2021 सीज़न ख़त्म हो चुका है लेकिन 2022 का अभियान पहले से ही जेरेज़ में आ रहा है। दरअसल, इस गुरुवार से ऑफ सीजन शुरू हो जाएगा और चूंकि नियम 1 से किसी भी गतिविधि पर रोक लगा देंगेer दिसंबर से 31 जनवरी, ये दो दिन हैं जिन्हें छोड़ना नहीं चाहिए, अन्यथा आप पहले ही प्रतियोगिता में पिछड़ जायेंगे। एक आपदा परिदृश्य जिसका होंडा दुर्भाग्य से ट्रैक पर इंतजार कर रहा है, नए चेहरे और यहां तक कि नई टीमें टाइमशीट पर दिखाई देंगी...
2021 में शत्रुता की समाप्ति की घोषणा की गई वैलेंस, लेकिन विमुद्रीकरण अभी तक एक वास्तविकता नहीं है MotoGP. सैनिक वास्तव में दिशा ले रहे हैं स्पेन देश की सफ़ेद मदिरा 2022 की शत्रुता के लिए तैयारी करने के लिए। दो दिनों का काम नायकों का इंतजार कर रहा है, और यह नवीनतम विकास का मूल्यांकन करने और फिर निर्णय लेने का सवाल होगा जो लगभग अपरिवर्तनीय होगा। इसलिए बैठक मामूली नहीं है और मौसम अच्छा होना चाहिए। फिलहाल, हल्का आसमान और लगभग 22° का तापमान सामान्य प्रतीत होता है।
सच कहूं तो, हम पहले से ही अंडालूसी ट्रैक पर फिल्मांकन कर रहे हैं, लेकिन यह परीक्षण ड्राइवर हैं जो काम पर हैं। गुरुवार को शुरुआती खिलाड़ी मैदान में उतरेंगे। और कुछ के लिए, यह एक बेहतरीन पहली बार होगा, या उसके करीब होगा। नए चेहरों में, हम पाएंगे कि हाल ही में घोषित मोटो2 वर्ल्ड चैंपियन, रेमी गार्डनर, और उसकी टीम के साथी राउल फर्नांडीज, जो मोटोजीपी में अपने नए साहसिक कार्य को शुरू करने के लिए अपने संबंधित मोटो2 कैलेक्स को छोड़ देंगे Tech3 KTM फ़ैक्टरी रेसिंग RC16 एक प्रोटोटाइप जिसे दोनों मिसानो में आयोजित अंतिम परीक्षण के दौरान पहले ही परीक्षण करने में सक्षम हैं।
जेरेज़ भी वह मंच होगा जहां टीम होगी ग्रेसिनी के सहयोग से एक स्वतंत्र टीम के रूप में मोटोजीपी में अपना नया साहसिक कार्य शुरू करेगा डुकाटी. इटालियन संरचना में एक ड्राइवर होगा, जिसने इस वर्ष दिखाया है कि वह व्यक्तिगत रूप से क्या करने में सक्षम हैएनिया बास्तियानिनि, जो एक नौसिखिया के रूप में 2021 में दो पोडियम तक पहुंचे। उसके साथ एक शुरुआती साथी होगा फैबियो डि जियाननटोनियो, जो वालेंसिया में पोडियम पर इंटरमीडिएट क्लास को अलविदा कहने के बाद GP21 के साथ अपनी पहली लैप लगाएगा।
जेरेज़ परीक्षण भी अनुमति देगा मार्को बेज़ेची पर अपना पदार्पण करने के लिए डुकाटी VR46 के रंगों के तहत, एक टीम जिसका नेतृत्व किया जाएगा पाब्लो नीटो और जिसका मुख्य प्रायोजक आज भी अपरिभाषित है। नीटो ने स्वयं वालेंसिया में पुष्टि की कि तेल कंपनी अरामको के साथ बातचीत जारी है, हालांकि बहुत धीमी गति से। टीम का स्वामित्व है वैलेंटिनो रॉसी भी फीचर होगा लुका मारिनी डुकाटी के साथ प्रीमियर श्रेणी में यह उनका दूसरा वर्ष होगा।
जेरेज़ परीक्षण: " निर्माताओं में डुकाटी प्रमुख होगी और ड्राइवर डैरिन बाइंडर होंगे«
इस गुरुवार को 270 एचपी मोटोजीपी पर पदार्पण करने वाला पांचवां और अंतिम राइडर है डैरिन बाइंडर... वालेंसिया ग्रांड प्रिक्स की पहली लैप में दुर्घटना के साथ मोटो 1 विश्व चैम्पियनशिप में कड़वी विदाई के बाद दक्षिण अफ्रीकी राइडर विदु यामाहा आरएनएफ मोटो जीपी टीम के YZR-M3 की सवारी करेंगे। मोटो 3 खिताब की दौड़ में एक दावेदार को खड़ा करके खराब रेफरी की भूमिका निभाने के बाद उनके नए सहयोगियों द्वारा उन पर कड़ी नजर रखी जाएगी। फोगिया, दौड़ से बाहर, पोर्टिमाओ में।
कारखानों के लिए, ये दो दिन सर्दियों के दौरान प्रोटोटाइप विकास की दिशा तय कर सकते हैं। होंडा तब से केवल ताकाकी नाकागामी और एलेक्स मार्केज़ की उपस्थिति की पुष्टि की जा सकती है पोल एस्परगारो वालेंसिया में शनिवार को हुई दुर्घटना के बाद यह तय करने के लिए कि वह 2022 होंडा पर काम जारी रखने के लिए फिट है या नहीं, उसे गुरुवार से पहले उसकी शारीरिक स्थिति का आकलन करना होगा। जो निश्चित रूप से जेरेज में नहीं होगा मार्क मार्केज़, जो अपनी दृष्टि समस्या से उबरता रहेगा...
Aprilia, जो पहली बार अपने एकमात्र नाम के तहत लाइन में खड़ा होगा, सुजुकी, केटीएम, डुकाटी और यामाहा अपनी नई सुविधाएँ लाएंगे। इस वर्ष देखी गई सभी समस्याओं के बाद होंडा, यामाहा और सुजुकी जैसे ब्रांडों को अपने पावरट्रेन पर तत्काल काम करना चाहिए। द्वारा दिखाया गया शक्ति प्रदर्शन हर किसी को याद होगा डुकाटी 2021 के खेल के अंत में। परीक्षण कार्यक्रम सुबह 10:00 बजे से शाम 18:00 बजे तक होगा, दोपहर 13:00 बजे से 14:00 बजे के बीच एक छोटा ब्रेक होगा।
