ग्रांड प्रिक्स के बाद आयोजित प्रेस कॉन्फ्रेंस MotoGP पोर्टिमाओ में अल्गार्वे इंटरनेशनल ऑटोड्रोम में पुर्तगाल के लोग एक साथ आए जॉर्ज मार्टिन, एनिया बास्तियानिनि et पीटर अकोस्टा पत्रकारों के विभिन्न सवालों के जवाब देने के लिए।
सर्किट रिकॉर्ड, स्प्रिंट में जीत और ग्रैंड प्रिक्स में तीसरा स्थान पाने के बावजूद मुंह में थोड़ा कड़वा स्वाद लेकर कतर छोड़ दिया, जॉर्ज मार्टिन पुर्तगाल में "स्मार्ट" होने का वादा किया था.
जाहिर है, वह स्प्रिंट और जीपी में अपने परिणामों की अदला-बदली कर रहा था, और विश्व चैंपियनशिप में तीसरे से पहले स्थान पर जा रहा था। इसका उद्देश्य अधिक स्पष्ट प्रतीत होता है...
हमेशा की तरह, हम यहां उनके शब्दों को बिना किसी प्रारूपण के रिपोर्ट करते हैं, भले ही वह अंग्रेजी से अनुवादित हो।
देवियो और सज्जनो, नमस्कार और अल्गार्वे इंटरनेशनल सर्किट में एक अविश्वसनीय और रोमांचक टिसोट पुर्तगाली ग्रां प्री के अंत में रेस के बाद प्रेस कॉन्फ्रेंस में आपका स्वागत है। प्राइमा प्रामाक रेसिंग के लिए रेस विजेता और नए विश्व चैम्पियनशिप लीडर, जॉर्ज मार्टिन के नेतृत्व में हमारे शीर्ष तीन ड्राइवर, पिछले अक्टूबर में थाईलैंड में उस शानदार समापन के बाद जॉर्ज की पहली रविवार की जीत थी। बहुत करीब से दूसरे, उसने उसे अंत तक दबाया, डुकाटी लेनोवो टीम के राइडर, एनेया बस्तियानिनी। बेशक, कल उसकी पोल स्थिति के बाद, एनिया के लिए एक शानदार सप्ताहांत। और इतिहास रच रहे हैं Red Bull GASGAS Tech3 ड्राइवर पेड्रो अकोस्टा, जो केवल 19 वर्ष का है। वह प्रीमियर श्रेणी के इतिहास में पोडियम तक पहुंचने वाले तीसरे सबसे कम उम्र के ड्राइवर हैं। पेड्रो, आज आपकी दौड़ अविश्वसनीय थी। सज्जनों, आप तीनों को बधाई।
आइए आपके साथ प्रेस कॉन्फ्रेंस शुरू करें, जॉर्ज। यह एक आदर्श रविवार की तरह लग रहा था, बहुत परिपक्व ड्राइविंग, आपने बढ़त के अंतर को प्रबंधित किया, आप पर विश्व चैम्पियनशिप की बढ़त में रहने के लिए मेवरिक और एनिया का बहुत दबाव था। यह आपके और टीम के लिए एक बड़ा दिन था...
जॉर्ज मार्टिन : “हाँ, निश्चित रूप से, हमने पूरे सप्ताहांत में जो काम किया उस पर हमें वास्तव में गर्व है। मुझे पता था कि मीडियम रियर के साथ मैं काफी बेहतर महसूस करूंगा, और हां, मैं वास्तव में नेतृत्व करने के लिए दृढ़ था। मैं जानता था कि आज कुंजी सामने होने जैसी थी। पहला राउंड जीत की कुंजी था। मैं पहले कुछ लैप्स के दौरान पिछले टायर को थोड़ा नियंत्रित करने में सक्षम था, लेकिन मेरे पास यह थोड़ा अंतर था। और फिर जैसे ही मैंने धक्का देना शुरू किया, मैंने देखा कि अंतर अभी भी वही था, लेकिन मैं हमेशा सुसंगत था और मुझे पता था कि मेरे पास इस अंतर को धीरे-धीरे और अधिक गहरा करने के लिए कुछ मार्जिन था। और हां, मुझे लगता है कि जब मुझे वे 7 दसवां हिस्सा मिला, तो मैं थोड़ा और निश्चिंत हो गया, मुझे पता था कि अंत तक बनाए रखने के लिए यह एक अच्छा अंतर था, और मैंने इंडोनेशिया की तरह सोचा: आप जानते हैं, दौड़ जीतना एक ही बात है 9 दसवें या 3 सेकंड से। इसलिए 7 दसवां हिस्सा काफी था और मैंने उसी तरह दौड़ पूरी करने और जीतने की कोशिश की। »
मैं मार्क और पेको के बीच हुई घटना पर आपकी राय जानना चाहूंगा।
"घटना के बारे में क्या?" मैंने उसे अंत से तीन चक्कर तक देखा। या बिल्कुल? मैंने इसे स्क्रीन पर देखा. और उस समय मैंने कहा, "ठीक है, जॉर्ज, तुम्हें ख़त्म करना होगा। 100%"। और इसलिए दो मोड़ तक मैं अटका रहा। लेकिन फिर मैंने खुद से कहा: "ठीक है, आज तुम्हें जीतना ही होगा।" मुझे फिनिशिंग की परवाह नहीं थी, सिर्फ जीतने की परवाह थी। और यह मोड़, हाँ, थोड़ा जटिल है। »
जॉर्ज, आपने कहा कि अब आप माध्यम से बातचीत नहीं करते। क्या आज की दौड़ में ऐसा था?
“मुझे लगता है कि हमें यह समझने की ज़रूरत है कि ऐसा क्यों है, लेकिन जब हम पहले कुछ लैप्स में आसानी से आगे बढ़ते हैं तो इसकी तुलना में जब हम शुरुआत में जोर लगाते हैं तो हमें इससे बहुत अधिक नुकसान होता है। आज, मैं पहली गोद में काफी सहज था, भले ही हम तेज़ थे, मैं वास्तव में आराम कर रहा था, मान लीजिए, और जैसे ही मैंने धक्का देना शुरू किया, मेरे मन में था कि कंपन हो सकता है - हो सकता है, लेकिन अंततः ऐसी बात नहीं थी। इसलिए मैं बहुत खुश हूं, लेकिन हमें शनिवार के लिए जांच करनी होगी क्योंकि अब मुझे लगता है कि स्प्रिंट हमारा कमजोर बिंदु है। तो आइए इस पर ध्यान केंद्रित करने और इस समस्या को हल करने का प्रयास करें। »
जॉर्ज, मेरे पास आपसे पेड्रो के संबंध में एक प्रश्न है।
आप उसके प्रदर्शन को कैसे आंकते हैं और क्या आप उसे इतनी तेजी से देखकर आश्चर्यचकित हैं?
“ठीक है, सबसे पहले, मैं आश्चर्यचकित नहीं हूं, लेकिन वह मुझे थोड़ा-बहुत मेरी याद दिलाता है, जब मैं अपनी दूसरी रेस में भी तीसरे स्थान पर था। इसलिए निश्चित है कि वह भविष्य में हराने वाले सबसे कठिन खिलाड़ियों में से एक होगा। लेकिन नहीं, यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है क्योंकि हम सभी जानते थे कि उसमें प्रतिभा है और वह आज यहां हमारे साथ है। »
जॉर्ज, आप पूरी दौड़ में अच्छे दिखे, आपने टायरों और मेवरिक के अंतर को अच्छी तरह से प्रबंधित किया, और आपने कोई गलती नहीं की। आपने जो कहा था कि आपको सिर्फ जीतने की जरूरत है, खत्म करने की नहीं, क्या आज यह आपकी सबसे परिपक्व जीतों में से एक है?
"मुझे लगता है कि वह सबसे परिपक्व है, हाँ। मेरा मतलब है कि यह एक ऐसा सर्किट है जहां मैंने 2021 में लगभग सब कुछ खो दिया। मैंने 7 में से नौ हड्डियां तोड़ दीं, और आज मैं यहां पहले स्थान पर हूं। इसलिए मैं इस सर्किट का आभारी हूं और मुझे लगता है कि यह मुझे भविष्य के लिए भी काफी परिपक्वता देता है। और आज, शुरुआत में बढ़त लेना थोड़ा आसान था क्योंकि मैं शुरुआत में प्रबंधन कर सकता था। जैसे ही उन्होंने मुझे पकड़ लिया, मेरे पास एक या दो दसवें हिस्से का छोटा सा अंतर था, और प्रत्येक गोद पिछली से तेज थी, लेकिन मुझे सहज महसूस हुआ। मुझे लगता है कि पांच और लैप्स के साथ हम 38.5 तक पहुंच सकते हैं, शायद, क्योंकि मेरे पास अभी भी इस सीमा तक पहुंचने के लिए कुछ है। तो, मान लीजिए, यह वास्तव में एक आरामदायक दौड़ थी, क्योंकि जब आप तुरंत बढ़त ले लेते हैं, तो यह बहुत आसान हो जाती है। »
पोर्टिमो में अल्गार्वे इंटरनेशनल ऑटोड्रोम में पुर्तगाली ग्रां प्री के परिणाम:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
