पब

सेपांग के बाद, बुरिराम में इन परीक्षणों के दौरान हम अपना फिर से शुरू कर रहे हैं जोहान ज़ारको के शब्दों का पूरा उल्लेख करने की आदत, कच्चे तरीके से, इसलिए बिना किसी पत्रकारिता स्वरूपण या विरूपण के।

पारंपरिक प्रेस विज्ञप्तियों के कभी-कभी थोड़े प्रारूपित संचार के साथ-साथ, मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 टीम के आतिथ्य में फ्रांसीसी सवार और पत्रकारों के बीच आदान-प्रदान एक समृद्धता और सरलता है, जिसे सच्चे उत्साही सराहेंगे (आप उनकी सभी पिछली डीब्रीफिंग हमारे यहां पा सकते हैं) अनुभाग "साक्षात्कार")।

हमेशा कुछ छोटी-छोटी बातें होती हैं जो हमें हर दिन मोटोजीपी की दुनिया में और अधिक डुबो देती हैं...


जोहान ज़ारको : “आज का दिन अच्छा था। मुझे ख़ुशी है कि मैंने रास्ता खोज लिया और यह मेरी अपेक्षा से बेहतर है। यह काफी शॉर्ट सर्किट है, ऑस्ट्रिया जितना बड़ा नहीं, जो अच्छा है क्योंकि इसका मतलब है कि हमें अपनी बाइक के साथ एक फायदा है कि जब हमें सही सेटिंग्स मिल जाती हैं तो यह कोनों में आसान हो जाती है और मैं अपनी यामाहा को अच्छी तरह से चला रहा हूं। मुझे लगता है और पता है कि हम जीत के लिए लड़ने में सक्षम होंगे, तो यह बहुत अच्छी बात है। जैसा कि मुझे उम्मीद थी, और क्योंकि यह सीखने के लिए एक आसान ट्रैक है, सभी समय बहुत करीब हैं, लेकिन मेरा पिछला सत्र इस्तेमाल किए गए टायरों पर अच्छा था।
मैंने नए टायर नहीं लगाए या समय निर्धारित करने का प्रयास नहीं किया क्योंकि हमारे पास ट्रैक पर अपनी भावना को बेहतर बनाने के लिए तीन दिन हैं और मुझे लगता है कि दूसरे दिन या आखिरी दिन के अंत में यह बहुत तेजी से हो जाएगा। »

क्या आप अपने वायुगतिकीय समाधान से संतुष्ट हैं?

“मैंने इसे मलेशिया में उपयोग करना शुरू किया, बिल्कुल वैसा नहीं लेकिन कुछ करीब, और यह हमें एक अच्छा एहसास देता है। जैसा कि मेरी तकनीक कहती है, हम वास्तव में उस चीज़ के करीब हैं जो वे दो साल पहले उपयोग कर रहे थे जब इसे एलेरॉन रखने की अनुमति दी गई थी। तो यह हमें तेजी से आगे बढ़ने के लिए एक अच्छा कदम उठाता है। »

यह इंजन से कब है?

“मेरी राय में, मैं यह नहीं कह सकता कि मेरे पास पिछले वर्ष की तुलना में 500 अधिक लैप्स हैं लेकिन यह पर्याप्त है। मैं इससे खुश हूं क्योंकि पिछले साल सीज़न के अंत में मैं पोडियम के लिए लड़ रहा था और, साथ ही मेरे पास बेहतर एयरोडायनामिक्स है, मैं इसे अब फिर से करना चाहता हूं।
बाइक बहुत समान है और मेरे पास सुधार करने के लिए कुछ क्षेत्र हैं, जैसे मुझे खुद में सुधार करने की ज़रूरत है, इसलिए मुझे बिजली आने की चिंता नहीं है। »

आज वैलेंटिनो का जन्मदिन है। आपको कौन सी लड़ाई याद है?

“मैं उसे बताना चाहता था कि वह कितना अच्छा है लेकिन मेरे पास अभी तक समय नहीं है। मैं उनके जन्मदिन के बारे में एक विशेष शिलालेख के लिए बाइक पर एक कागज भी रखना चाहता था, क्योंकि कल प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान मुझे एहसास हुआ कि मैं अभी भी उनका प्रशंसक हूं और मुझे अभी भी उनके साथ रहने में मजा आता है।
सबसे अच्छी लड़ाई ऑस्ट्रेलिया में हुई जब हम एक साथ लड़े। वो बोहोत अच्छा था ! और अब, दौड़ से पहले भी, उनके साथ यह आधिकारिक प्रस्तुति देना अविश्वसनीय था। »

आपके दिमाग में क्या है?

“यह पूरी तरह से जानता है कि यामाहा की सवारी कैसे की जाती है। वह लोरेंजो का मजबूत पक्ष था और मैं उस पर काम कर रहा हूं, क्योंकि जब वह फिट था और सब कुछ ठीक चल रहा था, और बाइक अच्छी चल रही थी, तो वह लगभग अपराजेय था। जहां तक ​​मेरी बात है, जीत के लिए लड़ने में सक्षम होने के लिए, मुझे पता है कि मुझे यह पूर्णता हासिल करनी होगी। »

चित्र का श्रेय देना: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: जॉन ज़ारको

टीमों पर सभी लेख: मॉन्स्टर यामाहा Tech3