डेनिलो पेत्रुकी भविष्य के लिए कुछ भी निश्चित न होने के दबाव के साथ एसेन पहुँचता है। वह वास्तव में Tech3 में अपना स्थान खो सकता है और वह एक जटिल स्थिति को उलटने के लिए, शाब्दिक और आलंकारिक रूप से, स्वर्ग पर भरोसा कर रहा है। इसका मतलब यह है कि दौड़ के दौरान अच्छी बारिश से वह भूल जाएगा कि वह केटीएम पर बड़ा और मजबूत है, जिससे जाहिर तौर पर शुष्क मौसम में उसे ले जाने में कठिनाई होती है। साक्सेनरिंग में, इस तनाव को इटालियन ने बास्टियानिनी के साथ क्वालीफाइंग के दौरान एक घटना और अपने टीम के साथी लेकुओना और एलेक्स मार्केज़ के साथ एक घटना के बाद दौड़ में गिरावट के साथ महसूस किया था। उपरोक्त लोगों ने इसे अपनी श्रेणी के रूप में लिया, लेकिन यह भी कहा जाना चाहिए कि परिणाम गंभीर हो सकते थे, जो हमेशा वैध भावनाओं को भड़काता है...
दानिलो पेत्रुकी के अपने सप्ताहांत पर पीछे मुड़कर देखा Sachsenring, एक मार्ग के भाग के रूप में सर्वेक्षण किया गया जर्मन ग्रां प्री जो चैंपियनशिप के आठवें दौर को चिह्नित करता है। एक ऐसी समयसीमा जिसने उनके साथ अच्छी यादें नहीं छोड़ीं। सबसे पहले उनके साथ घटना हुई बस्तियानिनी क्वालीफाइंग के दौरान और फिर दौड़ की शुरुआत में घटनाओं की एक श्रृंखला के बाद यह गिरावट, ऐसा कहा जा सकता है, जो उनके अपने ही टीम के साथी के कारण हुई।
सुर बस्तियानिनी, एविंटिया ड्राइवर और नौसिखिया के बाद से उसके आरोपों का फल मिला MotoGP दंडित किया गया. उन्हें शुरुआती ग्रिड पर तीन स्थान छोड़ने पड़े। वह अपने शिकार से मध्य उंगली का भी हकदार था। लेकिन मौजूदा मोटो2 विश्व चैंपियन ने भी अपना बचाव किया: "मैंमैंने कुछ नहीं किया. मैं तेज़ लैप पर था, लेकिन मेरा पिछला पहिया फिसल गया। मैंने लेकुओना और बाइंडर को आते देखा और उन्हें जाने दिया। फिर मैंने जारी रखा, डैनिलो ने मुझे इस गोद में पकड़ लिया। मेरा इरादा किसी को चोट पहुंचाने का नहीं था और मुझे नहीं लगता कि मैंने इतना धीमा किया। उनकी प्रतिक्रिया चरम पर थी, मुझे लगता है कि उन्हें थोड़ा संयम बरतने की जरूरत है। वह कहता है कि मैं सो गया, लेकिन मुझे ऐसा लगता है कि वह सीज़न की शुरुआत से ही सो रहा है '.
लेकुओना पर पेत्रुकी: "दौड़ की शुरुआत में मूर्खतापूर्ण हमले करना और हमेशा पहले से बहुत दूर समाप्त करना कोई मतलब नहीं रखता है"
रेसिंग के दौरान टक्कर के लिए, यह है पेट्रुकी जो उस तथ्य को याद करके तथ्यों पर लौटता है जिस पर शुरू में ध्यान नहीं दिया गया था: " मैं किस्मत के मामले में बदकिस्मत था, लेकिन मैं भाग्यशाली हूं कि अभी भी मेरा हाथ मेरे साथ है... », एक इंस्टाग्राम स्टोरी के माध्यम से नंबर 9 को समझाया गया। पेट्रक्स अपने साथी को भी नहीं भूलता लेकुओना, जो आखिरी के लिए उनका पहला प्रतिद्वंद्वी भी बन गया KTM टीम का Tech3 अभी भी उपलब्ध है, क्योंकि पहला आधिकारिक तौर पर आरक्षित है रेमी गार्डनर 2022 में…
« एलेक्स मार्केज़ ने मुझे गिरा दिया, क्योंकि वह मेरे पीछे था और उसने इकर लेकुओना को बहुत ज़ोर से ब्रेक लगाते देखा। वे दोनों दूर-दूर थे और दुर्भाग्य यह था कि मैं बीच में था। मैंने इकर को फिसलने दिया, लेकिन मैं बीच में था और एलेक्स ने मुझे पकड़ लिया। लेकुओना हर दौड़ में ऐसा करता है, मैं यह नहीं कह रहा हूं कि उसे मुझसे सीखना चाहिए, लेकिन उसके पास लगभग 20 अन्य ड्राइवर हैं जिनके पास तीन गुना अनुभव है और वह केवल सीख सकता है. दौड़ की शुरुआत में मूर्खतापूर्ण हमले करना और हमेशा पहले से बहुत दूर समाप्त करना कोई मतलब नहीं रखता है '.
« हम अंक हासिल कर सकते थे, मैं बहुत आश्वस्त था, मुझे अच्छी शुरुआत मिली, जो मेरे और टीम के लिए बहुत खराब थी। करने वाली बात यह है कि परेशानी से बचने के लिए बेहतर योग्यता बनानी होगी। जहां तक ड्राइविंग की बात है, मैं खुश हूं, मैं फैक्ट्री ड्राइवरों के करीब पहुंच रहा हूं और वार्म अप में मैं घिसे हुए टायरों के साथ तेजी से चला। " खत्म पेट्रुकी जो अब एक की आशा करता है डच ग्रां प्री पानी पिलाया.
