यामाहा में, दिखावे शायद धोखा देने वाले हैं... दरअसल, इवाटा फर्म जेरेज़ ट्रैक पर लड़े गए पहले दो ग्रां प्री के नतीजों से खुश हो सकती है। स्पैनिश ग्रां प्री में अंडालूसिया की तरह फैबियो क्वार्टारो का दबदबा था। इस बीच, विनालेस ने पिछले सप्ताह डबल हासिल किया जबकि वैलेंटिनो रॉसी ने इस रविवार को हैट्रिक बनाई। तो हम किस बारे में शिकायत कर सकते हैं? ज़रूरी चीज़ें, जैसे एक इंजन जो शीशे की तरह टूट जाता है...
यह एक अभूतपूर्व स्थिति है यामाहा. ब्रांड की वर्षों से व्यापक रूप से सत्यापित विश्वसनीयता की परंपरा है। लेकिन इस बार, यह एक है ब्रेकेज महामारी इंजनों को प्रभावित कर रही है निर्माता का. यह काफी सरल है, एम1 से लैस सभी ड्राइवरों ने अपने यांत्रिक आवंटन को 5 इंजनों तक सीमित कर दिया। पैंतरेबाज़ी के लिए अब कोई जगह नहीं है, जबकि के मार्ग Brno और सबसे ऊपर, रेड बुल रिंग, जहां फुल लोड का नियम है...
लिन जार्विस, के महानिदेशक यामाहा, एक ऐसी स्थिति को पहचानता है जो संकट की तरह दिखती है... पिछले सप्ताहांत, वैलेंटिनो रॉसी डैशबोर्ड पर एक चेतावनी संदेश के बाद उन्हें अपनी दौड़ समय से पहले रोकनी पड़ी। यह रविवार है फ्रेंको मोर्बिडेली जिसने इंजन की खराबी देखी।
"हमने दो सप्ताहांत में तीन इंजन खो दिए"
« मुझे फ्रेंको के लिए खेद है, क्योंकि तकनीकी समस्या से पहले वह एक शानदार दौड़ में भाग ले रहा था " कैसे लिन जार्विस. ' हमने दो सप्ताहांतों में तीन इंजन खो दिए इसलिए हम चिंतित हैं, लेकिन साथ ही हमने पोडियम पर ढेर सारी यामाहा के साथ दो उत्कृष्ट सप्ताहांत पूरे किए। आपको पहले यह समझना होगा कि क्या समस्या अभी भी वैसी ही है, फिर उसका समाधान ढूंढ़ें '.
इन शब्दों में हमें पता चलता है कि बुराई की पहचान नहीं की गई है, भले ही सीज़न छोटा और तीव्र होगा। लेकिन लिन जार्विस इस पल का आनंद लेना पसंद करते हैं: " हम सीज़न की इस शुरुआत से खुश हैं, यह भविष्य के लिए भी एक अच्छा संकेत है, खासकर क्वार्टारो के परिणामों के संबंध में ". निश्चित रूप से, लेकिन इंजन की तरफ...
