इस रविवार, 20 जून, 2021 को, मिगुएल ओलिवेरा जर्मन ग्रां प्री के अंत में साक्सेनरिंग सर्किट के पत्रकारों के सवालों के जवाब दिए, जिसे उन्होंने दूसरे स्थान पर समाप्त किया।
हम (टेलीकॉन्फ्रेंसिंग सॉफ़्टवेयर के माध्यम से) उस पुर्तगाली ड्राइवर के शब्दों को सुनने गए, जिसने अभी-अभी पोडियम पर 3 बार फिनिश किया है और साल की कठिन शुरुआत के बाद चैंपियनशिप में शानदार वापसी की है।
हमेशा की तरह, हम यहां के शब्दों की रिपोर्ट करते हैं मिगुएल ओलिवेरा बिना थोड़ी सी भी फॉर्मेटिंग के।
मिगुएल, अब आप लगातार तीन बार मंच पर आ चुके हैं...
मिगुएल ओलिवेरा " हाँ, इस प्रदर्शन से बहुत खुश हूँ! निःसंदेह, दौड़ का मुख्य क्षण वह था जब बारिश आ गई। जैसा कि हम जानते हैं, मार्क बहुत जल्दी यह पता लगाने में सक्षम था कि पकड़ का स्तर क्या था और उस बिंदु पर एक अंतर बना दिया। मैं आदर्श स्थिति में नहीं था क्योंकि मैं उस समय उसके ठीक पीछे नहीं था और मैं उस छोटे समूह में फंस गया था जहाँ से वह भाग निकला था। फिर, जब मुझे दूसरा स्थान मिला, तो मैंने वास्तव में कोशिश की: मैंने उस पर दबाव डाला और मैंने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया। मेरे पास टायर का प्रबंधन करने के लिए सबसे अच्छी स्थिति नहीं थी क्योंकि मैंने उसके पास वापस जाने की कोशिश में उस पर बहुत दबाव डाला था, और मुझे लगा कि दौड़ पर उसका नियंत्रण था। तीन चक्कर लगाने के बाद, उसने थोड़ा जोर से धक्का दिया जबकि मैं पूरी तरह से थक गया था। इसने दौड़ के संबंध में कम से कम मेरे निर्णय को प्रेरित किया, इसलिए उन्होंने अंतर को 1,5 सेकंड तक बढ़ा दिया और वहां से मैंने दूसरा स्थान सुरक्षित रखने और बाइक को वापस गैरेज में ले जाने का फैसला किया। »
"महत्वपूर्ण क्षण वह था जब बारिश कम हुई!" – @_moliveira88 ️
केटीएम राइडर के लिए कोई बैक-टू-बैक जीत नहीं है, और वह इंगित करता है कि कहां @marcmarquez93 महत्वपूर्ण ब्रेक बनाया! 💨#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/0JeNOttTBt
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 20 जून 2021
बेशक काम कभी नहीं रुकता, लेकिन ऐसा लगता है कि जैसे ही आप सर्किट पर पहुंचते हैं तो आप प्रतिस्पर्धी हो जाते हैं...
« हाँ। मुझे लगता है कि चैंपियनशिप की शुरुआत में हम वास्तव में यह नहीं समझ पाए कि अपनी स्थिति को कैसे हल किया जाए और इसलिए हमने टेस्ट टीम से आए कुछ टुकड़ों पर बहुत अधिक भरोसा किया। मुझे लगता है कि हमने एक बहुत अच्छा कार्य समूह बनाया है: हमने चार ड्राइवरों के साथ काम किया और टेस्ट टीम में दानी के साथ भी काम किया जो एक बाहरी व्यक्ति की तरह था लेकिन जिसने हमारे पूरे प्रोजेक्ट में बहुत मूल्यवान तत्व लाकर हमारी बहुत मदद की। यहां-वहां योगदान रहा है, और बहुत सख्त ग्रिड वाली इस प्रतिस्पर्धी श्रेणी में, यदि आप समझ सकते हैं कि आपको हर विवरण से अधिकतम लाभ कहां मिल सकता है, तो आप प्रगति कर सकते हैं।
मुझे भी दौड़ पूरी करनी थी क्योंकि मैंने कुछ दौड़ के दौरान कुछ क्षमता दिखाई थी लेकिन पूरी नहीं कर सका। और इसलिए मुगेलो के बाद से, हम इस छोटे से कदम को आगे बढ़ाने में सक्षम हुए हैं, और इससे हमें पुष्टि मिली है कि हमें इसे इसी तरह जारी रखना है। »
आपके पिछले तीन परिणामों को देखते हुए, क्या वर्ष की शुरुआत में बाइक के साथ हुई कठिनाइयों को देखते हुए आपको कोई निराशा हुई है?
« मैं एक ऐसा लड़का हूं जो हमेशा आगे देखता है, कभी पीछे नहीं! मुझे लगता है कि इस चैंपियनशिप के लिए यह सही तरीका है।' यह सच है कि शुरुआत कठिन थी, लेकिन शायद इस शुरुआत के बिना हम आज इस स्थिति में नहीं होते। क्योंकि कठिन समय हमें हमारे आराम क्षेत्र से बाहर ले जाता है, हमें कुछ और करने के लिए प्रेरित करता है और हमें विवरण, नए टुकड़े खोजने, अधिक मेहनत करने के लिए मजबूर करता है, और यह सब हमें वहां ले जाता है जहां हम होना चाहते हैं। बेशक, मौजूदा समय अच्छा है लेकिन हमें इसे हल्के में नहीं लेना चाहिए। कभी नहीं ! इसलिए हम कड़ी मेहनत करना जारी रखेंगे, जब हम बढ़त के करीब होंगे तो हर अवसर का लाभ उठाएंगे, पोडियम बनाएंगे और अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करते हुए चैंपियनशिप खत्म करने के लिए बहुत सारे अंक हासिल करेंगे। और आप ऐसा केवल तभी कर सकते हैं जब आप दौड़ पूरी कर लें, इसलिए अभी के लिए, दौड़ दर दौड़, हम अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करेंगे। »
अकी अजो ने हाल ही में केटीएम के साथ पांच साल के लिए नवीनीकरण किया है। यह आपके और आपके करियर के लिए कितना महत्वपूर्ण रहा है?
« मैं तीन साल तक टीम में रहा और यह अच्छा है। अकी के पास संवाद करने और काम करने का एक विशेष तरीका है और उनकी शैली उन पायलटों के लिए उपयुक्त है जो काम करना चाहते हैं। वह न केवल मेरे करियर के लिए बल्कि कई राइडर्स के करियर के लिए एक महत्वपूर्ण व्यक्ति रहे हैं, जो वर्तमान में मोटोजीपी में हैं। वहां होना मेरे लिए सौभाग्य की बात है और मुझे उनके लिए खुशी है कि वह हमारी श्रेणी में सही प्रतिभा लाने के लिए केटीएम के लिए एक मध्यस्थ कदम हैं। »
क्या आपको लगता है कि आप एसेन में फिर से पोडियम पर होंगे?
« कहना मुश्किल है ! बेशक मुझे ऐसी उम्मीद है, लेकिन एसेन एक ऐसा ट्रैक है जहां हमें 2019 में थोड़ा नुकसान हुआ था। पिछले साल हम वहां नहीं पहुंच सके थे इसलिए यह उन सर्किटों में से एक है जहां हमें अपनी मोटरसाइकिल के साथ कोई अनुभव नहीं था। मेरा मानना है कि हमारी बाइक भी वहां अच्छा काम कर सकती है लेकिन यह अधिक कठिन होगा। हम जानते हैं कि यामाहा वहां बहुत मजबूत हैं और हर किसी के लिए उन्हें हराना मुश्किल होगा। लेकिन फिर भी, हम भी खुले दिमाग रखते हैं और हम इस मंच का लाभ उठाते हैं और इससे एसेन जाने और वहां अच्छा काम करने के लिए प्रेरणा बढ़ी है। »
साक्सेनरिंग में मोटोजीपी जर्मन ग्रांड प्रिक्स के लिए स्टैंडिंग:
क्रेडिट वर्गीकरण और तस्वीरें: मोटोजीपी.कॉम
