MotoGP परीक्षण के पहले दिन के अंत में नौवां सेपांग, यह दसवें स्थान पर है मार्क मार्केज़ मलेशिया में इसका दूसरा दिन संपन्न हुआ। हर बार सर्वोत्तम समय से एक सेकंड से थोड़ा अधिक। एक विवेक जिसे प्रतियोगिता वांछित मानती है, जो कि मौजूदा विश्व चैंपियन की राय बिल्कुल नहीं लगती है जो पिछले साल से अपनी इलेक्ट्रॉनिक समस्याओं को फिर से खोज रहा है। उसने कहा, साल उसके लिए इतनी बुरी तरह समाप्त नहीं हुआ था...
लेकिन सुखद परिणाम की प्रतीक्षा करते समय, हमें दैनिक जीवन का सामना करना पड़ता है। और ऐसा लगता है कि यह एक नए इंजन के साथ एक कम प्रोफ़ाइल लागू करता है, जिसे अपने पूर्ववर्ती की तरह, मानक इलेक्ट्रॉनिक्स को पचाना चाहिए: " यह हमारा दिन नहीं था क्योंकि हमें बहुत सारी समस्याओं का सामना करना पड़ा » पांच बार के विजेता की शुरुआत। “ ट्रैक गीला होने के कारण हमने धीमी शुरुआत की लेकिन तकनीकी समस्याओं के कारण हमें बॉक्स में रुकने के लिए भी मजबूर होना पड़ा '.
« मैं दूसरी बाइक से बाहर जाना चाहता था, लेकिन उसमें भी दिक्कत थी. लेकिन हे, यह बेहतर है कि यह ग्रैंड प्रिक्स के दौरान होने के बजाय अभी हो। टीम के पास काम करने का समय है, खासकर सेटिंग्स पर। यदि कल मौसम ने साथ दिया तो हम आगे प्रगति करने का प्रयास करेंगे '.
सुर GPOne, वह विवरण देता है: “ हमारी कठिनाइयाँ विविध हैं लेकिन वे मुख्य रूप से इलेक्ट्रॉनिक्स से आती हैं। यह मुख्य समस्या है और हम इस पर बहुत समय बर्बाद करते हैं। हमें कार्यक्रम के लिए सही आधार ढूंढना होगा। लेकिन इन परीक्षणों का मुद्दा यही है। इस बीच हम कुछ और ट्राई नहीं कर पाते, इसका हमारे वर्क शेड्यूल पर गहरा असर पड़ता है '.
« किसी मोड़ से बाहर निकलने पर समस्या उत्पन्न होती है। मुझे वास्तव में थ्रॉटल के साथ नरम रहना होगा, जब तक कि मुझे पकड़ पाने के लिए कोई अन्य उपाय नहीं मिल जाता। और यह नया इंजन? “मुझे नहीं पता कि मैं इसे कल भी इस्तेमाल करना जारी रखूंगा या नहीं। या किसी अन्य कॉन्फ़िगरेशन में. मुझे अपना मन बनाना होगा और फिलहाल, मुझे कहना होगा कि मैं नहीं जानता '.
एक अज्ञात जो हालाँकि हतोत्साहित करने वाला नहीं है: " हालाँकि, मुझे लगता है कि मेरी समग्र लय अच्छी है। हमें फ्रंट पर और इस इंजन पर काम करना होगा।' टायर के मामले में, मुझे कोई अंतर नज़र नहीं आया। नये हों या प्रयुक्त, वे प्रतिस्पर्धी हैं '.
मार्क मारक्वेज़ 33'2 में सर्वश्रेष्ठ सहित 00.531 लैप्स पूरे किए। जिससे उन्हें दिन का दसवां स्थान प्राप्त हुआ। उसका साथी पेड्रोसा 44'2 के सर्वोत्तम समय के साथ 00.886 लैप्स के बाद चौदहवें स्थान पर है। दिन का सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन सुजुकी के नाम रहा Iannone 1'59.452 में.
