जोन मीर ने आधिकारिक सुजुकी राइडर की स्थिति के साथ आयोजित मोटोजीपी के पहले सीज़न में अपनी शुरुआत की। कोई फैबियो क्वार्टारो नहीं होता, वह वर्ष का नौसिखिया होता। लेकिन हम जानते हैं कि फ्रांसीसी ने सारा ध्यान अपनी ओर आकर्षित किया। हालाँकि, स्पैनियार्ड अयोग्य नहीं था और उससे भी कम क्योंकि उसे फेफड़ों की नाजुक चोट से उबरना था... जिसने, विरोधाभासी रूप से, उसे दूसरी हवा दी जो उसके अभियान 2020 के लिए फायदेमंद होनी चाहिए। स्पष्टीकरण...
जोन मीर मोटोजीपी में अपना पहला सीज़न सफलतापूर्वक पूरा किया। हालाँकि, पूर्व मोटो 3 विश्व चैंपियन की श्रेणी में शुरुआत आसान नहीं थी। सुजुकी रेसिंग के लिए एक साक्षात्कार में उन्होंने कहा: " सीज़न के मध्य में ही मुझे अच्छे नतीजे मिलने शुरू हो गए, मैं कैटेलोनिया में 6वें, एसेन में 8वें और फिर जर्मनी में 7वें स्थान पर रहा। मैं इन परिणामों से खुश था, लेकिन मेरे लिए सबसे उल्लेखनीय आखिरी दौड़ थी। मुझे बाइक के साथ बहुत सहज महसूस हुआ। ऐसा महसूस हुआ कि बहुत सारी चीज़ें एक साथ आ रही थीं और इसका मतलब था कि मैं मजबूत और सकारात्मक महसूस करते हुए छुट्टियों पर जा सकता था। यह मेरे लिए बहुत महत्वपूर्ण था. »
तथ्य यह है कि अभ्यास में परीक्षणों के दौरान इस गिरावट को भी चिह्नित किया गया था Brno जिसने उसे कुछ हफ्तों के लिए प्रतिस्पर्धा से बाहर कर दिया, जिससे उसकी प्रगति धीमी हो गई। एक कठिन परीक्षा जिसने उन्हें भी कठोर बना दिया: “ 2019 में सबसे कठिन बात तब थी जब मैं ब्रनो में घायल हो गया। यह प्रतियोगिता का हिस्सा है और हमने इसे स्वीकार किया, लेकिन इससे जल्दी उबरना और ट्रैक पर वापस आना मुश्किल था। मेरे फेफड़ों की क्षति को लगातार ठीक करने की आवश्यकता थी, और इसीलिए मुझे कुछ दौड़ें छोड़नी पड़ीं। लेकिन वहीं दूसरी ओर, मैंने अपने बारे में बहुत कुछ सीखा, चोट से कैसे उबरना है और मानसिक रूप से मजबूत रहना है। "
अपने पर सुजुकी, वह टिप्पणी करते हैं: " मेरे लिए सबसे प्रभावशाली बात बाइक की महान शक्ति थी, जब मैंने इसे पहली बार आज़माया तो यह अविश्वसनीय था। जब अधिक यांत्रिक चीजें सीखने की बात आई, तो मुझे अपनी टीम का समर्थन प्राप्त हुआ। किसी भी तरह से, इलेक्ट्रॉनिक्स में महारत हासिल करना सबसे कठिन काम है। यह कुछ ऐसा है जिसे केवल बोलने या डेटा के स्पष्टीकरण पढ़ने से नहीं सीखा जा सकता है। आपको अभ्यास करना होगा, इसे कई बार आज़माना होगा और इंजीनियरों के साथ काम करना होगा। »
जोन मीर उनके अनुकूलन को प्रभावित करने वाले सभी पहलुओं के बीच, उनकी टीम का अटूट समर्थन पर प्रकाश डाला गया। “ एक नौसिखिया बनना हमेशा कठिन होता है, लेकिन टीम स्वागत करने वाली और सहयोगी थी, जिससे सब कुछ आसान हो गया। सच कहूँ तो, वे जल्द ही मेरा दूसरा परिवार बन गए, और ऐसी टीम में शामिल होना दुर्लभ है। हम साथ मिलकर अच्छा काम करते हैं और हमेशा अच्छा माहौल रहता है।' »
और 2020 के लिए? “ मैं अपनी ड्राइविंग शैली पर काम करूंगा।' मेरी शैली स्वाभाविक रूप से आक्रामक है, जिसके कुछ फायदे हैं, लेकिन मुझे नरम होने की जरूरत है। 2020 जीएसएक्स-आरआर के बारे में मेरी धारणा बहुत अच्छी है, मैं पहले से ही इसके साथ काफी सहज महसूस करता हूं मुझे अगले साल बहुत अच्छे सीज़न की उम्मीद है क्योंकि हमने अच्छा काम किया और कड़ी मेहनत की। हमने बहुत कुछ सीखा », मेजरकैन को समाप्त करता है।
