डुकाटी द्वारा आगामी सीज़न के लिए अपनी महत्वाकांक्षाओं और अपनी बाइक्स का खुलासा करने के तुरंत बाद, एक प्रेस विज्ञप्ति जारी की गई और हमने इसे तुरंत आपके ध्यान में लाया (यहाँ देखें).
अच्छे संकल्पों से भरपूर, उत्तरार्द्ध बहुत कुछ नया नहीं लाता है, लेकिन सौभाग्य से, बोर्गो पैनिगेल फर्म के चार मजबूत लोगों ने भी पत्रकारों से सीधे बात की...
इस प्रकार, GP20 की इस आधिकारिक प्रस्तुति के बाद प्रेस के साथ चर्चा के दौरान, क्लाउडियो डोमेनिकैली वह होंडा पर तीर चलाने से खुद को नहीं रोक सका, उसके अनुसार, होंडा की सफलता का श्रेय उसके प्रतिभाशाली ड्राइवर को ही जाता है मार्क मारक्वेज़.
क्लाउडियो डोमेनिकैली GPone पर: “डुकाटी के पास खेल के लिए बहुत बड़ा बजट उपलब्ध है। पिछले कुछ वर्षों में, हमने ड्राइवरों में महत्वपूर्ण निवेश किया है। हम यह नहीं कह सकते कि हमें परिणाम नहीं मिले हैं क्योंकि हमने पायलटों में निवेश नहीं किया है। यह सच है कि प्रतिस्पर्धा हमेशा रहती है, लेकिन मैं हर किसी को प्रतिस्पर्धा में प्रत्येक ब्रांड की भागीदारी के मूल्य के बारे में सोचने के लिए आमंत्रित करता हूं। निश्चित रूप से जीतना महत्वपूर्ण है, लेकिन मुझे लगता है कि जो निर्माता हमेशा जीतते हैं और केवल एक ही राइडर के साथ जीतते हैं, उन्हें ब्रांड के लिए डुकाटी जितना मूल्य नहीं मिलता है, जबकि उनका दूसरा राइडर, उसी बाइक के साथ शीर्ष 10 में बने रहने के लिए संघर्ष करता है। सभी मोटरसाइकिल उत्साही यह अनुमान लगा सकते हैं कि डुकाटी तकनीकी रूप से ऐसी तकनीक उपलब्ध कराने में सक्षम है जिसे बाद में खरीदा जा सकता है। हम दोनों ड्राइवरों के साथ 2019 में जीतने वाले एकमात्र व्यक्ति थे। जबकि विश्व चैंपियनशिप जीतने वाले निर्माता को न केवल अपनी फैक्ट्री टीम के साथ, बल्कि सैटेलाइट मोटरसाइकिलों के साथ भी कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। एक चौकस प्रशंसक को सवार की तुलना में बाइक की प्रतिस्पर्धात्मकता के बारे में संदेह हो सकता है। मैं यह दिखाकर दूसरे स्थान पर रहना पसंद करूंगा कि हमारी बाइक पर सभी सवार जीत सकते हैं, न कि एक ही सवार के साथ बार-बार जीतना, जबकि बाकी सभी लोग इसके करीब भी नहीं आते। यह किसी तरह दर्शाता है कि प्रदर्शन इस विशेष ड्राइवर से नाटकीय रूप से जुड़ा हुआ है। यह इस ड्राइवर का असाधारण खेल प्रदर्शन है, लेकिन यह ब्रांड की तकनीक से कम महत्वपूर्ण नहीं है। »
डुकाटी बॉस के दृष्टिकोण को इस प्रकार स्पष्ट रूप से समझाया गया है: केवल मार्क मार्केज़ एक होंडा जीतने में कामयाब रहे जो डुकाटी से कमतर होगी!
हम होंडा की प्रतिक्रिया पहले से ही जानते हैं अल्बर्टो पुइग पिछले नवंबर में वालेंसिया में आयोजित निर्माताओं के सम्मेलन के दौरान पहले ही इस विषय पर आधिकारिक तौर पर बात की जा चुकी है...
अल्बर्टो पुइग : “सबसे पहले, मुझे लगता है कि यह कोई तथ्य नहीं है। यह सिर्फ एक विचार है. मुझे लगता है कि तथ्य यह है कि पिछले 18 वर्षों में, होंडा ने चार या पांच सवारों के साथ 10 बार खिताब जीता है। दो के साथ यामाहा और एक के साथ डुकाटी! तो तथ्यों के अनुसार, हम कह सकते हैं कि सवारी करने के लिए सबसे आसान बाइक होंडा है (हंसते हुए) क्योंकि इसने अलग-अलग सवारियों के साथ चैंपियनशिप जीती थी। मुझे नहीं पता कि अन्य टीमें क्या कह सकती हैं, और आप उनसे पूछ सकते हैं, लेकिन हम इस पर ज्यादा ध्यान नहीं देते हैं: किसी टीम का समग्र प्रदर्शन सिर्फ बाइक या सवार पर निर्भर नहीं करता है! यह अपनी संपूर्णता में संरचना है। प्रत्येक टीम अपने तरीके से चलती है और अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करने का प्रयास करती है। हमारे पास यह ड्राइवर है और अन्य लोग उसे पकड़ने का प्रयास कर सकते हैं। मुझे नहीं लगता कि (आपकी धारणा) कोई महत्वपूर्ण दृष्टिकोण है। मैं बस चैंपियनशिप के इतिहास पर नजर डालता हूं और देखता हूं कि होंडा ने अलग-अलग राइडर्स के साथ चैंपियनशिप जीती। मैं रॉसी, हेडन, मार्क, केसी का नाम ले सकता हूं, इसलिए मुझे लगता है कि यह सिर्फ एक विचार है, लेकिन यह तथ्य नहीं है। »
हर कोई तर्कों का मूल्यांकन करेगा लेकिन, जाहिर है, डुकाटी और होंडा में, हम अभी भी एक-दूसरे से उतना ही प्यार करते हैं...
फ़ोटो क्रेडिट: MotoGP.com
