काफी समय हो गया जब हमने कैल क्रचलो को ऐसी किसी पार्टी में देखा था। बिल्कुल अमेरिका के ग्रांड प्रिक्स में उनकी अग्रिम पंक्ति से। पट्टा ! ऐसी स्थिति में जहां मार्क मार्केज़ के अलावा अन्य सभी होंडा ड्राइवर आरसी213वी पर शहीद हो रहे हैं, यह सुधार नियोक्ता के मार्ग पर सही समय पर आता है। एक प्रदर्शन जिस पर अंग्रेज हमेशा की तरह अपने तरीके से टिप्पणी करता है...
कैल क्रचलो इस दूसरी पंक्ति को शुरुआती ग्रिड पर लाने के लिए गया जापानी ग्रां प्री. से बाहर Q1, उन्होंने खुद को अपने फायदे के लिए दिखाया Q2, एक ऐसे ट्रैक पर जो सूखा और गीला दोनों है। पिछले वर्ष एचआरसी की घरेलू दौड़ में दूसरे स्थान पर रहने के बाद, Crutchlow एक नए मंच का प्रयास करेंगे: " ये कठिन परिस्थितियाँ थीं क्योंकि वहाँ बहुत सारे गीले पैच थे, और यह हर मोड़ पर और हर सर्किट के हर मोड़ पर जटिल था। मैं 34 साल का हूं, मुझे इस तरह हर हफ्ते अपनी गर्दन में रस्सी डालकर गाड़ी नहीं चलानी चाहिए! लेकिन यह मज़ेदार है, मनोरंजक है और मुझे आगे बढ़ने में सक्षम होना अच्छा लगाr. »
« मैंने तीसरे सेक्टर में गलती की, मैंने पानी पर गाड़ी चलाई और मैं बाहर नहीं निकल सका, इसलिए मैंने तीन दसवां हिस्सा या कुछ और खो दिया। मैं अपना सर्वश्रेष्ठ किया था। हम दूसरी पंक्ति में हैं और हम देखेंगे कि हम मिलकर क्या कर सकते हैं।urse" वह जोड़ता है जिसके पास होगा जोहान ज़ारको अगले से एक टीम के साथी के रूप में ऑस्ट्रेलिया में ग्रैंड प्रिक्स.
« मुझे नहीं पता कि मैं पोडियम पर पहुंच पाऊंगा या 15वें स्थान पर रहूंगा, मैं नहीं कह सकता »ब्रितान को समाप्त करता है। “ हमें रविवार की सुबह स्थिति को देखना होगा क्योंकि हमारे पास आज़माने के लिए एक अलग बाइक है, एक अलग सेटिंग है, जिसे हम आज़मा नहीं पाए हैं। मैं इस बारे में आशावादी हूं कि हम सुबह क्या प्रयास करेंगे। »
जापानी मोटोजीपी ग्रां प्री के लिए योग्यता 2 स्टैंडिंग:
जापानी मोटोजीपी ग्रां प्री के लिए योग्यता 1 स्टैंडिंग:
क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम
