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2 प्री-सीज़न परीक्षणों के दौरान उनके दो मोटोजीपी राइडर्स के मामूली समय के अलावा, हमारे लिए हर्वे पोंचारल को उस नए साहसिक कार्य का जायजा लेना महत्वपूर्ण लगता है जो उन्होंने 2019 वर्षों के लिए शुरू किया है।

मनुष्य पिछली बारिश से पैदा नहीं हुआ है और अच्छी तरह से जानता है कि यह लंबी और कठिन होगी। लेकिन विशेष रूप से निपुण यामाहा के सापेक्ष आराम को छोड़ना उसकी पसंद है, इसलिए ग्रिड के पीछे से शुरुआत करने से निश्चित रूप से उसे चिंता होने की संभावना नहीं है।

इसके विपरीत, हमें लगता है कि टीम इस नई चुनौती से बहुत उत्साहित है जहां सब कुछ बनाना होगा: इसमें कोई संदेह नहीं है कि जब आप एक नया खिलौना देते हैं गाइ कूलन, वह जो उत्साही है, वह तिलचट्टे की तरह लड़खड़ाता है! और रेड बुल केटीएम टेक3 टीम के अन्य सदस्यों को भी नहीं छोड़ा गया है, वे समय के साथ प्रदर्शन में सुधार करने के लिए प्रतिबद्ध हैं...

हर्वे पोंचारल : “इस साल परीक्षण के आखिरी दो दिन सभी के लिए महत्वपूर्ण थे, लेकिन विशेष रूप से केटीएम टेक3 रेसिंग के लिए। हमें कई लैप्स की जरूरत थी और सौभाग्य से इस बार मौसम हमारे पक्ष में था। हम कई किलोमीटर तक चलने में सफल रहे।' टीम और केटीएम, जो हमारी बहुत मदद करते हैं, केटीएम रेसिंग टीम की तरह व्यवहार कर रहे हैं, हम बाइक के बारे में अपनी समझ में सुधार कर रहे हैं। सब कुछ के बावजूद, हमारे पास केवल एक मोटरसाइकिल है, इसलिए बॉक्स में प्रत्येक ऑपरेशन में थोड़ा समय लगता है, लेकिन हम खुश हैं। हम केटीएम के साथ बेहतर और बेहतर, अधिक से अधिक आरामदायक महसूस करते हैं। मुझे लगता है कि हाफ़िज़ और मिगुएल दोनों ने अपनी भावना और निश्चित रूप से अपने समय में भी सुधार किया है। जाहिर तौर पर स्थिति बहुत अच्छी नहीं है, लेकिन हम लगभग हर बार तेज रहे हैं। बेशक, दिन के अंत में समय मुख्य संदर्भ बिंदु है, लेकिन बाइक पर हाफ़िज़ और मिगुएल का आत्मविश्वास बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि इस आत्मविश्वास के बिना हम हमला नहीं कर सकते हैं और टायर बदले बिना हमने यही काम किया है। बहुत बार, समय का पीछा किए बिना, क्योंकि हम अभी उस अवस्था में नहीं हैं। मुझे लगता है कि यह एक बहुत ही उपयोगी परीक्षण था और हर कोई इस बारे में बहुत सोचेगा कि हमें क्या करना है, हमें क्या सुधार करने की आवश्यकता है और ड्राइवरों को, अपनी ओर से, पचाने के लिए बहुत कुछ है। इस बीच, पूरी टीम क्रिसमस से पहले प्रशिक्षण और पुनर्मिलन के लिए केटीएम की यात्रा करेगी। मेरा मानना ​​है कि यह सप्ताह भी बहुत महत्वपूर्ण होगा. अंत में, मैं एक बार फिर टीम को धन्यवाद देना चाहूंगा, क्योंकि यह एक लंबा और कठिन सीज़न था, लेकिन सभी ने लगातार सकारात्मक मानसिकता के साथ कड़ी मेहनत की। मैं केटीएम को उनके विश्वास और समर्थन के लिए धन्यवाद देना चाहता हूं, क्योंकि हम जानते हैं कि मोटोजीपी परियोजना कितनी महत्वपूर्ण है, और हमें इसका हिस्सा होने पर गर्व है। इसके अतिरिक्त, मैं हाफ़िज़ सियारिन और मिगुएल ओलिवेरा को धन्यवाद देना चाहूंगा, जाहिर है, क्योंकि उन्होंने अच्छा काम किया। इस परीक्षण के अंत में मिगुएल को चेहरे पर हल्की सी मुस्कान के साथ देखकर मुझे वास्तव में खुशी हुई। मोटो2 से आने वाले किसी नौसिखिया को लेना और उसे मोटोजीपी खोजने में मदद करना हमेशा बहुत दिलचस्प होता है, जो हमने फिर से किया, और मुझे लगता है कि यह काम करता है। अब ब्रेक है, सभी को आराम करना है और हम सेपांग में सभी को सकारात्मक दृष्टिकोण और पूरी तरह से रिचार्ज की गई बैटरी के साथ देखेंगे।

जेरेज़ मोटोजीपी जे.2 टेस्ट रैंकिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: हाफ़िज़ सयारहिन, मिगुएल ओलिवेरा

टीमों पर सभी लेख: रेड बुल केटीएम टेक3