मोटोजीपी, सेपांग जे3 टेस्ट, अल्बर्टो पुइग होंडा: "हमें ऐसा नहीं लगता कि हमने अपना लक्ष्य हासिल कर लिया है"

अगले मोटोजीपी सीज़न की तैयारी के लिए सेपांग में तीन दिनों का परीक्षण, जो तेजी से नजदीक आ रहा है, इसके नतीजों को देखते हुए यह आशंका पैदा करता है कि 2023 शायद होंडा के लिए बहुत लंबा साल होगा। इस RC213V परियोजना में विफलता एक बार फिर देखी गई जहां हमें "के सूत्र को बढ़ावा देना बंद करना होगा" हम होंडा हैं » यह कल्पना करना कि कोई चमत्कार होने वाला है। हम लगातार तीसरे अभियान की ओर बढ़ रहे हैं जो एक अग्रणी विश्व निर्माता की अपने नए परिवेश को समझने में असमर्थता को प्रदर्शित करेगा, साथ ही अन्य संस्कृतियों और नए तरीकों के लिए खुद पर सवाल उठाने की विनम्रता भी प्रदर्शित करेगा। जब यह विषय निदेशक मंडल के एजेंडे में आएगा तो इसके अनिवार्य रूप से राजनीतिक और रणनीतिक परिणाम होंगे।

पर होंडा मोटोजीपी के मोर्चे पर कुछ भी नया नहीं है। बॉक्स में, हम तीन दिनों की शुरुआत में चार मोटरसाइकिलों को पंक्तिबद्ध करने में सक्षम थे सेपांग परीक्षण अगले ग्रैंड प्रिक्स अभियान की तैयारी के लिए मलेशिया में, कोई निश्चितता सामने नहीं आई। दुशमनी के कारण, मार्क मार्केज़जिसने थकावट के लक्षण दिखाना शुरू कर दिया है, उसने एक को चुना है, यह निर्दिष्ट करते हुए कि यह उसे विश्व चैंपियन नहीं बनने देगा। उन्होंने यह भी कहा कि वह अपनी तकनीकी स्थिति की तुलना में अपनी शारीरिक स्थिति से अधिक संतुष्ट हैं, यह इस तथ्य पर जोर देने का एक तरीका है कि बीच में होंडा और उसने, कम से कम एक ने इस सर्दी में अपना काम किया था।

इस बीच, केन कवाउची, से नया प्रोजेक्ट मैनेजर सुजुकी, उसे कदम से कदम मिला कर चलने के लिए मजबूर किया, छड़ी करने के लिए नहीं, एक अनुशासन जिसका आठ बार के विश्व चैंपियन ने पालन किया, जबकि फिर भी कुछ क्षणों में उसके अविश्वास को समझा दिया। विशेषकर वह जहां उसे जाना था बिना पंखों वाली RC213V के साथ बाहर जाएँ.

उत्परिवर्तनों के एक बड़े आंदोलन से प्रभावित एकमात्र व्यक्ति होंडा युद्धविराम के दौरान, अल्बर्टो पुइगकि मार्क मार्केज़ खुले तौर पर सराहना करने का मतलब यह है कि वह उस पर से अपना हाथ नहीं उठाएंगे, इस मलेशियाई वापसी पर टिप्पणी की: " स्पष्टतः हम वहां नहीं हैं जहां हम होना चाहते हैं » वह तुरंत स्वीकार करता है। “ हमें समाधानों का परीक्षण करते रहने की जरूरत है, हमारे पास बहुत सारे विचार हैं, लेकिन हमें उन्हें पायलटों को देना होगा और दिखाना होगा कि वे काम करते हैं, मूल रूप से हम यही करते हैं '.

**अल्बर्टो पुइग होंडा: " हमारे पास पूरी तरह से नई मोटरसाइकिल अवधारणा नहीं है«**

यह कार्य की मुख्य धुरी को भी प्रकट करता है: “ अब हमारा एक लक्ष्य मोटर कौशल में सुधार करना है, लेकिन यह एकमात्र नहीं है. हमें कई चीजों में सुधार की जरूरत है. मुझे लगता है कि हम सही दिशा में जा रहे हैं, अब हमारे पास चार समान बाइक हैं, प्रत्येक की अपनी सेटिंग्स हैं ". उन्होंने आगे कहा : " हमारे पास पूरी तरह से नई मोटरसाइकिल अवधारणा नहीं है। वेलेंसिया में हम जो परीक्षण कर रहे थे उसका एक विकास यहां हमारे पास था। हमारे लिए परीक्षण पोर्टिमाओ में समाप्त होंगे '.

« हमें ऐसा नहीं लगता कि हमने अपना लक्ष्य हासिल कर लिया है। » कैटलन का फिर से उल्लेख करता है। “ हमारे पास इंजन और चेसिस विकल्प हैं, लेकिन हमें और समय चाहिए, यह स्पष्ट है ". वह अपने दो पायलटों को देखकर अपना विश्लेषण समाप्त करता है: " मैंने जोन मीर में बहुत प्रगति देखी। वह बाइक को बेहतर बनाना और समझना जारी रखता है। अगर हम उसे सही बाइक देंगे तो हमें लगता है कि वह ऐसा करेगा। हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि मीर दो बार के विश्व चैंपियन हैं और इसीलिए वह यहां हैं '.

रेपसोल होंडा टीम के बॉस स्पष्ट रूप से नहीं भूलते मार्क मार्केज़ " मैं मार्क को बहुत अच्छा देखता हूं। उनकी शारीरिक स्थिति एक साल पहले की तुलना में काफी बेहतर है जब हम यहां थे। अब, वह बहुत सारी चालें कर सकता है और अगली सुबह वह नष्ट नहीं होता या दर्द में नहीं होता। यह हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण है ". 11 से 12 मार्च तक पोर्टिमाओ में नए परीक्षण से पहले 22 फरवरी को आधिकारिक रेप्सोल प्रेजेंटेशन होगा...