वालेंसिया ग्रांड प्रिक्स ने 2021 सीज़न के समापन को चिह्नित किया, लेकिन साथ ही जिसे मोटोजीपी किंवदंती कहा जाना चाहिए, उसके करियर का भी वैलेंटिनो रॉसी. उत्तरार्द्ध के प्रस्थान के साथ, अनुशासन के इतिहास का एक वास्तविक हिस्सा ख़त्म हो रहा है।
वास्तव में, किसी को केवल उन आश्चर्यजनक आँकड़ों से आंकना होगा जो इतालवी ड्राइवर के करियर को प्रभावित करते हैं: नौ विश्व खिताब (प्रीमियर श्रेणी में सात सहित), 128 ग्रैंड प्रिक्स जीत और 65 पोल पोजीशन, सभी श्रेणियों में उनके 258 पोडियम का उल्लेख नहीं करना …
यहां तक कि दुनिया के कुछ सबसे बड़े सुपरस्टार भी इससे प्रेरित थे @ValeYellow46! 🤩
खेल और मनोरंजन जगत के ए-लिस्टर्स अपनी बधाई भेजते हैं! 🎙️#धन्यवाद, यह इसके लायक है pic.twitter.com/IHWYTUOnG2
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) नवम्बर 14/2021
शायद ही कभी किसी ड्राइवर ने अपने पीछे इतने सारे लोगों को इकट्ठा किया हो, प्रशंसकों के वास्तविक समूह अपने नायक का अनुसरण करने के लिए एक सर्किट से दूसरे सर्किट पर जा रहे हैं, जो खेल के स्टार होने से परे, उनमें से कई लोगों के लिए प्रेरणा का स्रोत बन गया है।
इसलिए नंबर 46 को श्रद्धांजलि देने के लिए वर्ष के इस आखिरी दौर की प्रस्तावना के रूप में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस करना आवश्यक था। करियर की यादें, फांसी के समय की भावनाएं, भविष्य की योजनाएं: रॉसी ने इस प्रकार पत्रकारों को रियायत दिए बिना खुद को प्रस्तुत किया और जनता.
पैडॉक-जीपी यहां डॉक्टर के शब्दों को लिख रहा है, जबकि डॉक्टर अपने आखिरी मोटोजीपी में भाग लेने से कुछ घंटे दूर था।
वैलेंटिनो रॉसी की प्रेस कॉन्फ्रेंस के प्रतिलेखन का पहला भाग क्लिक करके खोजें आईसीआई !
रविवार 14/11/21 होगा. यदि हम इन संख्याओं को एक साथ जोड़ते हैं तो यह 46 प्राप्त होता है, जो आपकी जाति संख्या है। क्या आप इसे एक सुखद शगुन के रूप में देखते हैं?
« मैंने वास्तव में इस पर दो या तीन महीने पहले ध्यान दिया था। मेरे करियर के दौरान संख्याओं से संबंधित बहुत सी चीजें हुई हैं। यह एक संकेत हो सकता है, लेकिन इससे भी अधिक यह महज एक संयोग है। »
क्या आपको अपने करियर को लेकर कोई पछतावा है?
« मैंने दसवां विश्व खिताब हासिल करने के लिए बहुत मेहनत की। मेरा अंतिम राज्याभिषेक 2009 का है, जिसका मतलब है कि काफी समय हो गया है। मुझे आखिरी बार चैंपियनशिप जीतकर बहुत खुशी होगी, उदाहरण के लिए 2015 में जहां मैं बहुत करीब पहुंच गया था। »
« दसवां खिताब जीतने पर भी एक राउंड नंबर मिल जाता, मैं उस तरह पूरा सर्कल आ जाता। लेकिन ऐसा ही है, और मुझे इसके बारे में शिकायत करने की कोई जरूरत नहीं है, मेरा करियर बहुत अच्छा रहा है। मेरे करियर में 9 नंबर का भी बहुत महत्व है, क्योंकि मैंने मोटोजीपी में 89 जीत हासिल की है, साथ ही 199 पोडियम भी हासिल किए हैं। »
« 2020 में जेरेज़ में मिले मेरे पोडियम के दौरान, मुझे आश्चर्य हुआ कि क्या यह वास्तव में मेरा आखिरी पोडियम नहीं था। यहां भी, मैं 200 पोडियम तक पहुंचना पसंद करता, लेकिन एक बार फिर मेरे पास शिकायत करने के लिए कुछ भी नहीं है। मेरा करियर लंबा था, मैंने चैंपियनशिप के लिए, या कम से कम अग्रिम पंक्ति के पदों के लिए लड़ते हुए कई सीज़न बिताए। जब आप मोटोजीपी में सवारी करते हैं और जीत के लिए लड़ने में सक्षम होते हैं, तो यह हमेशा बहुत अच्छा और बहुत खुशी की बात होती है। »
"2020 में जेरेज़ में मेरी पोडियम जीत के दौरान, मुझे आश्चर्य हुआ कि क्या यह वास्तव में मेरा आखिरी नहीं था"
जैसे ही आप झुकते हैं, क्या आप इस बात से अधिक अवगत होते हैं कि आपने बाइक के लिए क्या किया है और आप किसका प्रतिनिधित्व करते हैं?
« ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री के बाद से, मैं वास्तव में इसे बेहतर ढंग से समझने में सक्षम था, क्योंकि तब तक मैंने हमेशा मोटोजीपी को अंदर से देखा था। मैं तब बुलबुले में था, और मुझे लगता है कि प्रीमियर श्रेणी में मौजूद सभी ड्राइवरों के लिए यह समान है। »
« हर किसी के लिए पीछे हटना और आपके आस-पास जो कुछ भी हो रहा है उसे समझना बहुत मुश्किल है, क्योंकि आप हमेशा किसी विशेष चीज़ पर ध्यान केंद्रित करते हैं: एक क्षेत्र, एक मोड़, एक सत्र, बचाव की स्थिति। लेकिन अधिक बाहरी परिप्रेक्ष्य से इन सबके बारे में जागरूक होना एक बहुत अच्छा एहसास है। निःसंदेह मुझे इस पर बहुत गर्व है। »
क्या आपने अपने करियर की शुरुआत में ही सेवानिवृत्त होने पर विचार किया है?
« अपने करियर के दौरान कई बार मुझे लगा कि मैं अंत के करीब हूं। यह विशेष रूप से 2012 का मामला था जहां मुझे नहीं पता था कि क्या मेरे पास अभी भी आगे बढ़ने और जीत और चैंपियनशिप के लिए लड़ने के लिए पर्याप्त गति, पर्याप्त ऊर्जा है। लेकिन अंत में मैं अगले दस वर्षों के लिए चला गया। »
"अपने करियर में कई बार मुझे लगा कि मैं अंत के करीब हूं"
अब आपका सपना क्या है?
« मेरी जिंदगी अच्छी है, मैं अच्छा समय बिता रहा हूं और मैं अगले साल पिता बनने वाला हूं। अन्यथा मेरा कोई विशेष सपना नहीं है। »
वह कौन सी प्रतिद्वंद्विता थी जिसका आपने अपने करियर के दौरान सबसे अधिक आनंद लिया, और इसके विपरीत वह कौन सी प्रतिद्वंद्विता थी जिसका आपको पछतावा हुआ?
« सभी खेलों में, विशेषकर मोटोजीपी में, अपनी सीमा से आगे बढ़ना हमेशा शानदार होता है। इससे पता चलता है कि वास्तव में आपके अंदर क्या है। मेरे करियर के दौरान मेरे बीच वास्तव में बहुत बड़ी प्रतिद्वंद्विता थी, और मैंने वास्तव में इसकी सराहना की, विशेष रूप से श्रेणी में अपने पहले वर्षों के दौरान क्योंकि मैं अधिक विजयी थी, जबकि श्रेणी क्वीन श्रेणी में अपने करियर के दूसरे भाग के दौरान मैं अधिक झुकी थी। »
« लेकिन हर मामले में मुझे मजा आया. एक प्रतिद्वंद्विता जिसने मुझे चिह्नित किया? मैं मैक्स बियाग्गी वाला कहूंगा क्योंकि हम दो इटालियन एक-दूसरे के खिलाफ लड़ रहे थे। हालाँकि, मैं जॉर्ज लोरेंजो, केसी स्टोनर, मार्क मार्केज़ के साथ-साथ उन सभी लोगों के साथ द्वंद्व को नहीं भूलता जो हाल के वर्षों में मेरे साथ ट्रैक पर थे। मुझे हमेशा बहुत मज़ा आता था। यह कुछ ऐसा है जिसे आप बाद में हमेशा सकारात्मक तरीके से याद करते हैं, यह बहुत खास है। »
“एक प्रतिद्वंद्विता जिसने मुझे चिह्नित किया? मैं मैक्स बियाग्गी वाला कहूंगा"
अपने लंबे करियर के दौरान आपको किस बात पर सबसे अधिक गर्व है?
« पिछले कुछ वर्षों में MotoGP बड़ा और बेहतर हुआ है। इस अनुशासन को और अधिक लोकप्रिय बनाने में मदद करना, और दौड़ का पालन करने के लिए युवा लोगों के साथ-साथ बूढ़े लोगों को भी एक साथ लाने में सक्षम होना, बहुत अच्छी बात है। »
हमने तुम्हें कभी रोते नहीं देखा. क्या आप दौड़ के अंत में कुछ आँसू बहा सकते हैं?
« मुझे नहीं पता कि दौड़ के बाद क्या होगा. मैं पहले से ही उम्मीद कर रहा हूं कि मैं इसका अंत देखूंगा, लेकिन तब मैं भविष्यवाणी नहीं कर सकता कि मेरी प्रतिक्रिया क्या होगी। मैं बहुत नहीं रोता, यह सिर्फ मेरा व्यक्तित्व है, और सच कहूं तो मुझे आशा है कि मैं रविवार को नहीं रोऊंगा। »
लुका मारिनी ने पहले सप्ताहांत में बताया था कि वह आपके और अकादमी के ड्राइवरों के साथ बिताए गए सभी क्षणों को सबसे ज्यादा याद करेंगे, खासकर ग्रां प्री में शाम को जहां आप फुटबॉल मैचों जैसे विभिन्न खेलों को देखने के लिए मिले थे। आपके बिना VR46 अकादमी कैसे विकसित होगी? हम पहले से ही जानते हैं कि फ्रेंको मॉर्बिडेली बागडोर संभालने के इच्छुक नहीं हैं। तो आप भविष्य में संरचना के विकास को कैसे देखते हैं?
« मैं लुका की बात से सहमत हूं, क्योंकि हाल के वर्षों में हमने वास्तव में ड्राइवरों का एक समूह बनाया है और अकादमी के भीतर हमें एक साथ रहने की आदत हो गई है। यह मज़ेदार है क्योंकि कभी-कभी हम परीक्षण देखते थे, और बाकी समय अन्य चीज़ें देखते थे। »
« वे अच्छे समय थे, क्योंकि रेस सप्ताहांत के दौरान आपके पास जो माहौल होता है वह काफी विशेष होता है, इस अर्थ में कि हर कोई अलग-अलग व्यवहार करता है। हर कोई इस बारे में बात करता है कि उन्हें क्या लगता है कि शनिवार या रविवार कैसा गुजरेगा। भविष्य में मैं कुछ खास रेसों में यात्रा करना चाहूंगा, शायद मैं अपने मोटरहोम के साथ भी आ सकूं [हंसते हुए]। शायद हम एक साथ कुछ समय बिताने के लिए अगले साल के लिए इसका आयोजन कर सकते हैं। »
"मैं भविष्य में कुछ विशेष जातियों की यात्रा करना चाहूँगा"
आपका कैरियर प्रशंसा का कारण बनता है, और कई लोगों के लिए एक उदाहरण है जो कठिनाई में हैं, जो आपके लिए धन्यवाद से आगे बढ़ने के लिए आवश्यक प्रेरणा पाते हैं। लोगों के जीवन पर इतना सकारात्मक प्रभाव पड़ना कैसा लगता है?
« जब मैं मुश्किल में फंसे या गंभीर रूप से बीमार बच्चों से मिलता हूं, और वे मुझे बताते हैं कि वे सभी जातियों का पालन करते हैं और मैं उनकी आंखों में जुनून देखता हूं, तो यह कुछ अद्भुत होता है। आप कल्पना नहीं कर सकते कि कितने लोग मुझसे कहते हैं कि उन्हें यह या वह दौड़ याद है। »
« मुझे लगता है कि मोटोजीपी सबसे अच्छी मोटरसाइकिल प्रतियोगिता है और इसका पालन करना सबसे दिलचस्प है, क्योंकि यह इस मायने में बहुत रोमांचक है कि 40 मिनट तक हर कोई पूरी ताकत लगा देता है। मुझे लगता है कि यह कुछ ऐसा है जिसे लोग समझते हैं और सराहते हैं। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि यह सब उन्हें खुशी देता है। जिन लोगों का जीवन कठिन है, यह उन्हें कम से कम एक घंटे के लिए अपनी समस्याओं के बारे में सोचना बंद करने की अनुमति देता है। मुझे लगता है कि यही हमारे खेल का संपूर्ण उद्देश्य है। »
"हमारे खेल का पूरा उद्देश्य यह है कि जिन लोगों का जीवन कठिन होता है वे दौड़ होने पर कम से कम एक घंटे के लिए अपनी समस्याओं के बारे में सोचना बंद कर देते हैं"
