मोटोजीपी जापान जे2, पेको बग्निया (डुकाटी/12): "यह अस्वीकार्य है"

यह गुस्से में पेको बगानिया था जो बारिश के बीच खेले गए जापानी ग्रां प्री के लिए क्वालीफाइंग के अंत में अपने डुकाटी स्टैंड पर लौट आया। ऐसी स्थितियाँ जो उसे इस वर्ष निश्चित रूप से पसंद नहीं हैं। इंडोनेशिया में, वह पहले ही अपना पेट भर चुका था, और इस शनिवार को, गीले मोतेगी ट्रैक पर, उसे दूसरा भ्रम नहीं हुआ। ऐसी स्थिति जिसे वह समझ नहीं पाता, क्योंकि वह पायलट नहीं है जो ऐसी परिस्थितियों का सामना करने से हिचकिचाए। लेकिन इस सीज़न में, ऐसा नहीं है। सेटिंग्स और टायरों के बीच, कुछ ऐसा है जो काम नहीं कर रहा है और अपनी टीम के साथ, वह यह समझने के लिए डेटा का अध्ययन करेगा कि उसे Q2 में बारहवें और आखिरी स्थान से क्यों संतुष्ट होना पड़ा, पोल सिटर पर दो सेकंड की बेहद कम दूरी , मार्क मार्केज़…

सौभाग्य से, रविवार की दौड़ के लिए मौसम बेहतर होना चाहिए, जिससे ट्रैक सूखा रहेगा। लेकिन इसके दौरान अच्छी लय की झलक पाने के लिए अशांत पेलोटन से बचना आवश्यक होगा FP1 शुक्रवार का. उसके पास होगा बस्तियानिनी उसके पीछे और आगे से उसे वापस जाना होगा क्वार्टारो et एलेक्स एस्पारगारो, क्रमशः नौवां और छठा, जिसका अर्थ भी मैदान में है... लेकिन 10 अंक अभी भी पीछे हैं और 5 रेस शेष हैं, यह 12वां स्थान अभी भी वह नहीं है जिसकी अधिकारी को आवश्यकता थी डुकाटी...

« ईमानदारी से कहूँ तो, मैंने अभी तक डेटा की जाँच नहीं की है, लेकिन मुझे लगता है कुछ गलत हो गया » टिप्पणियाँ एक पेको बगनाइया बहुत निराशजनक। “ पिछले साल मैं गीले मैदान में हमेशा प्रतिस्पर्धी था और इस सीज़न में नहीं, मैं अभी भी संघर्ष कर रहा हूँ। एकमात्र गीली दौड़ इंडोनेशिया में थी और मैं 15वें स्थान पर रहा, फिर बारिश में सभी अंतरालों में मुझे संघर्ष करना पड़ा। अभी मैं इस शब्द को लेकर अपने सर्वश्रेष्ठ रूप में नहीं हूंओ मुझे यकीन है कुछ हुआ होगा, दो सेकंड लगाना संभव नहीं है और बेहतर ट्रैक स्थितियों के कारण आज सुबह मैं धीमा था। यह परिणाम स्वीकार्य नहीं है और मैं जानना चाहता हूं कि क्या हुआ '.

पेको बगनिया: “ सौभाग्य से मैं शुक्रवार को पहले ही शीर्ष दस में था, अन्यथा मैं अंतिम स्थान पर होता »

उन्होंने आगे कहा : " गीली डामर वाली बाइक पर मुझे कुछ भी महसूस नहीं हो रहा है, यह सबसे बुरा अहसास है. सौभाग्य से, मैं शुक्रवार को पहले ही शीर्ष दस में था, अन्यथा मैं अंतिम स्थान पर होता '. पेको बगनाइया स्पष्ट रूप से संदेह है: " मुझे नहीं पता कि यह मेरी गलती थी, लेकिन मैं आमतौर पर गीले में अच्छा प्रदर्शन करता हूं ". फिर उसने खुद को संभाला: " लेकिन अगर बारिश होती है तो कल को बेहतर बनाने का मैंने अपना संकल्प नहीं खोया है। मैं आगे रहने की कोशिश करूंगा क्योंकि मैं जानता हूं कि मेरा स्तर उससे ऊंचा है.' '.

हालाँकि, कल यह सूखा होना चाहिए…” रेस में अच्छी शुरुआत करना अहम होगा, सूखे में हमारी क्षमता बहुत ज्यादा है: हम जीत का लक्ष्य भी रख सकते हैं या पोडियम के लिए लड़ भी सकते हैं, मैं कोशिश करूँगा » उन्होंने अपनी रणनीति को अस्वीकार करने से पहले कहा, जो बहुत सरल है: " मैं हमला करने जा रहा हूँ. मैं आगे रहने की कोशिश करूंगा, पिछली दौड़ में मैंने हमेशा अच्छी शुरुआत की है, और वहां टायरों का प्रबंधन करना और पहले लैप में जितना संभव हो उतने ड्राइवरों से आगे निकलना महत्वपूर्ण होगा। मैं हमला न करने के बारे में सोच भी नहीं सकता '.

बगनाइया सिर्फ सामने खड़ा नहीं रहना चाहता क्वार्टारो. ' मेरा लक्ष्य जीतना है - उन्होंने स्पष्ट किया - सबसे महत्वपूर्ण बात अन्य बिंदुओं को पुनर्प्राप्त करना है, लेकिन मैं सिर्फ फैबियो के सामने नहीं रहना चाहता. मुझे लगता है कि मैंने कल जो किया, उसे देखते हुए मेरी सूखी गति लगातार बनी हुई है। पोर्टिमाओ में मैंने 22वें स्थान से शुरुआत की और 8वें स्थान पर दौड़ पूरी की, मैं यह कर सकता हूं ". हालाँकि, आपको पहला मोड़ बिना किसी घटना के पार करना होगा..." 12वीं शुरू करना कोई अच्छी बात नहीं है, यह समझना जरूरी है कि घर के अंदर रहना बेहतर है या बाहर, मैं निश्चित रूप से गलतियों से बचने की कोशिश करूंगा '.

मोटोजीपी जापान जे2: क्वालीफाइंग

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