पब

दो बार के मोटो2 वर्ल्ड चैंपियन की टेक 3 टीम की यामाहा पर सीख ऑस्ट्रेलिया में सकारात्मक रूप से जारी है। इस कठिन ट्रैक पर, जोहान को न केवल एक असीम रूप से अधिक शक्तिशाली मशीन से परिचित होना होगा, बल्कि अधिक परिष्कृत इलेक्ट्रॉनिक्स, एक अलग तकनीकी टीम और कुछ प्रोटोटाइप सहित मिशेलिन टायर से भी परिचित होना होगा।

एम1 की खोज के दौरान और वालेंसिया में एक प्रतिस्पर्धी क्षेत्र का सामना करने के दौरान, जोहान ने अपनी टीम टेक 3 यामाहा को लीडर मेवरिक विनालेस से बमुश्किल एक सेकंड (1.040) से अधिक पीछे रखा। वह अपने नए साथी जोनास फोल्गर से 0.06 पीछे थे, जो इस श्रेणी में एक नौसिखिया भी थे।

स्पैनियार्ड और जर्मन को आधार मानते हुए, सेपांग परीक्षण के तीन दिनों के अंत में, ज़ारको मेवरिक से 0.4 पीछे था, जबकि वह जोनास से आधे सेकंड से आगे था। फिलिप द्वीप में पहला दिन नेता मार्क मार्केज़ से 1.3 पीछे, पंद्रहवें स्थान पर समाप्त हुआ। जोहान के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण बात यह थी कि वह वालेंसिया और सेपांग के ट्रैक से अलग, विशेष ऑस्ट्रेलियाई ट्रैक पर एम1 जैसी शक्तिशाली मशीन की महारत सीखना था।

इस विशिष्ट सर्किट के लिए अपनी योग्यता विकसित करते समय, ज़ारको के पास मिशेलिन द्वारा ड्राइवरों को उपलब्ध कराए गए नए फ्रंट और रियर टायरों का परीक्षण करने का नाजुक मिशन भी था, जो इस श्रेणी में शुरुआत करने वाले के लिए कभी भी आसान काम नहीं है।

« दिन की शुरुआत अच्छी रही और हमने मिशेलिन के लिए कुछ टायरों का परीक्षण किया, जो सकारात्मक था, जोहान ने सोचा, क्योंकि मैं नियमित रूप से और तेज़ी से शूटिंग करने में सक्षम था, जबकि उन्हें अपनी टिप्पणियाँ देने में सक्षम होने का आनंद ले रहा था। अंत में मैंने 1'30 से कम का समय निकाला, जिससे मैं खुश हूं और आज रात अच्छी नींद सोने जा रहा हूं। फिर मैं कल और बेहतर करने की पूरी कोशिश करूंगा '.

पहले दिन 1'30.867 में, जोहान ने दूसरे दिन काफी सुधार किया क्योंकि 1'29.880 में उनका लगभग एक सेकंड का सुधार हुआ। तब वह विनालेस में सर्वश्रेष्ठ समय से 1.033 पीछे थे।

« ऑस्ट्रेलिया में दूसरा दिन अच्छा रहा और मैं मुस्कुराते हुए ट्रैक से निकलूंगा।' आज स्थितियाँ और भी बेहतर थीं क्योंकि हवा कम थी इसलिए सवारी करना अधिक आरामदायक और सुखद था। "

"मैं 'मोटोजीपी मशीन पर इस सर्किट का आदी होने के लिए मैंने बहुत सारे चक्कर लगाए हैं और मैं प्रगति कर रहा हूं लेकिन आत्मविश्वास हासिल करने के लिए कुछ ऐसे कोने हैं जिन्हें मुझे बेहतर ढंग से समझने की जरूरत है। '.

पायलटों पर सभी लेख: जॉन ज़ारको

टीमों पर सभी लेख: मॉन्स्टर यामाहा Tech3