आइए एक मोटोजीपी की ओर चलें जो वर्ष के अपने पहले आधिकारिक परीक्षणों के लिए सेपांग ट्रैक पर लौट आया है। बरसात की वापसी, लेकिन शाब्दिक अर्थ में चूंकि मलेशिया का आसमान पठार के प्रति दयालु नहीं रहा है जिसने सबक सीखा है निजी परीक्षण कुछ दिन पहले पूरा किया गया। वह कार्य जिसमें ए केसी स्टोनर जिसने सुबह-सुबह पाउडर को बोल दिया। यह उसके लिए अच्छी बात थी क्योंकि वह टाइमशीट में शीर्ष पर है।
केसी स्टोनर शायद फिर कभी प्रतिस्पर्धा नहीं करेगा, लेकिन जब वह परीक्षण के लिए बाइक पर बैठता है, तो वह यह दिखाना पसंद करता है कि उसके पास अभी भी गति है। के एक समय के साथ 1'59.681, ऑस्ट्रेलियाई ने अपनी डुकाटी को मोटोजीपी के पदानुक्रम के शीर्ष पर स्थापित किया है जो धीरे-धीरे दो महीने की हाइबरनेशन से उभर रही है।
रेड्स को डबल हासिल करने की संतुष्टि है Dovizioso, प्रति लैप दो मिनट के निशान के नीचे भी। लेकिन वे अन्य सभी के साथ न केवल तत्वों के प्रकोप को सहने की निराशा साझा करते हैं, बल्कि एक ऐसे ट्रैक को भी सहते हैं जो जल्दी सूखने से इनकार करता है।
वास्तव में, लंच ब्रेक के बाद कुछ भी नहीं किया जा सका, जबकि सभी नायक एक निश्चित रचना निर्धारित करने के लिए थोड़ी सी जानकारी की तलाश में हैं, जो नई नियामक स्थिति को सर्वोत्तम रूप से संयोजित कर सके। पंखों के गायब होने से चिह्नित परिवर्तन।
इसलिए सुबह के अंत में लैप का समय सेपांग में इस पहले दिन के संदर्भ में था। फ्रांसीसी पक्ष पर, जॉन ज़ारको चौदहवें स्थान पर है और Tech3 की सुर्खियाँ अपने साथी के लिए छोड़ देता है फोल्गर, सामने सातवाँ रॉसी अद्वितीय हेलमेट सजावट के लिए, और Marquez. लोरिस बाज़ ठीक पीछे अठारहवाँ है जॉर्ज Lorenzo, जबकि मेवरिक विनालेस उसकी यामाहा पर वह है जो दो प्रमुख डुकाटीज़ के पीछे पीछा करती है। कल एक और दिन है।
मोटोजीपी परीक्षण सेपांग जे1: क्रोनोस क्रैश.नेट
1. केसी स्टोनर ऑस्ट्रेलिया
डुकाटी टेस्ट राइडर (डेस्मोसेडिसी GP17) 1 मी 59.681 एस
2. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए
डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 59.796 सेकेंड +0.115 सेकेंड
3. मेवरिक विनालेस एसपीए
मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 2मी 0.128 सेकेंड +0.447 सेकेंड
4. अल्वारो बॉतिस्ता एसपीए
एस्पर डुकाटी (डेस्मोसेडिसी GP16) 2मी 0.134 सेकेंड +0.453 सेकेंड
5. एंड्रिया इयानोन आईटीए
टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 2मी 0.490 सेकेंड +0.809 सेकेंड
6. कैल क्रचलो GBR
एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 2मी 0.570 सेकेंड +0.889 सेकेंड
7. जोनास फोल्गर जीईआर
मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 2मी 0.643 सेकेंड +0.962 सेकेंड
8. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए
मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 2मी 0.695 सेकेंड +1.014 सेकेंड
9. मार्क मार्केज़ एसपीए
रेपसोल होंडा टीम (RC213V) 2मी 0.737 सेकेंड +1.056 सेकेंड
10.
हेक्टर बारबेरा एसपीए
एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी GP16) 2मी 0.744 सेकेंड +1.063 सेकेंड
11.
दानिलो पेत्रुकी आईटीए
ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 2मी 0.850 सेकेंड +1.169 सेकेंड
12.
स्कॉट रेडिंग GBR
ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 2मी 0.852 सेकेंड +1.171 सेकेंड
13.
दानी पेड्रोसा एसपीए
रेपसोल होंडा टीम (RC213V) 2मी 0.970 सेकेंड +1.289 सेकेंड
14.
जोहान ज़ारको प्रासंगिकता
मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 2मी 1.224 सेकेंड +1.543 सेकेंड
15.
एलेक्स एस्परगारो एसपीए
फ़ैक्टरी अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 2मी 1.271 सेकेंड +1.590 सेकेंड
16.
पोल एस्परगारो एसपीए
KTM MotoGP फ़ैक्टरी रेसिंग (RC16) 2मी 1.338 सेकेंड +1.657 सेकेंड
17.
जॉर्ज Lorenzo एसपीए
डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 2मी 1.350 सेकेंड +1.669 सेकेंड
18.
लोरिस बाज़ प्रासंगिकता
एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी GP15) 2मी 1.351 सेकेंड +1.670 सेकेंड
19.
तकुया सुदा ? सब कुछ
सुजुकी टेस्ट राइडर (जीएसएक्स-आरआर) 2मी 1.812 सेकेंड +2.131 सेकेंड
20.
एलेक्स रिंस एसपीए
टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 2मी 1.889 सेकेंड +2.208 सेकेंड
21.
कारेल अब्राहम CZE
एस्पर डुकाटी (डेस्मोसेडिसी GP15) 2मी 1.926 सेकेंड +2.245 सेकेंड
22.
जैक मिलर ऑस्ट्रेलिया
एस्ट्रेला गैलिका 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 2मी 1.942 सेकेंड +2.261 सेकेंड
23.
कोहटा नोज़ेन ? सब कुछ
यामाहा टेस्ट राइडर (YZR-M1) 2मी 2.187 सेकेंड +2.506 सेकेंड
24.
कात्सुयुकी नाकासुगा
? सब कुछ यामाहा टेस्ट राइडर (YZR-M1) 2मी 2.290 सेकेंड +2.609 सेकेंड
25.
टिटो रबात GBR
एस्ट्रेला गैलिका 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 2मी 2.315 सेकेंड +2.634 सेकेंड
26.
सैम लोवेस GBR
फ़ैक्टरी अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 2मी 2.942 सेकेंड +3.261 सेकेंड
27.
ब्रैडली स्मिथ GBR
KTM MotoGP फ़ैक्टरी रेसिंग (RC16) 2मी 3.034 सेकेंड +3.353 सेकेंड
नीला = फ़ैक्टरी ड्राइवर.
उबटन =
PILOTES उपग्रह.
*नौसिखिया
2016 मलेशिया मोटोजीपी:
सर्वोत्तम दौर:
मेवरिक विनालेस एसपीए सुजुकी 1 मी 59.947 एस (एफपी3)
दौड़ में सर्वश्रेष्ठ लैप:
एंड्रिया डोविज़ियोसो एसपीए डुकाटी 2 मी 11.950 एस (गीला)
सेपांग मोटोजीपी आधिकारिक रिकॉर्ड:
सर्वोत्तम दौर:
दानी पेड्रोसा एसपीए होंडा 1 मी 59.053 एस (2015)
दौड़ में सर्वश्रेष्ठ लैप:
जॉर्ज Lorenzo एसपीए यामाहा 2 मी 0.606 एस (2015)
अनौपचारिक सेपांग मोटोजीपी रिकॉर्ड:
मार्क मार्केज़ एसपीए होंडा 1 मी 58.867 एस (2015 परीक्षण)
