यदि यामाहा एक तेज़ परीक्षण राइडर की तलाश में है, जिसका मोटोजीपी का ज्ञान काफी हद तक एक ठोस ट्रैक रिकॉर्ड द्वारा उचित है, और एक नियमित प्रतियोगी के रूप में उसके करियर के अंत तक भागीदारी की पुष्टि की जाती है, तो केटीएम को दुर्लभ पक्षी पाए जाने के बाद से काफी समय हो गया है। . उनका नाम दानी पेड्रोसा है और आरसी16 परियोजना में उनके योगदान को गंभीरता से महसूस किया जाने लगा है। हमने 2019 के आखिरी परीक्षणों के दौरान एक हाइब्रिड फ्रेम देखा, और पूरी मैटीघोफेन फैक्ट्री पूर्व होंडा अधिकारी की निरंतर सक्रियता की प्रशंसा करती है। इसलिए उनकी प्रतिबद्धता कोई मार्केटिंग ऑपरेशन नहीं थी। यदि अभी भी कोई संदेह है, तो ऑस्ट्रियाई फर्म के स्पोर्ट्स बॉस पिट बेयरर अनुस्मारक देते हैं...
के बीच सहयोग KTM और इसके प्रतिष्ठित परीक्षण पायलट, दानी पेड्रोसा, शुरू में एक गलत शुरुआत का अनुभव हुआ, एक तनाव फ्रैक्चर के कारण जिसका इलाज करना मुश्किल था। स्वास्थ्य लाभ के दौरान, नई भर्ती के लिए अतिरिक्त मूल्य के रूप में प्रभावी रूप से केवल छवि थी, लेकिन जब से स्पैनियार्ड ने अपने साधन वापस पा लिए, यह विपणन पहलू काफी हद तक विकास कार्यों में कमजोर हो गया है।
मैटीघोफ़ेन हाउस के खेल निदेशक, पिट बेयरर, दानी पेड्रोसा के काम से बहुत संतुष्ट हैं, जैसा कि उन्होंने मोटरस्पोर्ट-टोटल पर पुष्टि की है: " दानी हमें सामग्रियों के बारे में बहुत विशिष्ट जानकारी देते हैं, किन चीजों को बदलने की जरूरत है और हमें क्या करने की जरूरत है। वह प्रत्येक विवरण में बहुत विस्तृत है और कुछ नवीनतम भाग पहले से ही उसके निर्देशों के आधार पर बनाए गए हैं। "
« यह कोई मार्केटिंग विकल्प नहीं है. दानी एक रेसिंग ड्राइवर है और हमारे साथ बदलाव लाना चाहता है, उसे किसी अन्य पहलू की परवाह नहीं है। वह बाइक को बेहतर बनाना चाहता है और हमारे साथ ऐसा करना चाहता है » उसी पर जोर देता है बेयरर. “ अपने अनुभव के लिए धन्यवाद, वह हमें बता सकता है कि किन कमजोर बिंदुओं को ठीक करना है, किन मजबूत बिंदुओं को बनाए रखना है और यह सुनिश्चित करने के लिए कि हमारी बाइक कुशल है, किस पर काम करना अच्छा है। »
2020 विंटेज ऑस्ट्रियाई मोटरसाइकिल अनुभव के परिणामस्वरूप नई सुविधाओं को अपनाएगी पेड्रोसा, जो तेरह सीज़न तक आधिकारिक होंडा राइडर रहा है, पिछले चार वर्षों से ट्रैक पर विजेता मशीन रहा है। 7 से 9 फरवरी तक, प्रीमियर श्रेणी के ड्राइवरों को सर्किट पर 2020 की पहली आधिकारिक परीक्षा का सामना करना पड़ेगा सेपांग. आधिकारिक ड्राइवर पोल एस्परगारो et ब्रैड बाइंडर खबर होगी KTM सबडेल पायलट के फिंगरप्रिंट के साथ चिह्नित।
