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हम अभी तक नहीं जानते कि जर्मन ग्रां प्री किस परिदृश्य में सामने आएगी, लेकिन शनिवार को साक्सेनरिंग में क्वालीफाइंग के बाद से, वह पहले से ही एक ड्राइवर है जो सप्ताहांत के नायक के रूप में ताज पहनाए जाने के लिए अच्छी स्थिति में है। यह ताकाकी नाकागामी हैं जो बैसाखी के बिना चलने में असमर्थ हैं और फिर भी उन्होंने अपनी होंडा एलसीआर पर दसवां स्थान हासिल किया। एक ऐसा कारनामा जो उसे बहुत महंगा पड़ा...

ग्रांड प्रिक्स ड्राइवर विशेष प्राणी होते हैं जिनमें निस्संदेह नायकों की छवि होती है लेकिन शहीदों की आत्मा भी होती है। क्योंकि इसके लिए साहस और आत्म-बलिदान की आवश्यकता है नाकागामी इस दौरान अपना पद संभाले रखने के लिए साक्सेनरिंग में शनिवार का दिन. वह Q1 से एलिमिनेट होकर बाहर आ गए Dovizioso और वह Q2 में अंतिम स्थान पर नहीं रहा, क्योंकि उसने दसवां सबसे तेज़ समय निर्धारित किया था। लेकिन वहां तक ​​पहुंचने के लिए कितना प्रयास और बलिदान करना पड़ा...

« मैंने इंजेक्शन और गोलियों की कुछ खुराकें ली हैं, लेकिन कुछ भी मदद नहीं करता है, मुझे हर मोड़ पर दर्द से लड़ना पड़ता है। यह बहुत दर्दनाक होता है और इसमें बहुत अधिक एकाग्रता की आवश्यकता होती है। यह मेरे लिए कठिन दिन था " बताया नाकागामी.

« मैं पायदानों पर दबाव नहीं डाल सकता. अगर मैं हल्के से दबाता हूं, तो मेरे पैर में तेज दर्द होता है, ऐसा लगता है जैसे हर मोड़ पर हड्डी टूट रही है » उस साहसी जापानी की घोषणा की जिसने नहीं सोचा था कि वह इस राज्य में शीर्ष 10 में पंजीकरण कराने की उपलब्धि हासिल करेगा। उनकी टीम ने वास्तव में अपने ड्राइवर के बलिदान की सराहना की।

लेकिन रविवार की दौड़ के लिए, नाकागामी चेतावनी देता है: " यदि मेरी हालत में सुधार नहीं हुआ, तो मैं दौड़ पूरी नहीं कर पाऊंगा और दस चक्कर के बाद, दर्द के कारण मैं बाइक नहीं चला पाऊंगा » टीम के साथी की घोषणा की Crutchlow, छठा, ढीले घुटने के साथ। साक्सेनरिंग में मोटोजीपी दौड़ रविवार को 30 से अधिक लैप तक चलेगी।

क्लिनिका मोबाइल को रविवार की सुबह कई बार दवा कैबिनेट तक पहुंचना होगा। अलावा नाकागामी, फ्रांसेस्को बगनाइया (गरदन), पोल एस्परगारो (कलाई), दानिलो पेत्रुकी (अंगूठे और कलाई) और कैल क्रचलो (घुटने) भी चोटों से पीड़ित हैं और उन्होंने दौड़ के लिए दर्द निवारक दवाओं का उपयोग करने के अपने इरादे की घोषणा की है। क्वार्टारो एक कंधे से भी पीड़ित है, साथ ही हाल ही में संचालित अग्रबाहु से भी पीड़ित है... छुट्टियों का इंतजार कर रहा हूँ!

मोटोजीपी जर्मनी साक्सेनरिंग जे3: वर्गीकरण

1 93 मार्क मार्केज़ होंडा 1'20.195
2 20 फैबियो क्वार्टारो यामाहा 1'20.400 0.205 0.205
3 12 मेवरिक वियालेस यामाहा 1'20.406 0.211 0.006
4 42 एलेक्स रिन्स सुजुकी 1'20.531 0.336 0.125
5 43 जैक मिलर डुकाटी 1'20.690 0.495 0.159
6 35 कैल क्रचलो होंडा 1'20.857 0.662 0.167
7 21 फ्रेंको मॉर्बिडेली यामाहा 1'20.964 0.769 0.107
8 44 पोल एस्पारगारो KTM 1'21.023 0.828 0.059
9 36 जोन मीर सुजुकी 1'21.061 0.866 0.038
10 30 ताकाकी नाकागामी होंडा 1'21.104 0.909 0.043
11 46 वैलेंटिनो रॉसी यामाहा 1'21.137 0.942 0.033
12 9 डेनिलो पेत्रुक्की डुकाटी 1'21.486 1.291 0.349
Q1 परिणाम:
Q2 46 वैलेंटिनो रॉसी यामाहा 1'20.933
Q2 30 ताकाकी नाकागामी होंडा 1'21.102 0.169 0.169
13 4 एंड्रिया डोविज़ियोसो डुकाटी 1'21.105 0.172 0.003
14 6 स्टीफ़न ब्रैडल होंडा 1'21.227 0.294 0.122
15 41 एलेक्स एस्पारगारो Aprilia 1'21.313 0.380 0.086
16 29 एंड्रिया इयानोन Aprilia 1'21.433 0.500 0.120
17 63 फ्रांसेस्को BAGNAIA डुकाटी 1'21.446 0.513 0.013
18 55 हाफ़िज़ सयह्रिन KTM 1'21.465 0.532 0.019
19 5 जोहान जेरको KTM 1'21.637 0.704 0.172
20 88 मिगुएल ओलिविरा KTM 1'21.683 0.750 0.046
21 17 कारेल अब्राहम डुकाटी 1'21.796 0.863 0.113
22 53 टीटो रबात डुकाटी 1'22.119 1.186 0.323

पायलटों पर सभी लेख: ताकाकी नाकागामी

टीमों पर सभी लेख: एलसीआर होंडा