जेरेज़ में लुका मारिनी के लिए एक और बहुत कठिन सप्ताहांत. हमेशा बहुत धैर्यवान रहने वाला इटालियन अभी भी कल दोपहर ग्रांड प्रिक्स की फिनिश लाइन पार करने वालों में से अंतिम था। होंडा में स्थिति में शायद ही सुधार हो रहा है, लेकिन आज के परीक्षण से उम्मीदें बंधी हैं, जिसमें एक नई मोटरसाइकिल सामने आएगी। मारिनी के लिए, जो हाल ही में डुकाटी वीआर46 के साथ मोटोजीपी में जीत का लक्ष्य बना रही थी, यह जरूरी हो जाता है।
सप्ताह एक दूसरे का अनुसरण करते हैं और लुका मारिनी के लिए समान हैं। एक बार फिर, स्पैनिश ग्रां प्री के समापन पर कोई भी उसकी पीठ पीछे नहीं था। इससे भी बुरी बात यह है कि वह टेस्ट ड्राइवर स्टीफ़न ब्रैडल से पीछे, विजेता पेको बग्निया से कम से कम 40 सेकंड पीछे और टीम के साथी जोन मीर से 20 सेकंड पीछे रहे। « यह सचमुच कठिन दौड़ थी। पहले तो मैंने अच्छी शुरुआत की, लेकिन फिर पीछे से काफी संपर्क हुआ और हमें कुछ नुकसान हुआ।'. जब मैंने अपनी लय पाने की कोशिश की, तो मैं अपेक्षा से बहुत धीमी थी और जोन मीर से अंतर बहुत बड़ा था। आगमन पर उसने स्वीकार किया।
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— रेपसोल होंडा टीम (@HRC_MotoGP) अप्रैल १, २०२४
आज मारिनी के साथ-साथ होंडा के सभी लोगों के लिए एक निर्णायक दिन है। “सौभाग्य से हमारे पास यह परीक्षा है। यह न केवल भविष्य के लिए बल्कि अगली दौड़ के लिए भी महत्वपूर्ण होगा। उसने विश्वास किया.
फोटो: होंडा रेपसोल
पहले जोहान ज़ारको की तरह, उन्होंने जोन मीर की दौड़ की प्रशंसा की, जो चार दौड़ में तीसरी बार 12वें स्थान पर और अंकों के साथ समाप्त हुई। लेकिन वह इससे दूर नहीं जाता है। "जोआन ने निश्चित रूप से अच्छी दौड़ लगाई, लेकिन हम अभी भी बहुत दूर हैं" जैसे ही वह अपनी होंडा RC213V से बाहर निकला, उसने निष्कर्ष निकाला।
क्या आप लुका मारिनी को निकट भविष्य में पॉइंट ज़ोन में लौटते हुए देखते हैं, और सबसे ऊपर, उसे निश्चित रूप से इस होंडा के विकास की जिम्मेदारी लेते हुए देखते हैं? हमें टिप्पणियों में बताएं!
2023 मोटोजीपी स्पैनिश ग्रां प्री के परिणाम:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
कवर फ़ोटो: होंडा रेपसोल
