पब

जब यह अंडालूसी ग्रैंड प्रिक्स शुरू हुआ, तो सीज़न के तेरह राउंड के इस दूसरे राउंड में भाग लेने की चुनौती लेने वाले तीन घायल लोग थे: मार्क मार्केज़, कैल क्रचलो और एलेक्स रिंस। पहले वाले ने सारा ध्यान आकर्षित किया, लेकिन उसे हार माननी पड़ी। बाकी दोनों अपने दांव में सफल हो गये. चोटें निश्चित रूप से बहुत अलग थीं, लेकिन प्रत्येक वास्तव में अक्षम करने वाली थी और उनमें जो समानता थी वह यातना के करीब दर्द का स्तर था। तो ऐसे में एलेक्स रिंस का दसवां स्थान ध्यान देने योग्य है...

एलेक्स रिंस के लिए स्वयं को प्रस्तुत किया अंडालूसी ग्रैंड प्रिक्स पिछले सप्ताहांत स्पैनिश ग्रां प्री की दूसरी तिमाही में बुरी तरह गिरने के बाद दाहिने कंधे के फ्रैक्चर-अव्यवस्था को कम करने के लिए एक ऑपरेशन के बाद। वह साल की पहली रेस में हिस्सा नहीं ले पाए. लेकिन वह रह गया स्पेन देश की सफ़ेद मदिरा ठीक होने और इस सप्ताह के अंत में अंडालूसी ग्रांड प्रिक्स में अपनी किस्मत आजमाने के लिए। उन्होंने न केवल भाग लिया, बल्कि दौड़ पूरी करने में भी सफल रहे। ट्रैक पर लगभग 25°C परिवेश तापमान और 40°C के साथ 60 लैप्स की चुनौती गुर्दे 10वें स्थान से आगे निकलने में कामयाब रहे जिसे एक उपलब्धि के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है।

आधिकारिक सुजुकी एफपी21 में 1वें, एफपी20 में 2वें स्थान पर रहा था, और अपनी शारीरिक स्थिति को प्रबंधित करने के लिए उसने एफपी3 से परहेज किया था। वह एफपी18 में 4वें स्थान पर रहे और ग्रिड पर 20वें स्थान पर रहे। हर बार कष्ट में. दौड़ पूरी करने की चुनौती एक स्वप्नलोक जैसी लग रही थी। और अभी तक…

गुर्दे वास्तव में सफल हुआ। दौड़ से पहले घुसपैठ करने के बाद, पायलट सुजुकी अंक अर्जित करने के उद्देश्य से ट्रैक पर उतरे। बाकी तो सख्त लोग ही बताते हैं...'' यह बहुत कठिन दौड़ थी. जब मैं ग्रिड पर जाने के लिए गड्ढों से निकला, तो मैं फिर से गड्ढों में घुस गया और सोचा कि मैं दौड़ नहीं लगाऊंगा। बहुत गर्मी थी और मुझे अपने ऊपर पानी की बोतल फेंकनी पड़ी “, क्रमांक 42 बताते हैं।

"यह वह दौड़ है जिसमें मुझे अपने जीवन में सबसे अधिक कष्ट सहना पड़ा"

दौड़ में जाने से पहले वह कुछ हद तक ठीक होने में सक्षम था। वह पहली लैप में तीन स्थान आगे बढ़े और वहां से जीवित रहने की परीक्षा शुरू हुई जिसमें उन्होंने दौड़ के 1वें लैप में 39,405'14 का अपना सर्वश्रेष्ठ समय हासिल किया। उसने अंत देखने के लिए अपने दाँत पीस लिए: “ मैं दौड़ से पहले थोड़ा ठीक हो गया और एक अविश्वसनीय शुरुआत की, मुझे यह भी नहीं पता कि मैंने यह कैसे किया। फिर, हर दौर में, मुझे अधिक दर्द महसूस हुआ और मेरी बांह में ताकत कम हो गई '.

बार्सिलोना के खिलाड़ी मानते हैं कि वह हार मानने की कगार पर थे, लेकिन अंत में उन्होंने टीम और हाल के दिनों में मिले समर्थन को धन्यवाद देते हुए ऐसा नहीं किया: " दौड़ मेरे लिए बहुत कठिन थी और मेरे मन में यह भी आया कि मैं गड्ढों में जाकर पता लगाऊं कि चीजें कितनी बुरी थीं। लेकिन मैंने उन सभी लोगों के बारे में सोचा जो मेरे पीछे थे। पूरी टीम, डॉक्टर, कर्मचारी, समर्थक जो घर से मेरा समर्थन करते हैं... और इससे मुझे दौड़ पूरी करने की थोड़ी ताकत मिली। मुझे शीर्ष 10 में आने पर बहुत गर्व है '.

अब से उसका लक्ष्य सर्वोत्तम परिस्थितियों में ब्रनो पहुंचना होगा। अपने कंधे की स्थिति की जांच करने के लिए बार्सिलोना में चेक-अप कराने से पहले, भले ही उसकी सर्जरी कराने की योजना न हो: " अंडोरा जाने से पहले हम बार्सिलोना से गुजरेंगे और सोमवार की सुबह, डॉ. मीर के साथ, हम एक स्कैन करेंगे और कंधे की अल्ट्रासाउंड इमेजिंग के विशेषज्ञ डॉ. डोरेस्ट से मिलेंगे। यदि योजनाएँ नहीं बदलीं तो हम कंधे की कोई सर्जरी नहीं करेंगे। मेरा फ्रैक्चर छोटा है. हम इसे अपने आप वेल्ड करने देंगे। मैं अपना कंधा अच्छे से हिला सकता हूं और कोई विस्थापन नहीं है, जो अच्छा है '.

आज के छह अंक, चैंपियनशिप में उनके लिए पहले, उन्हें उपलब्धि की भावना से भर देते हैं: " मैं उन्हें बहुत महत्व देता हूं. मुझे हर सत्र में दर्द सहना पड़ा और यह भयानक दर्द था। यह एक दर्द है जो मेरी ताकत को रोकता है. मैंने टीम और सभी के लिए निर्णय लेने के लिए अपने भीतर से मिले दबाव की बदौलत यह काम पूरा किया। लेकिन मुझे बहुत कष्ट सहना पड़ा. मुझे लगता है कि यह वह दौड़ है जिसमें मुझे अपने जीवन में सबसे अधिक नुकसान उठाना पड़ा », इस बैठक के महान नायकों में से एक ने टिप्पणी की। “ सच कहूँ तो, आज मैं जो कर पाया उससे मैं आश्चर्यचकित था " उसने पूरा कर दिया।

मोटोजीपी जेरेज़ 2 जे3: दौड़ वर्गीकरण

पायलटों पर सभी लेख: एलेक्स रिंस

टीमों पर सभी लेख: टीम सुजुकी एक्स्टार