यह उन नियमों में से एक है जो ग्रांड प्रिक्स पैडॉक में बहस का कारण बन रहा है। और जो नहीं कहा गया, वह रेस प्रबंधन की लोकप्रियता का पक्षधर था, जो पहले से ही गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त था। यह पीले झंडों का नियम है, जो किसी सेक्टर में लहराए जाने पर उसका सर्वेक्षण करने वाले ड्राइवर की वर्तमान समयबद्ध लैप को रद्द कर देता है। आयुक्तों के काम की सुरक्षा के लिए प्रावधान किया गया है, जो वैध है. लेकिन घड़ी का सामना करने पर ड्राइवर के लिए स्पोर्टिंग नोट कठिन हो सकता है। जैक मिलर ने आरागॉन-2 का बिल चुकाया, जिससे उन्हें हंसी नहीं आई। खुद को लड़ाई से ऊपर रखते हुए, उनकी भावी पूर्व-सहयोगी डुकाटी स्थिति का अधिक संतुलित सारांश प्रदान करने का प्रयास करती है...
तथ्य यह है कि जैसे ही ड्राइवर उस स्थान से गुजरते हैं जहां पीला झंडा लहराया जाता है, लैप समय रद्द कर दिया जाता है, जो कभी-कभी भ्रम का कारण बनता है। और क्रोध. जैक मिलर इस प्रकार जब उसने देखा कि उसका प्रदर्शन उसे सीधे Q2 में प्रवेश करने की इजाजत देता है तो उसे खून का दौरा पड़ा टेरुएल ग्रांड प्रिक्स इसलिए उसे Q1 के साथ रहना पड़ा।
जेरेज़ में अंडालूसी ग्रांड प्रिक्स के बाद से, पीले झंडे के संबंध में नियम कड़े कर दिए गए हैं। यदि कोई ड्राइवर ऐसे सेक्टर में प्रवेश करता है जिसमें एक भी पीला झंडा लहराया जाता है, तो उसका लैप समय शून्य हो जाता है। अभ्यास सत्रों और क्वालीफाइंग के दौरान लागू एक प्रावधान।
के मामले में जैक मिलर आरागॉन-2 में, ऑस्ट्रेलियाई ने Q3 में अपना सर्वश्रेष्ठ लैप रद्द कर दिया। लेकिन प्रामैक पायलट न केवल नियम की आलोचना करता है। उन्हें इस बात का भी अफसोस है कि आयुक्तों के निर्णय लेने में एक निश्चित समय लगता है। जब वे समझ से बाहर न हों... इस प्रकार, चैंपियनशिप के ग्यारहवें दौर के लिए क्वालीफाइंग के दौरान, व्यक्तिगत सर्वश्रेष्ठ क्रचलो, ओलिवेरा, एलेक्स मार्केज़ et मुझे "पीले झंडे के उल्लंघन" के कारण हटा दिया गया था, लेकिन थोड़ी देर बाद रैंकिंग में बहाल कर दिया गया।
« इससे तो यही पता चलता है कि सिस्टम ख़राब है. मैंने यह बात रेस प्रबंधन से भी कही। आपका सिस्टम अभी काम नहीं कर रहा है "सईद चक्कीवाला स्पष्ट रूप से। “ जब इसका आविष्कार किया गया और इसे लागू किया गया तो मैंने सोचा कि यह एक मूर्खतापूर्ण नियम है, और मैं अब भी सोचता हूं कि यह एक मूर्खतापूर्ण नियम है '.
मूर्खतापूर्ण या वैध नियम? यह प्राथमिकता का सवाल है
25 वर्षीय ऑस्ट्रेलियाई ने अपनी बात को इस प्रकार उचित ठहराया: “ अंत में, हम मोटरसाइकिल रेस करते हैं। यह एक खतरनाक खेल है. बेशक, जब आप पीला झंडा देखते हैं, तो आप थोड़ा आराम करते हैं। लेकिन अगर आपको लगता है कि अपेक्षाकृत रक्षात्मक स्थिति में यह मामला है, जहां आप वास्तव में किसी की ओर बढ़ने का जोखिम नहीं उठाते हैं, तो आप धक्का देते हैं '.
"जैकस" का सुझाव है: " एक नियम होना चाहिए जो कहता है कि यदि आप उसी कोने में गिरते हैं जहां पहले कोई गिरा था और बाइक उस दिशा में फिसल जाती है तो आपको दंडित किया जाएगा। क्योंकि तब आपने स्पष्ट रूप से बहुत ज़ोर लगाया था। '.
हालाँकि, आमतौर पर यह दूसरा तरीका है: " कई लैप्स में दुर्घटना वास्तव में खतरनाक जगह पर नहीं हुई, फिर आप गति कम कर देते हैं, आप अन्य कोनों की तरह जोखिम नहीं लेते हैं, लेकिन लैप हमेशा तेज होती है। अफसोस की बात है कि फिर इसे रद्द कर दिया गया। मुझे लगता है कि यह बहुत बेवकूफी है. लेकिन मैं नियम नहीं बनाता, » आह चक्कीवाला कौन भूलता है कि वह उन अभिनेताओं में से एक थे जिन्होंने इस नियम को प्रेरित किया, जब जेरेज़ में, बजरी के जाल में, उन्हें सुजुकी द्वारा कुचल दिया गया था गुर्दे मैं संकट में हूं। हम जेरेज़ में थे...
की भावना जैक मिलर क्या यह सभी ड्राइवरों द्वारा साझा किया जाता है? एंड्रिया डोविज़ियोसो अपना दृष्टिकोण देता है: हमने इस बारे में सुरक्षा आयोग से भी बात की। सच तो यह है कि वे सुरक्षा पर अधिक जोर देना चाहते थे. इस मामले में, इसका मतलब यह है कि यदि पीला झंडा बाहर है, तो टाइमर रद्द कर दिया जाएगा, चाहे आप इसे देखें या नहीं “, 34 वर्षीय अनुभवी ने कहा।
इसका एक फायदा और एक नुकसान है: " सुरक्षा सबसे आगे है क्योंकि सभी ड्राइवरों को पता है कि लैप रद्द कर दी जाएगी और वे धीमी गति से गाड़ी चलाते हैं और उस बिंदु पर कम जोखिम चलाते हैं जहां मार्शल खड़े होते हैं या ड्राइवर जमीन पर लेटे होते हैं ", "डोवी" ने समझाया। “ लेकिन इसका असर कई राउंड पर भी पड़ता है. आप अपने सत्र के लिए एक शेड्यूल बना सकते हैं और इसे एक विशिष्ट समय तक बढ़ा सकते हैं, लेकिन यदि वे आपकी बारी रद्द कर देते हैं, तो आप बर्बाद हो जाएंगे। इसमें बहुत भाग्य की जरूरत होती है '.
इसके निष्कर्ष का उद्देश्य एक सावधानीपूर्वक सारांश होना है: " इसे प्रबंधित करना थोड़ा जटिल है. सच कहूँ तो, मुझे नहीं पता कि सबसे अच्छा नियम क्या होगा। यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस पहलू को अधिक महत्व देना चाहते हैं। और यह सुरक्षा का मामला है जिसे उन्होंने इस वर्ष तय किया है '.
