सेपांग में तीन दिनों के दौरान, वर्ष के पहले मोटोजीपी परीक्षण के दृश्य में, फैबियो क्वार्टारो टाइमशीट में शीर्ष पर रहा। एक संतुष्टि जब हम जानते हैं कि फ्रांसीसी ने चेतावनी दी थी कि अपने एम1 संस्करण 2019 को छोड़कर, उन्होंने 2020 संस्करण के साथ अनुकूलन की अवधि का अनुभव करने का जोखिम उठाया, जिससे वह कुछ समय के लिए शिकार से दूर हो गए। एक भविष्यवाणी जो सत्यापित नहीं थी. हालाँकि, पेट्रोनास पायलट अभी भी संतुष्ट नहीं है, और यही कारण है...
यह कुछ ऐसा है जिसे हासिल करना कठिन है, लेकिन फैबियो क्वाटरारो जाते समय पूर्णतः संतुष्ट नहीं था सेपांग मोटोजीपी परीक्षण के तीन दिनों में उनके तीन सर्वश्रेष्ठ समय के बावजूद। क्योंकि भविष्य के आधिकारिक पायलट का उद्देश्य यामाहा वास्तव में अलग है.
« रविवार थोड़ा अधिक कठिन था, हमने थोड़ा और प्रयास किया, विशेषकर इलेक्ट्रॉनिक्स पर। अच्छी लय हासिल करना आसान नहीं था ", समझाया है फैबियो क्वाटरारो मलेशिया में परीक्षण के बाद. “ ठीक है, सुबह हमारी यात्रा अच्छी रही, लेकिन हमें अभी भी काम करना है। हम हमेशा बेहतर समाधानों की तलाश में रहते हैं, लेकिन कुल मिलाकर मैं खुश हूं “, उन्होंने फिर भी स्वीकार किया।
फैबियो दौड़ की गति पर ध्यान केंद्रित करना चाहता था: " यह वास्तविक रेसिंग सिमुलेशन नहीं था, लेकिन हमने सबसे गर्म परिस्थितियों में 12 लंबे चक्कर लगाए। ट्रैक पर कोई नहीं था और पकड़ भी अच्छी नहीं थी। हालाँकि, गति ख़राब नहीं थी, यह 1'59 पर अधिक थी और 2'00 पर कम थी ", "एल डियाब्लो" बताते हैं। “जैसा कि मैंने कहा, डामर का तापमान 55 डिग्री था, कोई भी सवारी नहीं कर रहा था। हैआज यहये हमारी सबसे ख़राब स्थितियाँ हैं। »
« कतर में हम निश्चित रूप से एक कदम आगे बढ़ाएंगे।' लेकिन मैं 2020 बाइक के साथ पहले परीक्षण से बहुत खुश हूं “, नीस के 20 वर्षीय व्यक्ति ने समझाया।
क्वार्टारो मलेशियाई रैंकिंग में पहले स्थान को अधिक महत्व नहीं देना चाहता। “ ईमानदारी से कहूं तो मेरा फोकस थोड़ा बदल गया है। मैं हमेशा मुक्त अभ्यास में प्रथम नहीं रहना चाहता, बल्कि लय पर काम करना चाहता हूं “, उन्होंने सेपांग में घोषणा की। “ ठीक है, मैं इस टेस्ट में नंबर 1 था, लेकिन हमें गति पर और अधिक काम करने की ज़रूरत है क्योंकि हम संघर्ष कर रहे हैं। हमें बस अगले टेस्ट के लिए गति पर काम करते रहना होगा क्योंकि हम जानते हैं कि हम एक लैप में तेजी से आगे बढ़ रहे हैं »तिरंगे पर समाप्त होता है स्पीडवीक.
मोटोजीपी टेस्ट सेपांग जे3: समय
पिछले संदर्भ:
- सर्वश्रेष्ठ परीक्षण लैप: 1'58.239 (डैनिलो पेट्रुकी 2019)
- पोल पोजीशन 2019: 1'58.303 (फैबियो क्वार्टारो)
– दौड़ में सर्वश्रेष्ठ लैप: 1'59.661 (वैलेंटिनो रॉसी 2019)
क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम
