जोन मीर, पिछले ऑस्ट्रियाई ग्रैंड प्रिक्स में भारी गिरावट के बाद टखने में घायल हो गए थे, जिस पर किसी का ध्यान नहीं गया था, सितंबर की शुरुआत में मिसानो में होने वाली अगली बैठक में नहीं होंगे। लेकिन हमें फिर भी एक प्रेस विज्ञप्ति में उनके बारे में बात करनी चाहिए। सुज़ुकी ने अपने प्रतिस्थापन के नाम की घोषणा नहीं की, जो डेनिलो पेत्रुकी या एक्सल बासानी हो सकता है... लेकिन एक अन्य ने होंडा के आगे रेप्सोल की मोहर लगा दी। कम से कम, उनके मैनेजर को तो यही पुरजोर उम्मीद है...
उसका नाम है पाको सांचेज़ और वह का मैनेजर है जोन मीर जैसा रेमी गार्डनर. और फिलहाल, इसके किसी भी राइडर के पास 2023 मोटोजीपी सीज़न के लिए अनुबंध नहीं है। इसलिए, यह उस व्यक्ति के लिए आसान वर्ष नहीं है, जिसे काव्यात्मक रूप से पहचाना गया था पिट बेयरर, खेल निदेशक पर KTMजैसा कम से कम COVID के समान एक संकट बाड़े में. चाहे कुछ भी हो, यह अभ्यास उनकी स्मृति में एक अच्छे समय के रूप में नहीं रहेगा, और इससे भी कम क्योंकि मोटोजीपी में ऑस्ट्रेलियाई के भाग्य का फैसला मोटो2 के विश्व चैंपियन के रूप में शामिल होने के कुछ महीनों बाद हुआ है...
लेकिन इस बार के उनके दूसरे विश्व चैंपियन, मोटोजीपी, 2020 विंटेज के बारे में क्या? फैक्ट्री की घोषणा होते ही बड़े संदेह भी थे सुजुकी अपने जीएसएक्स-आरआर कार्यक्रम को समाप्त करना। इसके पायलट के लिए एक वास्तविक झटका: " सुज़ुकी के त्याग को पचाना बहुत मुश्किल था » उन्होंने कहा कोर्सेडिमोटो. और इसे ट्रैक पर महसूस किया गया: नौ दौड़ों में छह सेवानिवृत्ति मेजरकैन के लिए निंदा की जानी चाहिए जिन्होंने कभी ऐसी श्रृंखला का अनुभव नहीं किया था: " यह उनके खेल करियर का सबसे खराब सीज़न है » कहते हैं सांचेज़ उसका पायलट बिना हैंडलबार के है और अब किसी के साथ बातचीत करने की उचित स्थिति में नहीं है, क्योंकि साल के अंत में उसके पास कुछ भी नहीं होने की गारंटी है..." इसके भविष्य के लिए बातचीत कठिन और लंबी थी » प्रबंधक को आश्वासन दिया।
« मिसानो से पहले हम जोन मीर के बारे में कुछ घोषणा कर सकेंगे«
लेकिन हम देखेंगे कि वह इसके बारे में बीते हुए समय की बात करते हैं। जोन मीर अब एक भविष्य होगा: " हमने एचआरसी के साथ काफी प्रगति की है और आने वाले दिनों में हम निश्चित रूप से इस खबर की पुष्टि कर पाएंगे » वह खुश है, यह निर्दिष्ट करते हुए कि, फिर भी, हम इस अविश्वसनीय परिणाम के करीब आ गए, जिसे पहले एक मजाक के रूप में सामने रखा गया था, जो कि घर पर रहना था..." सौभाग्य से, उनका पेशेवर भाग्य 2022 में प्राप्त परिणामों पर निर्भर नहीं करता है, अन्यथा हम वास्तव में परेशानी में पड़ जाते। जोन का एक सफल कैरियर है, वह एक बहुत ही निरंतर ड्राइवर है। इस वर्ष ये सचमुच असाधारण परिस्थितियाँ हैं '.
पाको सांचेज़ रेड बुल रिंग में इस गिरावट और उसके बाद की चोट को इन अपवादों में रखता है: " इन परिस्थितियों में, इतनी संतुलित चैंपियनशिप के साथ और जोन जैसे चैंपियन के साथ जो आठवें या दसवें स्थान पर रहने से संतुष्ट नहीं है, यह मोटरसाइकिल की सीमा से अधिक है » उन्होंने आखिरकार एक फाइल को बंद करने की समय सीमा देने से पहले कहा, जिसमें वेतन और एक विषय के सवाल के कारण देरी हो गई थी पीटर अकोस्टा जिनसे हमने बात की होंडा... " फिलहाल कुछ भी बंद नहीं है, हम अनुबंध के अंतिम विवरण तक पहुँच चुके हैं और ये छोटी चीज़ें हैं। मिसानो से पहले - मैनेजर को आश्वासन दिया जोन मीर - हम कुछ घोषणा कर सकते हैं ". के घर पर डुकाटी हमें भी कुछ खुलासा करना चाहिए...
