पब

नवंबर के मध्य में वालेंसिया में और फिर एक पखवाड़े पहले सेपांग में अपने विरोधियों पर हावी होने के बाद, विनालेस ने आज फिलिप द्वीप में एक बार फिर जीत हासिल की। यह शानदार श्रृंखला और भी प्रभावशाली है क्योंकि इसमें विभिन्न विशेषताओं वाले तीन सर्किट शामिल हैं, जहां मेवरिक ने अपने जीवन में पहली बार यामाहा एम1 के साथ सवारी की थी।

इस प्रतिभाशाली ड्राइवर ने इस गुरुवार को ऑस्ट्रेलिया में सबसे तेज़ होने के साथ-साथ तीन सर्वश्रेष्ठ समय (1'28.846, 1'28.888, फिर 1'28.864) हासिल करके और 1'29 से नीचे जाने वाला एकमात्र ड्राइवर बनकर एक और बड़ी उपलब्धि हासिल की। . दूसरे मार्क मार्केज़ को 0.462 पर छोड़ना किसी को भी उदासीन नहीं छोड़ सकता। 1 अक्टूबर, 27.899 को यामाहा पर जॉर्ज लोरेंजो द्वारा 5'2013 में बनाए गए परीक्षण रिकॉर्ड से विनालेस का समय लगभग एक सेकंड पीछे रह गया, लेकिन उस समय सतह नई थी और उस समय क्वालीफाइंग टायर का उपयोग किया गया था।

मेवरिक का सर्वश्रेष्ठ समय आज सुबह प्राप्त हुआ, और अन्य दो दिन के अंत में प्राप्त हुए। “ बेशक मैंने आज के सत्र के अंत में तेजी से आगे बढ़ने की कोशिश की, लेकिन सेक्टर तीन और चार में बहुत तेज़ हवा थी इसलिए मुझे आज सुबह एहसास हुआ कि मैं समय में सुधार नहीं कर सका, लेकिन फिर भी मैं खुश हूं। मैं निम्न और मध्यम 1'29 में चेसिस और समय दोनों के साथ तेज़ था। हमने आज एक बड़ा कदम आगे बढ़ाया है और हम कल और प्रगति करने का प्रयास करेंगे।”

सुपर लैप समय के लिए अपने युवा उत्साह के साथ, विनालेस के लिए जोखिम यह होगा कि वह उन सभी कार्यों से चूक जाएगा जो बाइक को पूरी दौड़ में अच्छा प्रदर्शन करने के लिए करने की आवश्यकता है। उदाहरण के लिए, चेकर ध्वज के नीचे अपने विरोधियों से आगे निकलने के लिए, इसे सावधानीपूर्वक ट्यून किए गए इलेक्ट्रॉनिक्स और सस्पेंशन की आवश्यकता होगी। उसे यह भी पता होना चाहिए कि पेश किए गए टायरों में से उन टायरों का चयन कैसे किया जाए जो दौड़ के अंत में अच्छा प्रदर्शन करेंगे। मिशेलिन परीक्षण के लिए फिलिप द्वीप में तीन नए रियर टायर लाए। यदि परिवेश का तापमान बहुत कम है, तो तीनों में से सबसे नरम का उपयोग केवल असाधारण रूप से किया जाएगा, लेकिन क्या दौड़ जीतने के लिए मध्यम या कठिन का चयन करना आवश्यक होगा?

एकल-लैप समय से परे, मेवरिक और उनकी टीम ने निरंतरता के प्रश्न पर भी ध्यान दिया: “आज हमने दौड़ की गति पर बहुत अधिक ध्यान केंद्रित किया और ईमानदारी से कहें तो हमने बहुत अच्छा काम किया। हमने कल से एक बड़ा कदम आगे बढ़ाया है। मैं ट्रैक पर अधिक आरामदायक महसूस करता हूं और बेहतर पकड़ महसूस करता हूं। मुझे लगता है कि हमने आज अच्छा काम किया, लेकिन अभी भी बहुत कुछ करना बाकी है। हमें वह चेसिस चुनना होगा जो हमें सबसे अच्छा लगे और कुछ अन्य चीजों पर निर्णय लेना होगा।''

 

पायलटों पर सभी लेख: मेवरिक विनालेस

टीमों पर सभी लेख: मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी