथ मिलकर काम करेगा जॉर्ज मार्टिन. जैक मिलर et पेको बगनिया आधिकारिक मुहर के साथ मुहर लगाई जाएगी जबकि दो अन्य शुरुआती GP19s पर एविंटिया में होंगे मारिनी और मौजूदा मोटो2 विश्व चैंपियन बस्तियानिनी. उम्र के द्वारा, जॉन ज़ारको इसलिए यह डुकाटी कबीले में सबसे अनुभवी है, लेकिन यह है जैक मिलर डेस्मोसेडिसी को इसके हैंडलबार पर बिताए गए मौसमों से सबसे अच्छी तरह कौन जानता है। अंततः, कोई भी 2021 डुकाटी राइडर मोटोजीपी में ड्राई में विजयी नहीं हुआ है।
