इसलिए पेको बगानिया डुकाटी में सांख्यिकी में केसी स्टोनर के उत्तराधिकारी हैं। दरअसल, 2007 में ऑस्ट्रेलियाई के बाद कोई भी बोर्गो पैनिगेल फैक्ट्री में ड्राइवर का खिताब वापस लाने में कामयाब नहीं हुआ था और यह इटालियन ही था जिसने इटालियन मोटरसाइकिल पर ऐसा किया था, जो डुकाटी को एमवी अगस्ता नाम में शामिल होने की भी अनुमति देता है। यह याद रखा जाएगा कि 1972 में जियाकोमो एगोस्टिनी को वेरेस ब्रांड का ताज पहनाया गया था। लेकिन जहां तक केसी स्टोनर का सवाल है, बाद में उन्होंने अपनी लाल मोटरसाइकिल पर नंबर 1 प्रदर्शित करने में संकोच नहीं किया, जो सही मायनों में मौजूदा विश्व चैंपियन का है। क्या पेको बगनिया 2023 में भी ऐसा ही करेगा? निश्चित नहीं…
यह एक सुंदर दुविधा उत्पन्न होती है पेको बगनिया, क्योंकि हर किसी को इसे रखने की अनुमति नहीं है। इसके लिए आपको सर्वश्रेष्ठ होना होगा और खिताब जीतना होगा। मोटोजीपी में इसका मतलब है दुनिया की छत पर डेरा डालना। और अपने आप को अगले सीज़न के लिए नंबर 1 आरक्षित देखें। यह एक विशेषाधिकार है केसी स्टोनर 2008 में सम्मानित किया था। क्या पीडमोंटेस 2023 में भी ऐसा ही करेगा?
यह एक ऐसा प्रश्न है जिसने उन्हें इस दौरान परेशान किया वालेंसिया में ऑफ-सीज़न का पहला टेस्ट उसने बारहवीं पूरी की और टिप्पणी की: " पिछले साल की तुलना में हम अलग स्थिति में हैं, क्योंकि नई मोटरसाइकिल पिछली मोटरसाइकिल का विकास है, कोई क्रांति नहीं. मैं ईमानदारी से हर चीज से खुश हूं, भले ही दोपहर में टायर के ठीक से काम नहीं करने के कारण हमारा समय बर्बाद हो गया। पहले तो मैं थोड़ा डरा हुआ था, लेकिन जैसे ही हमने दूसरे टायर लगाए, सब कुछ सामान्य हो गया '.
पेको बगनिया: “ मैं हमेशा इन पायलटों से आकर्षित रहा हूं जिन्होंने फेयरिंग में नंबर 1 रखना चुना«
नये इंजन के व्यवहार को संबोधित करते हुए, बगनाइया द्वारा प्रस्तावित कथनों से भी सहमत प्रतीत होता है जॉर्ज मार्टिन " नए इंजन में बेहतर पावर डिलीवरी है, यह ट्रैक पर परीक्षण किया गया पहला इंजन था। अब तक डुकाटी ने इसका परीक्षण केवल बेंच पर ही किया था, और फिलहाल यह अच्छी तरह से काम करता है », उन्होंने नई फेयरिंग पर ध्यान केंद्रित करने से पहले कहा: “सीधी रेखा में आपको हवा अधिक महसूस होती है, लेकिन बाइक का नियंत्रण बेहतर हो गया है ". फिर वह निष्कर्ष निकालता है: " मैं कह सकता हूं कि मैं काफी शांति से छुट्टियों पर जा रहा हूं।'. मैं डुकाटी को वह करने के लिए एक सप्ताह का समय दूंगा जो वे मेरे साथ करना चाहते हैं, लेकिन फिर मैं आराम करने और जो कुछ हुआ उस पर कार्रवाई करने के लिए अपना फोन बंद कर दूंगा। '.
निश्चित रूप से, लेकिन यह नंबर 1? "मुझे इस तरह की समस्या होने पर खुशी है" वह जवाब देना शुरू करता है टोडोसर्किटो. ' मुझे अभी भी इसके बारे में सोचना है, क्योंकि हर कोई इसका उपयोग नहीं कर सकता। और मुझे आशा है कि भविष्य में मुझे खिताब जीतने का एक और मौका मिलेगा! हालाँकि, यह आप पर दबाव डालता है। मैं हमेशा इन पायलटों से आकर्षित रहा हूँ जिन्होंने इसे फ़ेयरिंग पर रखना चुना, तो हम देखेंगे ". अधिक जानने के लिए फरवरी 2023 में मिलते हैं...
वालेंसिया परीक्षण: समय
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