विश्व चैंपियन जोन मीर ने कतर में दूसरे टेस्ट के पहले दिन की टाइम शीट और अंतिम भाग की प्रगति को देखकर स्वीकार किया कि वह अभी मिलर या क्वार्टारो की तरह घड़ी का पीछा करने के लिए तैयार नहीं थे। उनमें आंतरिक रूप से क्षमताएं हैं, लेकिन उनकी सुजुकी, हालांकि उन्नत है, फिर भी इसके लिए तैयार नहीं है। दूसरी ओर, इसके पास अन्य संपत्तियां हैं और 2020 की तरह, वे खुद को दौड़ में साबित करेंगे...
इस बुधवार को चीज़ें तेज़ी से आगे बढ़ीं लोसैल जिसने ऑफसीजन परीक्षणों को फिर से शुरू किया MotoGP. की शीर्ष गति जोहान ज़ारको के करीब आ गया 353 किमी/घंटा, का समय जैक मिलर द्वारा 2019 के बाद से रखे गए ट्रैक रिकॉर्ड को अनौपचारिक रूप से मिटा दिया गया मार्क मार्केज़, एक ऐसा समय जिसे पीटा भी गया था फैबियो क्वाटरारो उसके साथ यामाहा. एक तमाशा वो जोन मीर केवल दूर से ही निरीक्षण कर सकता था सुजुकी जो फिर भी एक वास्तविक रेसिंग जानवर बना हुआ है।
« गोद का समय प्रभावशाली था »जीएसएक्स-आरआर के अधिकारी ने स्वीकार किया। “ मुझे लगता है कि मुझमें अभी भी सुधार की गुंजाइश है, लेकिन उतना नहीं ", फ़ैक्टरी ड्राइवर ने स्वीकार किया सुजुकी. ' बेशक, मेरा मतलब त्वरित लैप से है। क्योंकि हम अन्य क्षेत्रों में उनसे प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं।'. तेज़ सवारी हमारा मजबूत पक्ष नहीं है। मैं निश्चित रूप से 1'52 का नहीं होऊंगा, यह एक सच्चाई है। एक सेकंड भी तेज चलना काफी कठिन है। हम संभवतः 1'53 के इन समयों के करीब पहुँच जायेंगे, यही हमारा लक्ष्य है '.
« मुझे लगता है कि हम कल गति प्राप्त करेंगे », स्पैनियार्ड ने घोषणा की। “ अब तक, यह प्रयास करने और इसका पता लगाने के बारे में अधिक रहा है। आज मैंने पहले ही एक कदम उठा लिया है, हालाँकि हमने कई चीज़ें आज़माई हैं और यह अभी भी भ्रम पैदा करता है। आप वास्तविक प्रदर्शन कभी नहीं देख पाते। लेकिन मैं घिसे हुए टायरों के साथ 1'54 दौड़ने में सक्षम था। अभी हर कोई ऐसा नहीं कर सकता. हम 1'55 में बहुत सारे ड्राइवर देखते हैं, लेकिन 1'54 में कुछ ही ड्राइवर देखते हैं। इसलिए हम बहुत दूर नहीं हैं, लेकिन हम इस समय सबसे तेज़ भी नहीं हैं. मुझे विश्वास है कि हम अगले कुछ दिनों में एक और कदम आगे बढ़ाएंगे और देखेंगे कि हम कहां हैं। यह दिलचस्प हो जाएगा » वह आश्वासन देता है।
जोन मीर ने 2022 इंजन का परीक्षण किया लेकिन 2021 चेसिस का नहीं
परीक्षण की गई चीज़ों के बारे में वह कहते हैं: “ मैंने 2022 के लिए नया इंजन आज़माया आज यह दिलचस्प था हमने यह समझने के लिए कि सुज़ुकी क्या काम करती है उस पर थोड़ा और काम करने की कोशिश की। मुझे लगता है कि कल से हम दौड़ के प्रदर्शन पर थोड़ा और काम करना शुरू कर देंगे। हम ग्रां प्री के लिए पर्याप्त प्रतिस्पर्धी बनने के लिए सही कदम उठा रहे हैं ", क्या उन्होंने घोषणा की.
नई चेसिस के कारण रविवार को ब्रेकिंग चरण के दौरान दिक्कतें आईं। और इस बुधवार? “ मैंने आज नई चेसिस का परीक्षण भी नहीं किया », टीम के साथी को निर्दिष्ट करता हैएलेक्स रिंस. ' हम आने वाले दिनों में इसकी भरपाई करेंगे. क्योंकि इसे समझने के लिए आपको थोड़ा समय निवेश करना होगा और तरकीबें अपनानी होंगी। ऐसा करने के लिए, आपको सब कुछ एक साथ रखना होगा और इस चेसिस के लिए एक अच्छा कॉन्फ़िगरेशन ढूंढना होगा। आज हमारे पास वह समय नहीं था. मुझे आशा है कि हम इसे कल कर सकेंगे '.
पर सुजुकी 2021 वह पहचानता है: “ इंजन को छुए बिना मोटरसाइकिल का चरित्र बदलना बहुत मुश्किल है। हम छोटी-छोटी चीजों में सुधार कर सकते हैं. इसलिए मैं कहता हूं कि हम एक चक्कर में एक सेकंड भी तेज नहीं चल सकते। संभवतः अभी हमारे पास इसके लिए पैकेज नहीं है। हमारे पास जो कुछ है वह है और इसके साथ ही हमें अपना 100% देना है। पिछले साल हमने दिखाया कि हम निरंतर थे। यह शायद हमारा फायदा है '.
क्या मौजूदा चैंपियन इस तेज़ लैप को लेकर चिंतित है? “ हमने इन दिनों बहुत सी चीज़ें आज़माई हैं और शायद दस में से एक चीज़ काम करेगी " उत्तर दिया मुझे. ' एक अच्छा पैकेज रखना, राउंड दर राउंड खेलना, छोटी-छोटी चीजें बदलना और फिर प्रदर्शन पर काम करना हमेशा कठिन होता है। हम अगले दो दिनों में ऐसा करेंगे. इसलिए हम गति बढ़ाएंगे और लैप समय में सुधार करने का प्रयास करेंगे। मुझे भरोसा है। हमें अभी भी बहुत कुछ प्रयास करना है, लेकिन मुझे लगता है कि छोटी-छोटी चीजें मेरी मदद करेंगी '.
मोटोजीपी टेस्ट कतर 2 जे1: बार
क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम
