डुकाटी में, अन्य जगहों की तरह, हमने इस सीज़न में, एकदम अज्ञात, अर्थात् स्प्रिंट रेस जैसी महान नवीनता का सर्वोत्तम सामना करने के लिए योजनाओं और अन्य रणनीतियों को एक साथ रखा है। पहला पुर्तगाली ग्रां प्री के हिस्से के रूप में पोर्टिमाओ में इस शनिवार दोपहर को होगा जो 2023 प्रतियोगिता की शुरुआत करेगा। और यहां बताया गया है कि हम रेड्स के बीच बाधा से कैसे निपटेंगे।
कोई गलती न करें, शनिवार दोपहर की स्प्रिंट की गति वाली इस नई प्रतियोगिता को ड्राइवरों और टीमों दोनों ने बहुत गंभीरता से लिया है। और अच्छे कारण के लिए: यह पूरे कार्यक्रम को अपस्ट्रीम में हिला देता है, क्वालीफाइंग के साथ जो शुक्रवार को पहले मुफ्त सत्र से शुरू होगा जहां आपको पहले से ही Q2 में प्रवेश करने के बारे में सोचना होगा। शनिवार की सुबह से पहले शुरुआती ग्रिड के निर्माण में व्यस्त रहेंगे, इसलिए, आज दोपहर का स्प्रिंट। फिर हम रविवार को दौड़ के साथ दूसरे आयाम में चले जाएंगे जिसे अब पारंपरिक कहा जा सकता है।
अपने आप को यह समझाने के लिए पर्याप्त है कि प्रतिस्पर्धा के करीब पहुंचने पर आपको व्यावहारिक रूप से शून्य से शुरुआत करनी होगी, और इसकी शुरुआत स्मृति गलियारे में 2022 में जो हुआ उसे दूर करने से होगी... "इस बात की जागरूकता है कि हमने एक योग्य चैम्पियनशिप जीती है, परीक्षण अच्छे हुए हैं, और हम अपनी सतर्कता में कोई कमी नहीं आने देते. दोनों ड्राइवरों के पास शानदार कौशल है, पेको बगानिया को खिताब फिर से हासिल करना है, एनिया बस्तियानिनी को जीत में उनका मुकाबला करना है », टीम मैनेजर ने घोषणा की डेविड टार्डोज़ी स्काई स्पोर्ट में.
डुकाटी में, हम बदलाव के पक्ष में हैं: " इतने वर्षों के बाद, जहाँ कुछ भी नहीं बदला है, आदतों से छुटकारा पाना सकारात्मक हो सकता है«
वह बताते हैं कि वह ग्रां प्री को नए प्रारूप में कैसे देखते हैं: " यह आसान नहीं होगा, क्योंकि क्वालिफाई करने में यह जरूरी होगा जोखिम लेने, सामने से शुरुआत करना बहुत महत्वपूर्ण होगा। तीन घंटे बाद हमें दौड़ लगानी होगी... सवार के मानसिक स्तर पर और मोटरसाइकिल के तकनीकी स्तर पर, एक ही समय में सावधान और लापरवाह रहना आवश्यक होगा।. आपको थोड़ा अलग मानसिक रवैया रखना होगा और केवल एक चैंपियन ही इसे साबित करेगा।' '.
« यह एक टीम के लिए अधिक तनावपूर्ण भी होगा।' »डुकाटी कॉर्स के खेल निदेशक को जोड़ा गया पाओलो सिआबत्ती 'ला गज़ेटा डेलो स्पोर्ट' के लिए, द्वारा लिया गया कोर्सेडिमोटो. फिर वह आगे कहते हैं: “ रणनीतियाँ बदलेंगी, लागत के संदर्भ में हमें 12 लीटर टैंक बनाने थे जो आवश्यक नहीं थे, पायलटों को तुरंत अधिकतम प्रदर्शन तक पहुंचने के लिए मजबूर किया जाएगा... ". फिर वह समाप्त करता है: " इतने वर्षों के बाद, जहाँ कुछ भी नहीं बदला है, आदतों से छुटकारा पाना सकारात्मक हो सकता है '.
